Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla UMC_a017

UMC_a017 signifie que le connecteur mobile Tesla a détecté une température élevée au niveau de la prise murale et a réduit la vitesse de recharge pour protéger la prise. Tesla recommande de faire inspecter la prise murale et son câblage.

Variantes de recherche courantes: UMCa017 · UMC-a017 · UMC a017 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par les éléments vérifiés.

RechargeLes éléments vérifiés indiquent que la recharge est ralentie, et non qu’elle est impossible. Il n’a pas encore été établi par les éléments vérifiés si la poursuite de la recharge est appropriée.

EntretienIl est recommandé de faire inspecter la prise murale et le câblage. Les éléments fournis ne précisent pas de prestataire de service particulier ni ne rendent obligatoire la prise d’un rendez-vous en atelier.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla UMC_a017 — Signification

2. Explication technique

La documentation vérifiée du manuel du propriétaire de Tesla déposée auprès de la NHTSA indique que cette alerte se déclenche lorsque le connecteur mobile détecte que la prise utilisée pour la recharge devient trop chaude. La recharge est ralentie afin de protéger la prise. La même documentation indique qu’il ne s’agit généralement pas d’un problème lié au véhicule ou au connecteur mobile.

3. Système concerné

Équipement d’alimentation de recharge CA : prise murale et connexion de la fiche, ainsi que le câblage associé utilisé avec le connecteur mobile Tesla.

4. Gravité du code

La gravité est indiquée comme inconnue dans la base de données. Les éléments vérifiés établissent que la vitesse de recharge a été réduite parce qu’une température élevée a été détectée au niveau de la prise murale.

5. UMC_a017 — Symptômes possibles

L’alerte Tesla UMC_a017 s’affiche.
La vitesse de recharge est réduite.
Le connecteur mobile a détecté une température élevée au niveau de la prise utilisée pour la recharge.

6. UMC_a017 — Causes possibles

La prise murale utilisée pour la recharge devient trop chaude.
Il est recommandé de faire inspecter la prise murale et son câblage. Les causes électriques sous-jacentes précises n’ont pas encore été établies par les éléments vérifiés.

7. UMC_a017 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par les éléments vérifiés.

8. UMC_a017 — Puis-je recharger ?

Les éléments vérifiés indiquent que la recharge est ralentie, et non qu’elle est impossible. Il n’a pas encore été établi par les éléments vérifiés si la poursuite de la recharge est appropriée.

9. Actions sûres

Faites inspecter la prise murale et le câblage associé, comme le recommande l’alerte.
Pour en savoir plus sur les voyants d’état du connecteur mobile et les problèmes de recharge, consultez le manuel du propriétaire du produit concerné.
La documentation du manuel du propriétaire de Tesla indique que les emplacements Tesla Supercharger ou Destination Charging constituent des solutions de recharge alternatives que vous pouvez trouver à l’aide de la carte sur l’écran tactile du véhicule.

10. UMC_a017 — Dépannage

Les consignes vérifiées recommandent de faire inspecter la prise murale et son câblage.
Consultez le manuel du propriétaire du produit pour le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile et des problèmes de recharge.
Les éléments vérifiés fournis ne définissent aucune autre procédure de diagnostic ou de réparation électrique à effectuer par l’utilisateur.

11. Quand contacter le service ?

Il est recommandé de faire inspecter la prise murale et le câblage. Les éléments fournis ne précisent pas de prestataire de service particulier ni ne rendent obligatoire la prise d’un rendez-vous en atelier.

12. Contrôles possibles en atelier

Inspectez la prise murale et le câblage associé, conformément à la recommandation de l’alerte.
Les éléments vérifiés fournis ne définissent aucune procédure de test, aucune mesure ni aucun contrôle d’entretien au niveau des composants.

13. UMC_a017 — Réparation ou résolution possible

La résolution dépendra du résultat de l’inspection recommandée de la prise murale et de son câblage. Aucune réparation précise n’a encore été établie par les éléments vérifiés.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Les communications du constructeur déposées auprès de la NHTSA contiennent des informations issues des manuels du propriétaire de Tesla concernant UMC_a017, notamment le document NHTSA 10250484 (publié le December 1, 2023) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
D’autres communications des manuels du propriétaire de Tesla déposées auprès de la NHTSA et incluses dans les éléments fournis reprennent ces consignes concernant l’alerte. Les éléments fournis ne définissent aucune procédure de réparation TSB propre au véhicule.

16. Informations de rappel

Cela n’a pas encore été établi par les éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle vérifiée : documentation du manuel du propriétaire de Tesla déposée auprès de la NHTSA. Exemple : document PDF de communication du constructeur NHTSA 10250484, publié le December 1, 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Les données d’applicabilité fournies couvrent les Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) et Model Y (2020–2024) aux États-Unis, avec des plages d’années qui se chevauchent dans la base de données.

19. UMC_a017 — Questions fréquentes

Que signifie UMC_a017 ?

Cela signifie que le connecteur mobile a détecté une température élevée au niveau de la prise murale et que la recharge a été ralentie pour protéger la prise.

S’agit-il généralement d’un défaut du véhicule ou du connecteur mobile ?

La documentation du manuel du propriétaire de Tesla indique qu’il ne s’agit généralement pas d’un problème lié au véhicule ou au connecteur mobile.

Que faut-il faire inspecter ?

L’alerte recommande de faire inspecter la prise murale et son câblage.

Puis-je continuer à recharger ?

Les éléments vérifiés indiquent que la recharge est ralentie. Ils ne permettent pas d’établir si la poursuite de la recharge est appropriée dans toutes les situations.

Puis-je conduire le véhicule ?