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Tesla CC_f007

CC_f007 signifie que le système Tesla a détecté le déclenchement d’une protection contre les surtensions ou les sous-tensions à l’entrée du Wall Connector. La recharge est indisponible tant que la tension d’alimentation du Wall Connector ne respecte pas ses limites nominales. Tesla recommande de consulter un électricien pour vérifier la tension du disjoncteur qui alimente le Wall Connector.

Variantes de recherche courantes: CCf007 · CC-f007 · CC f007 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

RechargeNon. La signification vérifiée de l’alerte indique « Recharge impossible » tant que la tension ne respecte pas les limites nominales du Wall Connector.

EntretienL’extrait de la documentation Tesla destinée aux propriétaires recommande expressément de consulter un électricien. La nécessité de faire appel au service Tesla pour CC_f007 n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f007 — Signification

2. Explication technique

Les éléments vérifiés de la documentation Tesla destinée aux propriétaires décrivent CC_f007 ainsi : « Recharge impossible - Tension d’entrée trop élevée. La tension doit respecter les limites nominales du Wall Connector. » Ils identifient la condition d’alerte comme le déclenchement d’une protection contre les surtensions ou les sous-tensions. Bien que le titre affiché fasse référence à une tension trop élevée, la documentation citée indique que cette alerte peut être déclenchée par une protection contre les surtensions ou les sous-tensions.

3. Système concerné

Alimentation électrique à l’entrée du Wall Connector et disjoncteur qui l’alimente.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. L’alerte empêche la recharge et demande à un électricien de vérifier la tension d’alimentation du Wall Connector.

5. CC_f007 — Symptômes possibles

Le véhicule affiche CC_f007.
La recharge est indisponible.
Le message d’alerte indique que la tension d’entrée est trop élevée et qu’elle doit être comprise dans les limites nominales du Wall Connector.

6. CC_f007 — Causes possibles

Déclenchement de la protection contre les surtensions à l’entrée du Wall Connector.
Déclenchement de la protection contre les sous-tensions à l’entrée du Wall Connector.
La tension d’alimentation du disjoncteur qui alimente le Wall Connector n’est pas adaptée aux caractéristiques nominales du Wall Connector.

7. CC_f007 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. CC_f007 — Puis-je recharger ?

Non. La signification vérifiée de l’alerte indique « Recharge impossible » tant que la tension ne respecte pas les limites nominales du Wall Connector.

9. Actions sûres

Consultez un électricien pour vérifier que la tension du disjoncteur qui alimente le Wall Connector est appropriée.
Consultez le guide d’installation du Wall Connector.

10. CC_f007 — Dépannage

Demandez à un électricien de vérifier que le disjoncteur qui alimente le Wall Connector fournit une tension adaptée aux caractéristiques nominales du Wall Connector.
Consultez le guide d’installation du Wall Connector pour les informations d’installation applicables.

11. Quand contacter le service ?

L’extrait de la documentation Tesla destinée aux propriétaires recommande expressément de consulter un électricien. La nécessité de faire appel au service Tesla pour CC_f007 n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.

12. Contrôles possibles en atelier

Vérifiez que la tension du disjoncteur qui alimente le Wall Connector respecte les limites nominales du Wall Connector. Cette vérification doit être effectuée par un électricien.

13. CC_f007 — Réparation ou résolution possible

Corrigez le problème de tension d’alimentation du Wall Connector afin que la tension d’entrée respecte ses limites nominales. Les étapes de réparation spécifiques n’ont pas été établies par des éléments vérifiés.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

La communication du constructeur NHTSA MC-10250482, publiée le 1 décembre 2023, comprend le texte de la documentation Tesla destinée aux propriétaires pour CC_f007 : protection contre les surtensions ou les sous-tensions ; consulter un électricien pour vérifier que la tension du disjoncteur qui alimente le Wall Connector est appropriée. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
La communication du constructeur NHTSA MC-10253658, publiée le 26 mars 2024, comprend le texte de la documentation destinée aux propriétaires concernant CC_f007. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf

16. Informations de rappel

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Documentation Tesla officielle vérifiée hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf

19. CC_f007 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CC_f007 ?

Cela signifie que la recharge est indisponible, car le Wall Connector a déclenché une protection contre les surtensions ou les sous-tensions, et que la tension d’entrée doit être comprise dans les limites nominales du Wall Connector.

Que dois-je faire en cas d’alerte CC_f007 ?

Consultez un électricien pour vérifier que la tension du disjoncteur qui alimente le Wall Connector est appropriée. La documentation de Tesla invite également les propriétaires à consulter le guide d’installation du Wall Connector.

CC_f007 est-elle une alerte concernant la conduite du véhicule ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Les éléments disponibles concernent la recharge et l’alimentation électrique du Wall Connector, et non la capacité du véhicule à rouler.

20. Sources et vérification

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