Chevrolet P200A
Nei veicoli Chevrolet interessati dalle revisioni del bollettino GM PIP5684, P200A può verificarsi insieme a una riduzione intermittente della potenza del motore. GM afferma che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione e indica ai tecnici di seguire le procedure diagnostiche SI; se necessario, utilizzare il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-5.
Risposta rapida
Nei veicoli Chevrolet interessati dalle revisioni del bollettino GM PIP5684, P200A può verificarsi insieme a una riduzione intermittente della potenza del motore. GM afferma che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione e indica ai tecnici di seguire le procedure diagnostiche SI; se necessario, utilizzare il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-5.
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1. Chevrolet P200A — Significato
Nei veicoli Chevrolet interessati dalle revisioni del bollettino GM PIP5684, P200A può verificarsi insieme a una riduzione intermittente della potenza del motore. GM afferma che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione e indica ai tecnici di seguire le procedure diagnostiche SI; se necessario, utilizzare il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-5.
2. Spiegazione tecnica
Le evidenze verificate fornite non stabiliscono una definizione generale SAE/OBD di P200A. Riportano indicazioni contenute in un bollettino Chevrolet/GM: P200A può essere presente come codice storico o attuale, eventualmente insieme a una riduzione intermittente della potenza del motore, in uno scenario descritto nel bollettino in cui potrebbe essere coinvolta una perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione. Il bollettino non stabilisce che ogni P200A sia causato da una perdita.
3. Sistema interessato
Sistema di sovralimentazione/intercooler o sistema di aspirazione, nello specifico scenario descritto nel bollettino GM. Le evidenze verificate non hanno ancora stabilito una determinazione più ampia dei sistemi interessati.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le evidenze fornite segnalano una possibile riduzione intermittente della potenza del motore, ma non assegnano un livello di gravità .
5. P200A — Sintomi possibili
- Nello scenario descritto nel bollettino GM può verificarsi una riduzione intermittente della potenza del motore.
- P200A può essere memorizzato come codice di guasto diagnostico storico o attuale.
6. P200A — Possibili cause
- Nello scenario descritto nel bollettino GM, la causa potrebbe essere una perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione.
- Le evidenze verificate non hanno ancora stabilito altre cause.
7. P200A — Posso guidare?
Le evidenze verificate non lo hanno ancora stabilito.
8. P200A — Posso ricaricare?
Le evidenze verificate non lo hanno ancora stabilito.
9. Azioni sicure
- Far eseguire la diagnosi seguendo le procedure applicabili Chevrolet/GM Service Information (SI).
- Non tentare riparazioni ad alta tensione basandosi su questo codice o sulle evidenze del bollettino.
10. P200A — Risoluzione dei problemi
- Un tecnico dovrebbe seguire le procedure diagnostiche SI.
- Se non si individua la causa, o se durante la diagnosi è necessario controllare la presenza di perdite, GM indica di utilizzare il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-5.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far valutare il veicolo in officina, poiché GM indica ai tecnici di seguire le procedure diagnostiche SI. Le evidenze verificate non hanno ancora stabilito l’urgenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Recuperare e valutare i DTC attuali e storici secondo le procedure diagnostiche SI.
- Seguire la procedura diagnostica SI applicabile.
- Se indicato durante la diagnosi, eseguire il controllo delle perdite prescritto da GM con il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-5.
13. P200A — Possibile riparazione o soluzione
- Le evidenze verificate fornite non specificano come risolvere il problema. La riparazione dipende dalla causa individuata tramite le procedure diagnostiche SI.
14. Veicoli interessati
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- GM/Chevrolet PIP5684, pubblicato il 22 ottobre 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10167455. Elenca P200A tra i possibili codici attuali o storici e identifica una possibile perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione.
- GM/Chevrolet PIP5684A, pubblicato il 5 maggio 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10176300.
- GM/Chevrolet PIP5684B, pubblicato il 13 luglio 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10178370.
- GM/Chevrolet PIP5684C, pubblicato il 22 ottobre 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10182564.
16. Informazioni sui richiami
- Le evidenze verificate fornite non attestano alcun richiamo.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore GM ospitate da NHTSA: PIP5684C (MC-10182564): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf; PIP5684B (MC-10178370): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf; PIP5684A (MC-10176300): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf; PIP5684 (MC-10167455): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf.
19. P200A — Domande frequenti
Che cosa significa P200A nelle evidenze Chevrolet fornite?
Le evidenze verificate forniscono indicazioni contenute in un bollettino GM, non una definizione generale del codice. Indicano che P200A può essere presente in uno scenario che comporta una riduzione intermittente della potenza del motore e una possibile perdita nel sistema di sovralimentazione/intercooler o nel sistema di aspirazione.
P200A dimostra che c’è una perdita nel sistema di aspirazione?
No. GM afferma che, nello scenario descritto nel bollettino, la causa potrebbe essere una perdita. Non stabilisce che una perdita sia la causa di ogni P200A.
Quali veicoli sono elencati nei dati di applicabilità forniti?
Chevrolet Bolt EV, Spark e Volt, anni modello dal 2011 al 2018, regione USA. Le evidenze fornite non stabiliscono altrimenti l’applicabilità del bollettino a ciascun singolo veicolo.
Posso guidare o ricaricare con P200A?
Le evidenze verificate non hanno ancora stabilito se sia possibile guidare o ricaricare il veicolo.