Chevrolet U197A
Voor bepaalde Chevrolet Equinox-voertuigen in de VS is foutcode U197A gedocumenteerd in GM-communicatie in twee verschillende contexten: de code kan verband houden met G111 en/of G112 die niet correct zijn aangedraaid, en kan “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal” betekenen wanneer deze door B174W wordt ingesteld. De exacte toepasselijkheid op een individueel voertuig en de van toepassing zijnde reparatieroute moeten worden bevestigd door een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats.
Kort antwoord
Voor bepaalde Chevrolet Equinox-voertuigen in de VS is foutcode U197A gedocumenteerd in GM-communicatie in twee verschillende contexten: de code kan verband houden met G111 en/of G112 die niet correct zijn aangedraaid, en kan “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal” betekenen wanneer deze door B174W wordt ingesteld. De exacte toepasselijkheid op een individueel voertuig en de van toepassing zijnde reparatieroute moeten worden bevestigd door een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet U197A — Betekenis
Voor bepaalde Chevrolet Equinox-voertuigen in de VS is foutcode U197A gedocumenteerd in GM-communicatie in twee verschillende contexten: de code kan verband houden met G111 en/of G112 die niet correct zijn aangedraaid, en kan “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal” betekenen wanneer deze door B174W wordt ingesteld. De exacte toepasselijkheid op een individueel voertuig en de van toepassing zijnde reparatieroute moeten worden bevestigd door een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats.
2. Technische uitleg
Het aangeleverde bewijs vermeldt U197A in officiële GM/NHTSA-fabrikantcommunicatie. PIT6282/PIT6282A vermeldt U197A bij de foutcodes die aanwezig kunnen zijn wanneer G111 en/of G112 mogelijk niet correct zijn aangedraaid; de vermelde correctie is om G111 en G112 te inspecteren en te controleren of ze volgens specificatie zijn aangedraaid. Afzonderlijke communicatie, PIT6503D/PIT6503E, beschrijft U197A als “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal”, ingesteld door B174W. Het aangeleverde bewijs stelt niet vast dat elke U197A dezelfde betekenis of oorzaak heeft.
3. Betrokken systeem
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De geverifieerde communicatie verwijst naar G111/G112 en, afzonderlijk, naar een door B174W ingesteld Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. U197A — Mogelijke symptomen
- PIT6282/PIT6282A verwijst naar een tikkende startmotor wanneer de startknop wordt ingedrukt in een situatie waarin U197A aanwezig kan zijn.
- PIT6503D/PIT6503E vermeldt dat U197A kan worden ingesteld als Actief of Historie.
6. U197A — Mogelijke oorzaken
- G111 en/of G112 zijn mogelijk niet correct aangedraaid, volgens PIT6282/PIT6282A.
- Voor U197A zoals beschreven als “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal” en ingesteld door B174W, is de onderliggende oorzaak niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
7. U197A — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U197A — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een professionele diagnose uitvoeren met behulp van de voertuigspecifieke GM-service-informatie en de van toepassing zijnde fabrikantcommunicatie.
- Voer geen elektrische, aardings-, netwerk- of hoogspanningsreparaties uit uitsluitend op basis van deze code.
10. U197A — Probleemoplossing
- Bevestig de voertuigidentificatie en het modeljaar, en controleer of de relevante GM-communicatie van toepassing is.
- Bepaal of U197A Actief of Historie is en identificeer de module die de code instelt.
- Laat voor de situatie in PIT6282/PIT6282A G111 en G112 inspecteren door een gekwalificeerde servicewerkplaats en controleren of ze volgens specificatie zijn aangedraaid.
- Volg voor U197A dat door B174W is ingesteld volgens PIT6503D/PIT6503E de toepasselijke GM-diagnoseprocedure; verdere stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Chevrolet-dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats, met name als de startmotor tikt wanneer de startknop wordt ingedrukt of als U197A actief is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of U197A is opgeslagen als Actief of Historie.
- Stel vast of B174W U197A heeft ingesteld.
- Inspecteer G111 en G112 en controleer of ze volgens specificatie zijn aangedraaid wanneer PIT6282/PIT6282A van toepassing is.
13. U197A — Mogelijke reparatie of oplossing
- PIT6282/PIT6282A schrijft voor G111 en G112 te inspecteren en te controleren of ze volgens specificatie zijn aangedraaid.
- Een reparatieoplossing voor de U197A-versie met Ethernet-tijdsynchronisatie van B174W is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- PIT6282, NHTSA-fabrikantcommunicatie 11011192, gepubliceerd op 12 november 2024: vermeldt U197A bij de codes die aanwezig kunnen zijn wanneer G111 en/of G112 mogelijk niet correct zijn aangedraaid; schrijft inspectie en controle van het aanhaalmoment volgens specificatie voor. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf
- PIT6282A, NHTSA-fabrikantcommunicatie 11011319, gepubliceerd op 18 november 2024: dezelfde geverifieerde context voor U197A/G111/G112. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf
- PIT6503D, NHTSA-fabrikantcommunicatie 11036400, gepubliceerd op 21 augustus 2026: identificeert U197A als “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal”, ingesteld door B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036400-0001.pdf
- PIT6503E, NHTSA-fabrikantcommunicatie 11036709, gepubliceerd op 27 augustus 2026: identificeert U197A als “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal”, ingesteld door B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036709-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasselijkheidsgegevens vermelden de Chevrolet Equinox in de VS van modeljaar 2025, plus een overlappend toepasselijkheidsbereik voor de Chevrolet Equinox in de VS van modeljaren 2025–2026. Het aangeleverde bewijs maakt niet duidelijk welke afzonderlijke communicatie van toepassing is op elk modeljaar of elke voertuigconfiguratie.
19. U197A — Veelgestelde vragen
Wat betekent U197A?
Het aangeleverde bewijs documenteert twee contexten. PIT6282/PIT6282A vermeldt U197A bij de codes die aanwezig kunnen zijn wanneer G111 en/of G112 mogelijk niet correct zijn aangedraaid. PIT6503D/PIT6503E beschrijft U197A als “Ongeldig Ethernet-tijdsynchronisatiesignaal”, ingesteld door B174W.
Kan ik met U197A rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Kan ik met U197A laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Welke reparatie is gedocumenteerd?
Voor de situatie in PIT6282/PIT6282A is de door GM vermelde correctie om G111 en G112 te inspecteren en te controleren of ze volgens specificatie zijn aangedraaid.