Chevrolet P249E
提示されたサービス情報の根拠が対象とするChevrolet車両では、P249Eはチャージエアクーラー／吸気系統の漏れに伴って発生する可能性があります。Chevrolet SIの診断手順に従ってください。漏れの点検が必要な場合、サービス情報では、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つとされています。
要点
提示されたサービス情報の根拠が対象とするChevrolet車両では、P249Eはチャージエアクーラー／吸気系統の漏れに伴って発生する可能性があります。Chevrolet SIの診断手順に従ってください。漏れの点検が必要な場合、サービス情報では、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つとされています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet P249E — 意味
提示されたサービス情報の根拠が対象とするChevrolet車両では、P249Eはチャージエアクーラー／吸気系統の漏れに伴って発生する可能性があります。Chevrolet SIの診断手順に従ってください。漏れの点検が必要な場合、サービス情報では、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つとされています。
2. 技術的な説明
NHTSAに掲載された検証済みのChevroletメーカー情報PIP5684、PIP5684A、PIP5684B、PIP5684Cには、履歴または現在のコードとして記録される可能性のあるDTCの1つとしてP249Eが記載されています。サービス情報では、不具合はチャージエアクーラー／吸気系統の漏れが原因である可能性があるとされています。対処方法はSIの診断手順に従うことです。原因が見つからない場合、または診断中に漏れの点検が必要な場合は、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つことがあると記載されています。
3. 影響を受けるシステム
検証済みのメーカー情報に記載されたチャージエアクーラー／吸気系統。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。
5. P249E — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P249E — 考えられる原因
- Chevroletのサービス情報PIP5684の各改訂版によると、チャージエアクーラー／吸気系統の漏れが原因である可能性があります。
7. P249E — この状態で走行できるか
検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。
8. P249E — 充電できるか
検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 該当するChevrolet SIの診断手順に従って診断を依頼してください。
- このコードを根拠に高電圧部品の修理を試みないでください。提示された根拠からは、高電圧部品の修理手順は確認されていません。
10. P249E — トラブルシューティング
- 技術者はChevrolet SIの診断手順に従ってください。
- 原因が見つからない場合、または診断で漏れの点検が必要な場合、Chevroletのサービス情報では、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つことがあると記載されています。
11. 整備に連絡するタイミング
提示された診断記録からは、整備が必要かどうかは確認されていません。Chevroletのサービス情報では、技術者にSIの診断手順に従うよう指示しています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両診断の状況を踏まえ、P249Eが現在または履歴のDTCとして記録されているか確認し、評価してください。
- 該当するChevrolet SIの診断手順に従ってください。
- 診断中に必要な場合は、適切な専門手順に従って漏れの点検を行ってください。サービス情報では、GE-52250が漏れの特定に役立つとされています。
13. P249E — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。提示されたサービス情報には診断の指針が示されていますが、特定の修理方法は確立されていません。
14. 対象車両
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Chevrolet PIP5684、公開日2019年10月22日；NHTSAメーカー情報 MC-10167455：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684A、公開日2020年5月5日；NHTSAメーカー情報 MC-10176300：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684B、公開日2020年7月13日；NHTSAメーカー情報 MC-10178370：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- Chevrolet PIP5684C、公開日2020年10月22日；NHTSAメーカー情報 MC-10182564：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報は、NHTSAに掲載されたChevroletのメーカー情報PIP5684からPIP5684Cまでです。提示されたデータでは、この診断情報は米国モデルイヤー2011～2018のChevrolet Bolt EV、Spark、Voltの記載に関連付けられていますが、サービス情報の正確な適用車両は提示された根拠からは確認できません。
19. P249E — よくある質問
検証済みのChevroletサービス情報には、P249Eについて何と記載されていますか？
P249Eは、検出される可能性のある複数の履歴または現在のDTCの1つとして記載されており、不具合はチャージエアクーラー／吸気系統の漏れが原因である可能性があるとされています。
Chevroletが指定している診断方法は何ですか？
サービス情報では、SIの診断手順に従うよう指示されています。原因が見つからない場合、または漏れの点検が必要な場合は、GE-52250パワースモーク式診断用リークディテクターが漏れの特定に役立つことがあると記載されています。
P249Eはバッテリーまたは充電システムの故障と確認されていますか？
いいえ。提示された検証済みの根拠からは、そのことは確認されていません。
P249Eが出ている状態で、車両を運転または充電できますか？
検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。