Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet U197A

För vissa Chevrolet Equinox-fordon i USA finns felkod U197A dokumenterad i GM-meddelanden i två olika sammanhang: den kan vara förknippad med att G111 och/eller G112 inte är korrekt åtdragna, och den kan betyda ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal” när den utlöses av B174W. Exakt tillämplighet på ett enskilt fordon och vilken reparationsväg som gäller måste bekräftas av en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
ServiceKontakta en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad, särskilt om startmotorn klickar när Start-knappen trycks in eller om U197A är aktiv.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För vissa Chevrolet Equinox-fordon i USA finns felkod U197A dokumenterad i GM-meddelanden i två olika sammanhang: den kan vara förknippad med att G111 och/eller G112 inte är korrekt åtdragna, och den kan betyda ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal” när den utlöses av B174W. Exakt tillämplighet på ett enskilt fordon och vilken reparationsväg som gäller måste bekräftas av en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet U197A — Betydelse

För vissa Chevrolet Equinox-fordon i USA finns felkod U197A dokumenterad i GM-meddelanden i två olika sammanhang: den kan vara förknippad med att G111 och/eller G112 inte är korrekt åtdragna, och den kan betyda ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal” när den utlöses av B174W. Exakt tillämplighet på ett enskilt fordon och vilken reparationsväg som gäller måste bekräftas av en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad.

2. Teknisk förklaring

Det tillhandahållna underlaget identifierar U197A i officiella tillverkarmeddelanden från GM/NHTSA. PIT6282/PIT6282A listar U197A bland felkoder som kan förekomma när G111 och/eller G112 eventuellt inte är korrekt åtdragna. Den angivna åtgärden är att inspektera G111 och G112 och kontrollera att de är åtdragna enligt specifikation. Separata meddelanden, PIT6503D/PIT6503E, beskriver U197A som ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal”, utlöst av B174W. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte att alla fall av U197A har samma innebörd eller orsak.

3. Berört system

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. De verifierade meddelandena hänvisar till G111/G112 och, separat, en Ethernet-tidssynkroniseringssignal som utlöses av B174W.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Det tillhandahållna underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.

5. U197A — Möjliga symtom

  • PIT6282/PIT6282A hänvisar till ett klickande startmotorljud när Start-knappen trycks in, i ett tillstånd där U197A kan förekomma.
  • PIT6503D/PIT6503E anger att U197A kan vara registrerad som aktiv eller historisk.

6. U197A — Möjliga orsaker

  • G111 och/eller G112 kan vara felaktigt åtdragna, enligt PIT6282/PIT6282A.
  • För U197A, som beskrivs som ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal” och utlöses av B174W, har den bakomliggande orsaken inte fastställts i det tillhandahållna verifierade underlaget.

7. U197A — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

8. U197A — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

9. Säkra åtgärder

  • Låt en fackverkstad utföra diagnos med hjälp av GM:s servicesinformation för det aktuella fordonet och tillämpliga tillverkarmeddelanden.
  • Försök inte själv utföra reparationer på elsystem, jordpunkter, nätverk eller högvoltssystem enbart utifrån den här koden.

10. U197A — Felsökning

  1. Bekräfta fordonets identitet och modellår samt om det relevanta GM-meddelandet är tillämpligt.
  2. Ta reda på om U197A är aktiv eller historisk och identifiera vilken styrenhet som registrerar koden.
  3. För tillståndet i PIT6282/PIT6282A: låt en kvalificerad serviceverkstad inspektera G111 och G112 och kontrollera att de är åtdragna enligt specifikation.
  4. För U197A som utlösts av B174W enligt PIT6503D/PIT6503E: följ tillämplig diagnostikprocedur från GM; ytterligare steg framgår inte av det tillhandahållna underlaget.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad, särskilt om startmotorn klickar när Start-knappen trycks in eller om U197A är aktiv.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om U197A är registrerad som aktiv eller historisk.
  • Ta reda på om B174W utlöste U197A.
  • Inspektera G111 och G112 och kontrollera att de är åtdragna enligt specifikation när PIT6282/PIT6282A är tillämplig.

13. U197A — Möjlig reparation eller lösning

  • PIT6282/PIT6282A anger att G111 och G112 ska inspekteras för att kontrollera att de är åtdragna enligt specifikation.
  • En reparationsåtgärd för den version av U197A som gäller Ethernet-tidssynkronisering och utlöses av B174W har ännu inte fastställts genom det tillhandahållna verifierade underlaget.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • PIT6282, NHTSA Manufacturer Communication 11011192, publicerat 12 november 2024: listar U197A bland koder som kan förekomma när G111 och/eller G112 eventuellt inte är korrekt åtdragna; anger att de ska inspekteras och att åtdragningsmomentet ska kontrolleras mot specifikationen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011192-0001.pdf
  • PIT6282A, NHTSA Manufacturer Communication 11011319, publicerat 18 november 2024: samma verifierade sammanhang för U197A/G111/G112. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011319-0001.pdf
  • PIT6503D, NHTSA Manufacturer Communication 11036400, publicerat 21 augusti 2026: identifierar U197A som ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal”, utlöst av B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036400-0001.pdf
  • PIT6503E, NHTSA Manufacturer Communication 11036709, publicerat 27 augusti 2026: identifierar U197A som ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal”, utlöst av B174W. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036709-0001.pdf

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierade uppgifter om tillämplighet anger Chevrolet Equinox årsmodell 2025 i USA samt ett överlappande tillämpningsintervall för Chevrolet Equinox i USA, årsmodellerna 2025–2026. Det tillhandahållna underlaget klargör inte vilket enskilt meddelande som gäller för respektive årsmodell eller fordonskonfiguration.

19. U197A — Vanliga frågor

Vad betyder U197A?

Det tillhandahållna underlaget dokumenterar två sammanhang. PIT6282/PIT6282A listar U197A bland koder som kan förekomma när G111 och/eller G112 eventuellt inte är korrekt åtdragna. PIT6503D/PIT6503E beskriver U197A som ”Ogiltig Ethernet-tidssynkroniseringssignal”, utlöst av B174W.

Kan jag köra med U197A?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

Kan jag ladda med U197A?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

Vilken reparation är dokumenterad?

För tillståndet i PIT6282/PIT6282A är GM:s angivna åtgärd att inspektera G111 och G112 och kontrollera att de är åtdragna enligt specifikation.

20. Källor och verifiering

Chevrolet U197A: För vissa Chevrolet Equinox-fordon i USA…