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Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla CC_f003

CC_f003 signifie que le disjoncteur différentiel (GFCI) du Wall Connector s’est déclenché ; la recharge ne peut donc pas se poursuivre avec cet équipement. Débranchez puis rebranchez le Wall Connector ; si le problème persiste, utilisez un autre équipement de recharge ou consultez un électricien/Tesla.

Variantes de recherche courantes: CCf003 · CC-f003 · CC f003 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
RechargeLa recharge avec le Wall Connector est indisponible tant que CC_f003 est présent. Tesla recommande de réessayer la connexion ou d’utiliser un autre équipement.
EntretienSi le problème persiste après la nouvelle tentative documentée et la réinitialisation du disjoncteur, consultez un électricien ou contactez Tesla.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

CC_f003 signifie que le disjoncteur différentiel (GFCI) du Wall Connector s’est déclenché ; la recharge ne peut donc pas se poursuivre avec cet équipement. Débranchez puis rebranchez le Wall Connector ; si le problème persiste, utilisez un autre équipement de recharge ou consultez un électricien/Tesla.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f003 — Signification

CC_f003 signifie que le disjoncteur différentiel (GFCI) du Wall Connector s’est déclenché ; la recharge ne peut donc pas se poursuivre avec cet équipement. Débranchez puis rebranchez le Wall Connector ; si le problème persiste, utilisez un autre équipement de recharge ou consultez un électricien/Tesla.

2. Explication technique

La documentation Tesla déposée auprès de la NHTSA décrit CC_f003 comme un défaut à la terre : le courant fuit par un chemin dangereux. Elle indique qu’un défaut possible entre phase et terre ou entre neutre et terre peut être en cause. L’alerte concerne le Wall Connector/l’équipement de recharge et signale que la recharge est indisponible.

3. Système concerné

Équipement de recharge Tesla Wall Connector et sa protection par disjoncteur différentiel (GFCI).

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.

5. CC_f003 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche CC_f003.
  • La recharge avec le Wall Connector est indisponible.
  • Le disjoncteur diffĂ©rentiel (GFCI) du Wall Connector s’est dĂ©clenchĂ©.

6. CC_f003 — Causes possibles

  • DĂ©faut Ă  la terre.
  • Fuite de courant par un chemin dangereux.
  • DĂ©faut possible entre phase et terre.
  • DĂ©faut possible entre neutre et terre.

7. CC_f003 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.

8. CC_f003 — Puis-je recharger ?

La recharge avec le Wall Connector est indisponible tant que CC_f003 est présent. Tesla recommande de réessayer la connexion ou d’utiliser un autre équipement.

9. Actions sûres

  • DĂ©branchez le Wall Connector du vĂ©hicule, puis rebranchez-le pour rĂ©essayer de charger.
  • Si le problème persiste, utilisez un autre Ă©quipement de recharge.
  • Si le problème persiste, consultez un Ă©lectricien ou contactez Tesla.
  • Consultez le guide d’installation du Wall Connector pour plus d’informations.

10. CC_f003 — Dépannage

  1. Réessayez de charger en débranchant le Wall Connector du véhicule, puis en le rebranchant.
  2. Si le problème persiste, mettez sur OFF le disjoncteur qui alimente le Wall Connector, attendez 10 secondes, remettez le disjoncteur sur ON, puis rebranchez le Wall Connector au véhicule.
  3. N’effectuez pas vous-même de travaux de réparation électrique ou sur le Wall Connector ; les consignes vérifiées de Tesla demandent au propriétaire de consulter un électricien ou Tesla si le problème persiste.

11. Quand contacter le service ?

Si le problème persiste après la nouvelle tentative documentée et la réinitialisation du disjoncteur, consultez un électricien ou contactez Tesla.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez l’installation et l’équipement du Wall Connector afin de dĂ©tecter la prĂ©sence Ă©ventuelle du dĂ©faut documentĂ© entre phase et terre ou entre neutre et terre.
  • Utilisez le guide d’installation du Wall Connector comme indiquĂ© par Tesla.

13. CC_f003 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des preuves vĂ©rifiĂ©es. La documentation vĂ©rifiĂ©e recommande de consulter un Ă©lectricien ou Tesla si le problème persiste.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA, PDF 10250483 : ManualC, publiĂ© le 1 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA, PDF 10240951 : Manuel du propriĂ©taire, publiĂ© le 9 juin 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
  • Communication du constructeur Ă  la NHTSA, PDF 10253660 : Index381, publiĂ© le 26 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des preuves vĂ©rifiĂ©es.

17. Informations officielles du constructeur

Documentation Tesla vérifiée et déposée auprès de la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Les véhicules concernés confirmés sont les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023), région des États-Unis.

19. CC_f003 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CC_f003 ?

Cela signifie que le disjoncteur différentiel (GFCI) du Wall Connector s’est déclenché. Tesla décrit cela comme un défaut à la terre, où le courant fuit par un chemin dangereux.

Que dois-je faire en premier ?

Débranchez le Wall Connector du véhicule, rebranchez-le et réessayez de charger.

Que faire si CC_f003 réapparaît ?

Tesla demande aux propriétaires de couper le disjoncteur qui alimente le Wall Connector, d’attendre 10 secondes, de le réenclencher et de rebrancher le Wall Connector. Si le problème persiste, consultez un électricien ou contactez Tesla ; un autre équipement de recharge peut être utilisé.

Puis-je quand mĂŞme conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.

20. Sources et vérification

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