Chevrolet P0C35
Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent le DTC P0C35 à une tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE dans le bulletin GM 18-NA-342.
RĂ©ponse rapide
Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent le DTC P0C35 à une tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE dans le bulletin GM 18-NA-342.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chevrolet P0C35 — Signification
Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), les éléments vérifiés associent le DTC P0C35 à une tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE dans le bulletin GM 18-NA-342.
2. Explication technique
La communication officielle du constructeur hébergée par la NHTSA et fournie identifie le code P0C35 comme « tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE ». Le titre canonique de l’enregistrement de diagnostic semble tronqué et comprend du texte concernant le capteur 7, mais les éléments du bulletin associent spécifiquement le code P0C35 à une tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie.
3. Système concerné
Surveillance des capteurs de température de la batterie hybride/VE, en particulier du capteur de température 6 de la batterie.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
5. P0C35 — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
6. P0C35 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
7. P0C35 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
8. P0C35 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne tentez pas de réparer vous-même la batterie haute tension ou les capteurs de température.
- Faites évaluer le véhicule par du personnel qualifié pour l’entretien des véhicules électriques.
10. P0C35 — Dépannage
- Vérifiez le DTC enregistré et récupérez toute information de diagnostic associée à l’aide d’un équipement d’entretien adapté.
- Utilisez le bulletin GM 18-NA-342 comme communication pertinente du constructeur pour orienter le diagnostic effectué par du personnel qualifié.
- Les détails des procédures de diagnostic supplémentaires ne sont pas établis par les éléments vérifiés fournis.
11. Quand contacter le service ?
Les éléments fournis n’indiquent pas explicitement qu’une intervention est nécessaire ; toutefois, une évaluation par un service qualifié pour les véhicules électriques est appropriée, car le code concerne la surveillance des capteurs de température de la batterie hybride/VE.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez si le code P0C35 est actif, en attente ou mémorisé dans l’historique.
- Effectuez le diagnostic prescrit par le constructeur pour le défaut de tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie. Les étapes de test précises ne sont pas établies par les éléments fournis.
13. P0C35 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin GM 18-NA-342, publié le 19 novembre 2018 et hébergé par la NHTSA sous la référence de communication du constructeur MC-10155116-9999, comprend le code P0C35 : tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur un rappel n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : communication du constructeur GM 18-NA-342 hébergée par la NHTSA (MC-10155116-9999), publiée le 19 novembre 2018 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0C35 — Questions fréquentes
Que signifie le code P0C35 sur le véhicule dont l’applicabilité a été vérifiée ?
Pour la Chevrolet Volt 2013 (États-Unis) dont l’applicabilité a été vérifiée, le bulletin GM 18-NA-342 identifie le code P0C35 comme une tension basse du circuit du capteur de température 6 de la batterie hybride/VE.
Quel véhicule est confirmé comme étant concerné ?
Les éléments fournis sur l’applicabilité identifient la Chevrolet Volt 2013 aux États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en présence du code P0C35 ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Une réparation vérifiée est-elle connue pour le code P0C35 ?
Aucune réparation n’a encore été établie à partir d’éléments vérifiés.