EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Mitsubishi U11A1

U11A1 is een diagnostische foutcode van de Battery Management Unit (BMU) van een Mitsubishi i-MiEV voor een time-out van CMU02/CAN-time-out. In officiële servicepublicaties van Mitsubishi wordt beschreven hoe wordt gecontroleerd of de code terugkomt nadat deze is gewist en de schakelaar van de elektromotor van LOCK (OFF) naar ON is gezet.

RijdenOnbekend. Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of met U11A1 met het voertuig kan worden gereden.
LadenOnbekend. Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of het voertuig met U11A1 kan worden geladen.
ServiceNeem voor een diagnose contact op met een Mitsubishi-dealer of gekwalificeerde serviceverlener voor elektrische voertuigen, met name als U11A1 terugkomt nadat de code is gewist en de schakelaar van OFF naar ON is gezet.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

U11A1 is een diagnostische foutcode van de Battery Management Unit (BMU) van een Mitsubishi i-MiEV voor een time-out van CMU02/CAN-time-out. In officiële servicepublicaties van Mitsubishi wordt beschreven hoe wordt gecontroleerd of de code terugkomt nadat deze is gewist en de schakelaar van de elektromotor van LOCK (OFF) naar ON is gezet.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Mitsubishi U11A1 — Betekenis

U11A1 is een diagnostische foutcode van de Battery Management Unit (BMU) van een Mitsubishi i-MiEV voor een time-out van CMU02/CAN-time-out. In officiële servicepublicaties van Mitsubishi wordt beschreven hoe wordt gecontroleerd of de code terugkomt nadat deze is gewist en de schakelaar van de elektromotor van LOCK (OFF) naar ON is gezet.

2. Technische uitleg

Het aangeleverde bewijs uit officiële servicebulletins identificeert U11A1 als “time-out van CMU02” en “CAN-time-out van CMU02”. Volgens de voorwaarde voor het vaststellen van de storing zijn er drie seconden verstreken nadat de schakelaar van de elektromotor op ON is gezet. Het geverifieerde bewijs stelt niet vast wat de onderliggende oorzaak van de storing is, hoe het voertuig zich gedraagt of welke specifieke reparatie voor alleen U11A1 nodig is.

3. Betrokken systeem

Communicatie tussen de Battery Management Unit (BMU) en CMU02. De volledige betekenis van “CMU” is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

4. Ernst van deze code

Onbekend. De ernst is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. U11A1 — Mogelijke symptomen

  • Er kan een U11A1-diagnostische foutcode in de BMU zijn opgeslagen of worden ingesteld. Het aangeleverde geverifieerde bewijs stelt geen symptomen vast die voor de bestuurder waarneembaar zijn.

6. U11A1 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. U11A1 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of met U11A1 met het voertuig kan worden gereden.

8. U11A1 — Kan ik laden?

Onbekend. Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of het voertuig met U11A1 kan worden geladen.

9. Veilige acties

  • Laat een gekwalificeerde Mitsubishi-serviceverlener voor elektrische voertuigen een diagnose uitvoeren.
  • Probeer niet zelf reparaties uit te voeren aan de hoogspanningsaccu, BMU, CMU of het communicatiesysteem.

10. U11A1 — Probleemoplossing

  1. De officiële servicepublicaties schrijven technici voor om opgeslagen diagnostische foutcodes te wissen, de schakelaar van de elektromotor van LOCK (OFF) naar ON te zetten en te controleren of de code opnieuw wordt opgeslagen of ingesteld.
  2. Als de code na deze controleprocedure niet terugkomt, vermelden de aangehaalde servicepublicaties dat de controle is voltooid.
  3. Als de code terugkomt, geeft het aangeleverde bewijs aan dat de technicus de toepasselijke diagnoseprocedure moet voortzetten; de vervolgstappen zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor een diagnose contact op met een Mitsubishi-dealer of gekwalificeerde serviceverlener voor elektrische voertuigen, met name als U11A1 terugkomt nadat de code is gewist en de schakelaar van OFF naar ON is gezet.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of de code aanwezig is in de BMU.
  • Wis de opgeslagen of ingestelde diagnostische foutcodes.
  • Zet de schakelaar van de elektromotor van LOCK (OFF) naar ON.
  • Controleer na het schakelen opnieuw of U11A1 is opgeslagen of ingesteld.

13. U11A1 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10158408-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10158409-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10158410-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

De bevestigde toepasbaarheid betreft Mitsubishi i-MiEV-voertuigen in de Verenigde Staten, modeljaren 2012, 2014 en 2016. De aangehaalde officiële Mitsubishi-servicepublicaties die via NHTSA beschikbaar zijn, identificeren U11A1 als time-out van CMU02/CAN-time-out van CMU02.

19. U11A1 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Mitsubishi i-MiEV-code U11A1?

Dit betekent een time-out van CMU02; een andere officiële servicepublicatie beschrijft dit als een CAN-time-out van CMU02.

Wanneer kan U11A1 worden vastgesteld of opgeslagen?

Het aangeleverde officiële bewijs vermeldt als controlevoorwaarde dat er drie seconden zijn verstreken nadat de schakelaar van de elektromotor op ON is gezet.

Hoe controleert de officiële procedure U11A1?

De code wordt gewist, de schakelaar van de elektromotor wordt van LOCK (OFF) naar ON gezet en er wordt gecontroleerd of de code terugkomt.

Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?

Mitsubishi i-MiEV-modellen voor de Verenigde Staten uit 2012, 2014 en 2016.

Is het veilig om met U11A1 te rijden of te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Mitsubishi U11A1: U11A1 is een diagnostische foutcode van…