Chevrolet U197A
Pour certains Chevrolet Equinox vendus aux États-Unis, les communications GM documentent le DTC U197A dans deux contextes différents : il peut être associé à un serrage incorrect de G111 et/ou G112, et il peut signifier « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid » lorsqu’il est défini par B174W. L’applicabilité exacte à un véhicule donné et la procédure de réparation applicable doivent être confirmées par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié.
RĂ©ponse rapide
Pour certains Chevrolet Equinox vendus aux États-Unis, les communications GM documentent le DTC U197A dans deux contextes différents : il peut être associé à un serrage incorrect de G111 et/ou G112, et il peut signifier « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid » lorsqu’il est défini par B174W. L’applicabilité exacte à un véhicule donné et la procédure de réparation applicable doivent être confirmées par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Chevrolet U197A — Signification
Pour certains Chevrolet Equinox vendus aux États-Unis, les communications GM documentent le DTC U197A dans deux contextes différents : il peut être associé à un serrage incorrect de G111 et/ou G112, et il peut signifier « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid » lorsqu’il est défini par B174W. L’applicabilité exacte à un véhicule donné et la procédure de réparation applicable doivent être confirmées par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié.
2. Explication technique
Les éléments fournis identifient U197A dans des communications officielles de GM/NHTSA destinées aux constructeurs. PIT6282/PIT6282A mentionne U197A parmi les DTC susceptibles d’être présents lorsque G111 et/ou G112 ne sont peut-être pas serrés au couple prescrit ; la correction indiquée consiste à inspecter G111 et G112 et à confirmer le serrage au couple prescrit. Des communications distinctes, PIT6503D/PIT6503E, décrivent U197A comme « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid », défini par B174W. Les éléments fournis n’établissent pas que tous les cas de U197A ont la même signification ou la même cause.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés. Les communications vérifiées font référence à G111/G112 et, séparément, à un signal de synchronisation temporelle Ethernet défini par B174W.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments fournis ne lui attribuent aucun niveau de gravité.
5. U197A — Symptômes possibles
- PIT6282/PIT6282A fait référence à un démarreur qui cliquette lorsqu’on appuie sur le bouton Start dans une situation où U197A peut être présent.
- PIT6503D/PIT6503E indique que U197A peut être défini comme Actif ou Historique.
6. U197A — Causes possibles
- Selon PIT6282/PIT6282A, G111 et/ou G112 ne sont peut-être pas serrés au couple prescrit.
- Pour U197A décrit comme « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid » et défini par B174W, les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir la cause sous-jacente.
7. U197A — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
8. U197A — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel à l’aide des informations d’entretien GM propres au véhicule et de la communication constructeur applicable.
- N’entreprenez pas de réparations électriques, de mise à la masse, du réseau ou de haute tension en vous fondant uniquement sur ce code.
10. U197A — Dépannage
- Confirmez l’identification du véhicule, son année-modèle et l’applicabilité de la communication GM concernée.
- Déterminez si U197A est Actif ou Historique et identifiez le module qui définit le code.
- Pour la situation visée par PIT6282/PIT6282A, demandez à un atelier de réparation qualifié d’inspecter G111 et G112 et de confirmer qu’ils sont serrés au couple prescrit.
- Pour un U197A défini par B174W dans le cadre de PIT6503D/PIT6503E, suivez la procédure de diagnostic GM applicable ; les éléments fournis ne permettent pas d’établir les étapes supplémentaires.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Chevrolet ou un atelier de réparation qualifié, en particulier si le démarreur cliquette lorsque vous appuyez sur le bouton Start ou si U197A est actif.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez si U197A est enregistré comme Actif ou Historique.
- Déterminez si B174W a défini U197A.
- Lorsque PIT6282/PIT6282A s’applique, inspectez G111 et G112 et confirmez qu’ils sont serrés au couple prescrit.
13. U197A — Réparation ou résolution possible
- PIT6282/PIT6282A prescrit d’inspecter G111 et G112 pour confirmer qu’ils sont serrés au couple prescrit.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas encore d’établir une réparation pour la version de U197A liée à la synchronisation temporelle Ethernet de B174W.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PIT6282, communication constructeur NHTSA 11011192, publiée le 12 novembre 2024 : mentionne U197A parmi les codes susceptibles d’être présents lorsque G111 et/ou G112 ne sont peut-être pas serrés au couple prescrit ; demande une inspection et la confirmation du serrage au couple prescrit. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf
- PIT6282A, communication constructeur NHTSA 11011319, publiée le 18 novembre 2024 : même contexte vérifié concernant U197A/G111/G112. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf
- PIT6503D, communication constructeur NHTSA 11036400, publiée le 21 août 2026 : identifie U197A comme « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid », défini par B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036400-0001.pdf
- PIT6503E, communication constructeur NHTSA 11036709, publiée le 27 août 2026 : identifie U197A comme « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid », défini par B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036709-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les données d’applicabilité vérifiées indiquent le Chevrolet Equinox vendu aux États-Unis, année-modèle 2025, ainsi qu’une plage d’applicabilité américaine qui se chevauche pour le Chevrolet Equinox, années-modèles 2025–2026. Les éléments fournis ne permettent pas de déterminer quelle communication s’applique à chaque année-modèle ou configuration de véhicule.
19. U197A — Questions fréquentes
Que signifie U197A ?
Les éléments fournis documentent deux contextes. PIT6282/PIT6282A mentionne U197A parmi les codes susceptibles d’être présents lorsque G111 et/ou G112 ne sont peut-être pas serrés au couple prescrit. PIT6503D/PIT6503E décrit U197A comme « Ethernet Time Synchronization Signal Invalid », défini par B174W.
Puis-je conduire avec U197A ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Puis-je recharger avec U197A ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Quelle réparation est documentée ?
Pour la situation visée par PIT6282/PIT6282A, la correction indiquée par GM consiste à inspecter G111 et G112 et à confirmer qu’ils sont serrés au couple prescrit.