Tesla CC_f007
CC_f007 tarkoittaa, että Tesla on havainnut Wall Connectorin tuloon liittyvän yli- tai alijännitesuojauksen aktivoituneen. Lataaminen ei ole mahdollista, ennen kuin Wall Connectorin syöttöjännite on sen nimellisarvon mukaisissa rajoissa. Teslan ohje on pyytää sähköasentajaa tarkistamaan Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite.
Yleiset hakumuodot: CCf007 · CC-f007 · CC f007 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CC_f007 tarkoittaa, että Tesla on havainnut Wall Connectorin tuloon liittyvän yli- tai alijännitesuojauksen aktivoituneen. Lataaminen ei ole mahdollista, ennen kuin Wall Connectorin syöttöjännite on sen nimellisarvon mukaisissa rajoissa. Teslan ohje on pyytää sähköasentajaa tarkistamaan Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CC_f007 — Merkitys
CC_f007 tarkoittaa, että Tesla on havainnut Wall Connectorin tuloon liittyvän yli- tai alijännitesuojauksen aktivoituneen. Lataaminen ei ole mahdollista, ennen kuin Wall Connectorin syöttöjännite on sen nimellisarvon mukaisissa rajoissa. Teslan ohje on pyytää sähköasentajaa tarkistamaan Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite.
2. Tekninen selitys
Varmennetun Tesla-omistajadokumentaation mukaan CC_f007 tarkoittaa: ”Lataaminen ei ole mahdollista – tulojännite liian korkea. Jännitteen on oltava Wall Connectorin nimellisarvon mukaisissa rajoissa.” Hälytystilaksi ilmoitetaan yli- tai alijännitesuojauksen aktivoituminen. Vaikka näytössä näkyvä otsikko viittaa liian korkeaan jännitteeseen, viitatussa dokumentaatiossa todetaan, että hälytys voi johtua joko yli- tai alijännitesuojauksesta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Wall Connectorin tulovirran syöttö ja Wall Connectoria syöttävä johdonsuojakatkaisija.
4. Kuinka vakava koodi on?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Hälytys estää lataamisen ja edellyttää, että sähköasentaja tarkistaa Wall Connectorin syöttöjännitteen.
5. CC_f007 — Mahdolliset oireet
- Autossa näkyy CC_f007.
- Lataaminen ei ole mahdollista.
- Hälytysviestin mukaan tulojännite on liian korkea, ja sen on oltava Wall Connectorin nimellisarvon mukaisissa rajoissa.
6. CC_f007 — Mahdolliset syyt
- Wall Connectorin tulossa aktivoitunut ylijännitesuojaus.
- Wall Connectorin tulossa aktivoitunut alijännitesuojaus.
- Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite ei ole Wall Connectorin nimellisarvon mukainen.
7. CC_f007 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. CC_f007 — Voinko ladata?
Ei. Varmennetun hälytyksen merkityksen mukaan ”Lataaminen ei ole mahdollista”, ennen kuin jännite on Wall Connectorin nimellisarvon mukaisissa rajoissa.
9. Turvalliset toimet
- Pyydä sähköasentajaa varmistamaan, että Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite on asianmukainen.
- Katso Wall Connectorin asennusoppaasta ohjeet.
10. CC_f007 — Vianmääritys
- Pyydä sähköasentajaa varmistamaan, että Wall Connectoria syöttävä johdonsuojakatkaisija tuottaa Wall Connectorin nimellisarvoon sopivan jännitteen.
- Katso soveltuvat asennustiedot Wall Connectorin asennusoppaasta.
11. Milloin huoltoon?
Teslan omistajadokumentaation ote kehottaa omistajaa nimenomaisesti ottamaan yhteyttä sähköasentajaan. Sitä, edellyttääkö CC_f007 yhteydenottoa Tesla-huoltoon, ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite suhteessa Wall Connectorin nimellisarvoon. Tarkistuksen tekee sähköasentaja.
13. CC_f007 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Korjaa Wall Connectorin syöttöjännitteeseen liittyvä ongelma niin, että tulojännite on Wall Connectorin nimellisarvon mukaisissa rajoissa. Tarkkoja korjausohjeita ei ole vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajailmoitus MC-10250482, julkaistu 1. joulukuuta 2023, sisältää Tesla-omistajadokumentaation tekstin CC_f007: yli- tai alijännitesuojaus; pyydä sähköasentajaa varmistamaan, että Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite on asianmukainen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajailmoitus MC-10253658, julkaistu 26. maaliskuuta 2024, sisältää CC_f007:ää koskevaa Tesla-omistajadokumentaation tekstiä. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu NHTSA:n isännöimä virallinen Tesla-dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f007 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys CC_f007 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että lataaminen ei ole mahdollista, koska Wall Connector on aktivoinut yli- tai alijännitesuojauksen ja tulojännitteen on oltava Wall Connectorin nimellisarvon mukaisissa rajoissa.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun saan hälytyksen CC_f007?
Pyydä sähköasentajaa varmistamaan, että Wall Connectoria syöttävän johdonsuojakatkaisijan jännite on asianmukainen. Teslan dokumentaatiossa omistajia kehotetaan myös tutustumaan Wall Connectorin asennusoppaaseen.
Varoittaako CC_f007 auton ajamiseen liittyvästä ongelmasta?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Käytettävissä oleva näyttö koskee lataamista ja Wall Connectorin virransyöttöä, ei ajokykyä.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381