Chevrolet U197A
米国の一部のChevrolet Equinoxでは、GMの文書にDTC U197Aが2つの異なる状況で記載されています。G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていないことに関連する場合と、B174Wによって設定され、「イーサネット時刻同期信号が無効」を意味する場合があります。個々の車両への正確な適用可否と適用される修理手順は、Chevroletディーラーまたは資格を有する整備施設で確認してください。
要点
米国の一部のChevrolet Equinoxでは、GMの文書にDTC U197Aが2つの異なる状況で記載されています。G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていないことに関連する場合と、B174Wによって設定され、「イーサネット時刻同期信号が無効」を意味する場合があります。個々の車両への正確な適用可否と適用される修理手順は、Chevroletディーラーまたは資格を有する整備施設で確認してください。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet U197A — 意味
米国の一部のChevrolet Equinoxでは、GMの文書にDTC U197Aが2つの異なる状況で記載されています。G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていないことに関連する場合と、B174Wによって設定され、「イーサネット時刻同期信号が無効」を意味する場合があります。個々の車両への正確な適用可否と適用される修理手順は、Chevroletディーラーまたは資格を有する整備施設で確認してください。
2. 技術的な説明
提示された根拠資料では、GM/NHTSAの公式メーカー通達にU197Aが記載されています。PIT6282/PIT6282Aでは、G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていない可能性がある場合に記録されることがあるDTCとしてU197Aが挙げられており、示されている是正措置はG111とG112を点検し、規定トルクで締め付けられていることを確認することです。別の通達であるPIT6503D/PIT6503Eでは、B174Wによって設定されるU197Aを「イーサネット時刻同期信号が無効」と説明しています。提示された根拠資料では、すべてのU197Aが同じ意味または原因を持つとは確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。検証済みの通達では、G111/G112と、これとは別にB174Wによって設定されるイーサネット時刻同期信号が記載されています。
4. このコードの重大度
不明です。提示された根拠資料では、重大度は示されていません。
5. U197A — 確認される可能性のある症状
- PIT6282/PIT6282Aでは、U197Aが記録される可能性のある状況で、スタートボタンを押したときにスターターからクリック音がすることが記載されています。
- PIT6503D/PIT6503Eでは、U197Aがアクティブまたは履歴として設定される可能性があると記載されています。
6. U197A — 考えられる原因
- PIT6282/PIT6282Aによると、G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていない可能性があります。
- B174Wによって設定され、「イーサネット時刻同期信号が無効」と説明されるU197Aについては、根本原因は提示された検証済みの根拠資料では確認されていません。
7. U197A — この状態で走行できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
8. U197A — 充電できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 車両固有のGMサービス情報と該当するメーカー通達に基づき、専門家による診断を依頼してください。
- このコードだけを根拠に、電気系統、アース、ネットワーク、または高電圧系統の修理を試みないでください。
10. U197A — トラブルシューティング
- 車両識別情報、モデルイヤー、および該当するGM通達が適用されるかを確認してください。
- U197Aがアクティブか履歴かを確認し、コードを設定したモジュールを特定してください。
- PIT6282/PIT6282Aに該当する状況では、資格を有する整備施設にG111とG112を点検してもらい、規定トルクで締め付けられていることを確認してください。
- PIT6503D/PIT6503Eに基づきB174WがU197Aを設定した場合は、該当するGM診断手順に従ってください。それ以降の手順は、提示された根拠資料では確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特に、スタートボタンを押したときにスターターからクリック音がする場合、またはU197Aがアクティブな場合は、Chevroletディーラーまたは資格を有する整備施設に連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- U197Aがアクティブとして記録されているか、履歴として記録されているかを確認してください。
- B174WがU197Aを設定したか確認してください。
- PIT6282/PIT6282Aが該当する場合は、G111とG112を点検し、規定トルクで締め付けられていることを確認してください。
13. U197A — 考えられる修理または解決方法
- PIT6282/PIT6282Aでは、G111とG112を点検し、規定トルクで締め付けられていることを確認するよう定めています。
- B174Wによるイーサネット時刻同期関連のU197Aについては、修理方法は提示された検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2025 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- PIT6282, NHTSA Manufacturer Communication 11011192, 公開日 November 12, 2024：G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていない可能性がある場合に記録されることがあるコードとしてU197Aを挙げ、点検して規定トルクを確認するよう指示しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf
- PIT6282A, NHTSA Manufacturer Communication 11011319, 公開日 November 18, 2024：U197A/G111/G112について、同じ検証済みの状況を記載しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf
- PIT6503D, NHTSA Manufacturer Communication 11036400, 公開日 August 21, 2026：B174Wによって設定されるU197Aを「イーサネット時刻同期信号が無効」と特定しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036400-0001.pdf
- PIT6503E, NHTSA Manufacturer Communication 11036709, 公開日 August 27, 2026：B174Wによって設定されるU197Aを「イーサネット時刻同期信号が無効」と特定しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036709-0001.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの適用情報では、米国のChevrolet Equinoxの2025年モデルイヤー、および米国のChevrolet Equinoxの2025～2026年モデルイヤーにまたがる適用範囲が特定されています。どの通達が各年式または車両構成に適用されるかは、提示された根拠資料では明らかになっていません。
19. U197A — よくある質問
U197Aは何を意味しますか？
提示された根拠資料では、2つの状況が記載されています。PIT6282/PIT6282Aでは、G111および／またはG112が適正なトルクで締め付けられていない可能性がある場合に、U197Aを含むコードが記録されることがあります。PIT6503D/PIT6503Eでは、U197Aは「イーサネット時刻同期信号が無効」と説明されており、B174Wによって設定されます。
U197Aが出ていても運転できますか？
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
U197Aが出ていても充電できますか？
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
どのような修理が記載されていますか？
PIT6282/PIT6282Aに該当する状況について、GMが示している是正措置は、G111とG112を点検し、規定トルクで締め付けられていることを確認することです。