Chevrolet P249E
Bij Chevrolet-voertuigen die onder het aangeleverde bulletinbewijs vallen, kan P249E optreden bij een lek in het laadluchtkoeler-/inlaatsysteem. Volg de Chevrolet SI-diagnostiek; als een lekcontrole nodig is, vermeldt de bulletin dat de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose kan helpen bij het opsporen van lekkages.
Kort antwoord
Bij Chevrolet-voertuigen die onder het aangeleverde bulletinbewijs vallen, kan P249E optreden bij een lek in het laadluchtkoeler-/inlaatsysteem. Volg de Chevrolet SI-diagnostiek; als een lekcontrole nodig is, vermeldt de bulletin dat de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose kan helpen bij het opsporen van lekkages.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet P249E — Betekenis
Bij Chevrolet-voertuigen die onder het aangeleverde bulletinbewijs vallen, kan P249E optreden bij een lek in het laadluchtkoeler-/inlaatsysteem. Volg de Chevrolet SI-diagnostiek; als een lekcontrole nodig is, vermeldt de bulletin dat de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose kan helpen bij het opsporen van lekkages.
2. Technische uitleg
De geverifieerde, door NHTSA gepubliceerde communicatie van de Chevrolet-fabrikant PIP5684, PIP5684A, PIP5684B en PIP5684C vermeldt P249E als een van de DTC’s die als opgeslagen of actuele code aanwezig kunnen zijn. De bulletin stelt dat de klacht kan worden veroorzaakt door een lek in de laadluchtkoeler-/inlaatsystemen. De voorgeschreven correctie is de SI-diagnostiek te volgen. Als er geen oorzaak wordt gevonden of tijdens de diagnose een lekcontrole nodig is, vermeldt de bulletin dat de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose kan helpen bij het opsporen van lekkages.
3. Betrokken systeem
Laadluchtkoeler-/inlaatsystemen, zoals vermeld in de geverifieerde communicatie van de fabrikant.
4. Ernst van deze code
Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P249E — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P249E — Mogelijke oorzaken
- Volgens de Chevrolet-bulletins PIP5684 en de herzieningen daarvan kan een lek in de laadluchtkoeler-/inlaatsystemen de oorzaak zijn.
7. P249E — Kan ik ermee rijden?
Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P249E — Kan ik laden?
Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren volgens de toepasselijke Chevrolet SI-diagnoseprocedures.
- Voer geen hoogspanningsreparaties uit op basis van deze code; het aangeleverde bewijs schrijft geen hoogspanningsreparatieprocedure voor.
10. P249E — Probleemoplossing
- Een technicus moet de Chevrolet SI-diagnostiek volgen.
- Als er geen oorzaak wordt gevonden of als voor de diagnose een lekcontrole nodig is, vermeldt de Chevrolet-bulletin dat de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose kan helpen bij het opsporen van lekkages.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van het aangeleverde diagnoserapport is niet vastgesteld of onderhoud nodig is. De Chevrolet-bulletin schrijft technici voor de SI-diagnostiek te volgen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Haal P249E uit als actuele of opgeslagen DTC en beoordeel deze in de context van de voertuigen diagnose.
- Volg de toepasselijke Chevrolet SI-diagnoseprocedure.
- Voer indien nodig tijdens de diagnose een lekcontrole uit volgens de passende professionele procedures; de bulletin vermeldt dat de GE-52250 kan helpen bij het opsporen van lekkages.
13. P249E — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bulletin geeft diagnostische aanwijzingen, maar stelt geen specifieke reparatie vast.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Chevrolet PIP5684, gepubliceerd op 22 oktober 2019; NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10167455: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684A, gepubliceerd op 5 mei 2020; NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10176300: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684B, gepubliceerd op 13 juli 2020; NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10178370: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684C, gepubliceerd op 22 oktober 2020; NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10182564: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Het geverifieerde officiële bewijs bestaat uit door NHTSA gepubliceerde communicatie van de Chevrolet-fabrikant, PIP5684 tot en met PIP5684C. De aangeleverde gegevens koppelen deze diagnose aan vermeldingen voor Chevrolet Bolt EV, Spark en Volt voor de Amerikaanse modeljaren 2011–2018; de exacte toepasselijkheid van de bulletin op een voertuig is niet verder vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.
19. P249E — Veelgestelde vragen
Wat zegt de geverifieerde Chevrolet-bulletin over P249E?
P249E wordt vermeld als een van de verschillende opgeslagen of actuele DTC’s die kunnen worden aangetroffen. Volgens de bulletin kan de klacht worden veroorzaakt door een lek in de laadluchtkoeler-/inlaatsystemen.
Welke diagnostische aanpak schrijft Chevrolet voor?
De bulletin schrijft voor de SI-diagnostiek te volgen. Als er geen oorzaak wordt gevonden of een lekcontrole nodig is, kan de GE-52250 rookmachine voor lekdiagnose helpen bij het opsporen van lekkages.
Is bevestigd dat P249E een storing in de accu of het laadsysteem is?
Nee. Dat wordt niet aangetoond door het aangeleverde geverifieerde bewijs.
Kan met P249E met het voertuig worden gereden of kan het worden opgeladen?
Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.