Mitsubishi U11A0
U11A0 est un code de diagnostic du système de gestion de batterie (BMU) de la Mitsubishi i-MiEV qui signale un délai d’attente dépassé de CMU01. Les informations d’entretien officielles de Mitsubishi le décrivent également comme un délai d’attente dépassé CAN de CMU01.
RĂ©ponse rapide
U11A0 est un code de diagnostic du système de gestion de batterie (BMU) de la Mitsubishi i-MiEV qui signale un délai d’attente dépassé de CMU01. Les informations d’entretien officielles de Mitsubishi le décrivent également comme un délai d’attente dépassé CAN de CMU01.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi U11A0 — Signification
U11A0 est un code de diagnostic du système de gestion de batterie (BMU) de la Mitsubishi i-MiEV qui signale un délai d’attente dépassé de CMU01. Les informations d’entretien officielles de Mitsubishi le décrivent également comme un délai d’attente dépassé CAN de CMU01.
2. Explication technique
Les documents d’entretien officiels de Mitsubishi regroupent U11A0 avec les codes de délai d’attente dépassé de communication CMU U11A1 à U11AB. U11A0 désigne spécifiquement CMU01. Les éléments fournis établissent que le BMU enregistre ce code après la condition de contrôle du délai d’attente indiquée ; les extraits fournis ne permettent pas d’établir une cause première au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Communication entre le système de gestion de batterie (BMU) et CMU01. Le nom complet de CMU n’est pas établi par les éléments vérifiés fournis.
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. U11A0 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. U11A0 — Causes possibles
- Un délai d’attente dépassé de CMU01 / un délai d’attente dépassé CAN est confirmé par les informations d’entretien officielles de Mitsubishi.
- Une cause sous-jacente précise n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
7. U11A0 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. U11A0 — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne tentez pas de réparer vous-même la batterie haute tension ou le système de communication.
- Faites contrôler le code de diagnostic enregistré par le BMU par un réparateur qualifié de véhicules électriques Mitsubishi.
10. U11A0 — Dépannage
- Les informations d’entretien officielles de Mitsubishi indiquent d’utiliser l’outil de diagnostic MB991958 pour confirmer si le DTC est enregistré dans le BMU.
- La procédure de reconfirmation documentée consiste à effacer les DTC enregistrés, à passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON, puis à vérifier si le DTC réapparaît.
- Si le DTC ne réapparaît pas pendant ce contrôle documenté, la procédure citée indique que le contrôle est terminé. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur qualifié de véhicules électriques Mitsubishi si U11A0 est enregistré ou réapparaît après le contrôle officiel de reconfirmation.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez la présence de U11A0 dans le BMU à l’aide de l’outil de diagnostic MB991958.
- Effacez les DTC enregistrés.
- Faites passer le contacteur de moteur Ă©lectrique de LOCK (OFF) Ă ON.
- Vérifiez à nouveau si U11A0 est enregistré dans le BMU.
13. U11A0 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur à la NHTSA MC-10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur à la NHTSA MC-10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur à la NHTSA MC-10158410.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les véhicules concernés confirmés sont les Mitsubishi i-MiEV du marché américain, années-modèles 2012, 2014 et 2016. Sources officielles : bulletins techniques Mitsubishi TSB-19-54-003 (MC-10158408), TSB-19-54-004 (MC-10158409) et TSB-19-54-005 (MC-10158410), hébergés par la NHTSA et tous publiés le 13 mars 2019.
19. U11A0 — Questions fréquentes
Que signifie U11A0 ?
Cela signifie un délai d’attente dépassé de CMU01. Une source officielle de Mitsubishi le désigne comme un délai d’attente dépassé CAN de CMU01.
Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?
Les années-modèles 2012, 2014 et 2016 de la Mitsubishi i-MiEV destinée au marché américain sont confirmées par les éléments fournis.
Puis-je conduire ou recharger avec le code U11A0 ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
Que comprend le contrĂ´le officiel ?
Les documents Mitsubishi fournis demandent de confirmer le DTC dans le BMU, de l’effacer, de passer de LOCK (OFF) à ON, puis de vérifier s’il réapparaît.