Chevrolet U18B4 SYM00
U18B4 SYM00 è documentato in una comunicazione tecnica GM/NHTSA come sottocodice da annotare durante la diagnosi di un problema relativo a OnStar. Le prove verificate non stabiliscono una definizione specifica del guasto associata a questo codice.
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Risposta rapida
U18B4 SYM00 è documentato in una comunicazione tecnica GM/NHTSA come sottocodice da annotare durante la diagnosi di un problema relativo a OnStar. Le prove verificate non stabiliscono una definizione specifica del guasto associata a questo codice.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Chevrolet U18B4 SYM00 — Significato
U18B4 SYM00 è documentato in una comunicazione tecnica GM/NHTSA come sottocodice da annotare durante la diagnosi di un problema relativo a OnStar. Le prove verificate non stabiliscono una definizione specifica del guasto associata a questo codice.
2. Spiegazione tecnica
Per una Chevrolet Bolt EV del 2020 negli Stati Uniti, la comunicazione tecnica GM indica ai tecnici di annotare il sottocodice, inclusi U18B4 SYM00 o SYM71, durante la raccolta di informazioni per la diagnosi del GM Technical Assistance Center (TAC). La comunicazione indica inoltre ai tecnici di recuperare i dati DTC del Vehicle Communications Interface Module (VCIM), inclusi DPID 11 bytes 0–6 e DPID 17 byte 0. Le prove fornite non specificano il significato di U18B4 SYM00 né indicano una procedura di riparazione.
3. Sistema interessato
La comunicazione tecnica verificata indica una procedura diagnostica relativa a OnStar / Vehicle Communications Interface Module (VCIM). Le prove verificate non hanno ancora individuato un sistema o componente guasto specifico.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le prove fornite non assegnano un livello di gravità .
5. U18B4 SYM00 — Sintomi possibili
- La fonte tratta una diagnosi che coinvolge lo stato dell’account OnStar, il comportamento alla pressione del tasto OnStar, la connessione del sistema e la disponibilità della posizione GPS dopo la pressione del tasto.
- Non è confermato che U18B4 SYM00 causi alcun sintomo.
6. U18B4 SYM00 — Possibili cause
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
7. U18B4 SYM00 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
8. U18B4 SYM00 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Annotare il sottocodice DTC completo esattamente come visualizzato, incluso SYM00.
- Se si richiede assistenza, fornire al tecnico il codice e qualsiasi comportamento osservato relativo alla connessione o alla localizzazione OnStar.
- Sulla base delle prove fornite, non dedurre da questo codice lo stato di marcia del veicolo, della ricarica o del sistema ad alta tensione.
10. U18B4 SYM00 — Risoluzione dei problemi
- La comunicazione GM indica che i tecnici possono chiedere se il cliente ha un account OnStar attivo con dati disponibili, se applicabile.
- I tecnici possono verificare cosa accade quando si preme il tasto OnStar, se il sistema si connette e se OnStar dispone di una posizione GPS aggiornata dopo la pressione del tasto.
- La comunicazione indica ai tecnici di annotare i dati del VCIM tramite: Module Diagnostics / Vehicle Communications Interface Module / Data Display / DTC Data.
- I dati elencati includono DPID 11 Byte0 fino a Byte6 e DPID 17 Byte0.
- Un’ulteriore interpretazione diagnostica non è ancora stabilita sulla base di prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Chevrolet o un centro assistenza GM qualificato se il codice è attivo o se è presente un problema relativo a OnStar. La comunicazione verificata fa riferimento alla raccolta di informazioni diagnostiche per GM TAC.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Annotare il sottocodice esatto: U18B4 SYM00.
- Verificare lo stato attivo dell’account OnStar e la disponibilità dei dati, se applicabile.
- Verificare la risposta alla pressione del tasto OnStar.
- Verificare se il sistema si connette dopo la pressione del tasto.
- Verificare se OnStar dispone di una posizione GPS aggiornata dopo la pressione del tasto.
- Recuperare e annotare i dati DTC del VCIM, inclusi DPID 11 bytes 0–6 e DPID 17 byte 0.
13. U18B4 SYM00 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Chevrolet Bolt EV · 2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del produttore NHTSA 10172292: 030846004W, pubblicato il January 13, 2020. Fa riferimento a U18B4 SYM00 o SYM71 come sottocodici da annotare durante la raccolta di informazioni diagnostiche per GM TAC in caso di problemi relativi a OnStar. Le prove fornite non indicano un significato confermato del guasto né una riparazione per U18B4 SYM00.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte verificata: PDF della comunicazione del produttore NHTSA 10172292: 030846004W (GM), pubblicato il 2020-01-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10172292-9999.pdf
19. U18B4 SYM00 — Domande frequenti
Che cosa significa U18B4 SYM00 su una Chevrolet Bolt EV del 2020?
Le prove verificate fornite non indicano una definizione specifica. Identificano U18B4 SYM00 come un sottocodice che i tecnici GM devono annotare durante una procedura diagnostica relativa a OnStar.
U18B4 SYM00 è correlato alla batteria ad alta tensione o al sistema di ricarica?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
Posso guidare o ricaricare con U18B4 SYM00?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
Quali informazioni devono essere raccolte per l’assistenza?
La comunicazione GM richiede di annotare il sottocodice completo, lo stato dell’account/della disponibilità dei dati OnStar, se applicabile, i risultati della pressione del tasto OnStar, lo stato della connessione, la disponibilità della posizione GPS e i dati DTC del VCIM, inclusi DPID 11 bytes 0–6 e DPID 17 byte 0.