Chevrolet P249E
Per i veicoli Chevrolet interessati dalle prove del bollettino fornito, P249E può presentarsi in presenza di una perdita nel sistema dell’intercooler/di aspirazione. Seguire le procedure diagnostiche Chevrolet SI; se è necessario verificare la presenza di perdite, il bollettino indica che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
Risposta rapida
Per i veicoli Chevrolet interessati dalle prove del bollettino fornito, P249E può presentarsi in presenza di una perdita nel sistema dell’intercooler/di aspirazione. Seguire le procedure diagnostiche Chevrolet SI; se è necessario verificare la presenza di perdite, il bollettino indica che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
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1. Chevrolet P249E — Significato
Per i veicoli Chevrolet interessati dalle prove del bollettino fornito, P249E può presentarsi in presenza di una perdita nel sistema dell’intercooler/di aspirazione. Seguire le procedure diagnostiche Chevrolet SI; se è necessario verificare la presenza di perdite, il bollettino indica che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni del costruttore Chevrolet verificate e pubblicate dalla NHTSA, PIP5684, PIP5684A, PIP5684B e PIP5684C, includono P249E tra i DTC che potrebbero essere presenti come codici storici o attuali. Il bollettino afferma che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nei sistemi dell’intercooler/di aspirazione. La correzione indicata è seguire le procedure diagnostiche SI. Se non si individua la causa o durante la diagnosi è necessario verificare la presenza di perdite, il bollettino afferma che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
3. Sistema interessato
Sistemi dell’intercooler/di aspirazione, come indicato nella comunicazione del costruttore verificata.
4. Gravità del codice
Non ancora comprovato dalle prove verificate.
5. P249E — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P249E — Possibili cause
- Secondo i bollettini Chevrolet PIP5684 e successive revisioni, la causa potrebbe essere una perdita nei sistemi dell’intercooler/di aspirazione.
7. P249E — Posso guidare?
Non ancora comprovato dalle prove verificate.
8. P249E — Posso ricaricare?
Non ancora comprovato dalle prove verificate.
9. Azioni sicure
- Far eseguire una diagnosi secondo le procedure Chevrolet SI applicabili.
- Non tentare riparazioni ad alta tensione sulla base di questo codice; le prove fornite non definiscono alcuna procedura di riparazione ad alta tensione.
10. P249E — Risoluzione dei problemi
- Un tecnico dovrebbe seguire le procedure diagnostiche Chevrolet SI.
- Se non si individua la causa o la diagnosi richiede una verifica delle perdite, il bollettino Chevrolet afferma che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
11. Quando contattare l’assistenza?
La necessità di un intervento in officina non è comprovata dalla documentazione diagnostica fornita. Il bollettino Chevrolet indica ai tecnici di seguire le procedure diagnostiche SI.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Recuperare e valutare P249E come DTC attuale o storico nell’ambito della diagnosi del veicolo.
- Seguire la procedura diagnostica Chevrolet SI applicabile.
- Se necessario durante la diagnosi, eseguire una verifica delle perdite seguendo procedure professionali appropriate; il bollettino indica che GE-52250 è utile per individuarle.
13. P249E — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora comprovato dalle prove verificate. Il bollettino fornito indica come procedere con la diagnosi, ma non definisce una riparazione specifica.
14. Veicoli interessati
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Chevrolet PIP5684, pubblicato il October 22, 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10167455: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684A, pubblicato il May 5, 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10176300: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684B, pubblicato il July 13, 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10178370: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684C, pubblicato il October 22, 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10182564: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le prove ufficiali verificate consistono nelle comunicazioni del costruttore Chevrolet pubblicate dalla NHTSA, dalla PIP5684 alla PIP5684C. I dati forniti associano questa diagnosi alle voci Chevrolet Bolt EV, Spark e Volt per gli anni modello statunitensi 2011–2018; le prove fornite non stabiliscono ulteriormente l’esatta applicabilità del bollettino ai singoli veicoli.
19. P249E — Domande frequenti
Cosa dice il bollettino Chevrolet verificato riguardo a P249E?
Indica P249E tra diversi DTC storici o attuali che potrebbero essere presenti e afferma che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nei sistemi dell’intercooler/di aspirazione.
Quale approccio diagnostico specifica Chevrolet?
Il bollettino indica di seguire le procedure diagnostiche SI. Se non si individua la causa o è necessario eseguire una verifica delle perdite, afferma che il rilevatore diagnostico di perdite a fumo GE-52250 può essere utile per individuarle.
È confermato che P249E indichi un guasto della batteria o del sistema di ricarica?
No. Ciò non è comprovato dalle prove verificate fornite.
È possibile guidare o ricaricare il veicolo con P249E?
Non ancora comprovato dalle prove verificate.