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Hyundai C1687

Le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Hyundai identificano il DTC C1687 come “CAN time out VSM” nel contesto MDPS/C-MDPS. Le prove indicano di diagnosticare il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS, la linea di massa, la linea CAN ECU/VSM e lo stato della comunicazione con GDS. Se il DTC ricompare e il MDPS non funziona, il bollettino indica di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack; se il MDPS funziona normalmente, indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate. Il bollettino verificato distingue una condizione in cui il MDPS non funziona, ma non stabilisce se sia possibile guidare o meno.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate. Le prove fornite non identificano C1687 come codice diagnostico del sistema di ricarica.
AssistenzaContatta un concessionario Hyundai o un centro di assistenza Hyundai qualificato per la diagnosi del sistema MDPS/C-MDPS, in particolare se il codice ricompare o il MDPS non funziona.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

Le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Hyundai identificano il DTC C1687 come “CAN time out VSM” nel contesto MDPS/C-MDPS. Le prove indicano di diagnosticare il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS, la linea di massa, la linea CAN ECU/VSM e lo stato della comunicazione con GDS. Se il DTC ricompare e il MDPS non funziona, il bollettino indica di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack; se il MDPS funziona normalmente, indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Hyundai C1687 — Significato

Le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Hyundai identificano il DTC C1687 come “CAN time out VSM” nel contesto MDPS/C-MDPS. Le prove indicano di diagnosticare il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS, la linea di massa, la linea CAN ECU/VSM e lo stato della comunicazione con GDS. Se il DTC ricompare e il MDPS non funziona, il bollettino indica di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack; se il MDPS funziona normalmente, indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate contenute nei bollettini Hyundai indicano C1687 come “CAN time out VSM”. MDPS indica il sistema di servosterzo elettrico e la procedura citata inserisce questo codice in un percorso diagnostico C-MDPS. I controlli documentati riguardano il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS, la linea di massa del C-MDPS, la linea CAN ECU/VSM del C-MDPS e lo stato della comunicazione con GDS. Il bollettino indica inoltre di verificare la presenza di C1259; se C1259 è presente insieme a questi DTC, occorre sostituire il gruppo colonna e alloggiamento. Le prove fornite non stabiliscono che C1687 indichi un guasto della batteria ad alta tensione, del sistema di ricarica o del sistema di propulsione di un veicolo elettrico.

3. Sistema interessato

Servosterzo elettrico MDPS/C-MDPS e comunicazione CAN ECU/VSM.

4. GravitĂ  del codice

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

5. C1687 — Sintomi possibili

  • Nel bollettino Hyundai 22-ST-001H, per il diagramma di flusso diagnostico R-MDPS è descritta una spia di avvertimento accesa con DTC presenti.
  • Se C1687 ricompare, il MDPS potrebbe non funzionare; questa condizione è trattata specificamente nei bollettini Hyundai 20-ST-001H-1 e 20-ST-001H-2.
  • Altri sintomi non sono ancora accertati sulla base di prove verificate.

6. C1687 — Possibili cause

  • Un timeout CAN che coinvolge il VSM, come indicato dalla descrizione di C1687 nei bollettini Hyundai 20-ST-001H-1 e 20-ST-001H-2.
  • Una condizione del connettore di alimentazione o del fusibile del C-MDPS da controllare.
  • Una condizione della linea di massa del C-MDPS da controllare.
  • Una condizione della linea CAN ECU/VSM del C-MDPS da controllare.
  • Un problema dello stato della comunicazione da verificare con GDS.
  • Se il MDPS continua a funzionare normalmente quando il DTC ricompare, Hyundai indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

7. C1687 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Il bollettino verificato distingue una condizione in cui il MDPS non funziona, ma non stabilisce se sia possibile guidare o meno.

8. C1687 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Le prove fornite non identificano C1687 come codice diagnostico del sistema di ricarica.

9. Azioni sicure

  • Non tentare riparazioni ad alta tensione; le prove fornite non indicano alcuna procedura di riparazione ad alta tensione.
  • Affida la diagnosi del sistema MDPS/C-MDPS a un centro di assistenza Hyundai qualificato, seguendo la procedura documentata nel bollettino.
  • Annota se, quando C1687 ricompare, il MDPS funziona normalmente o non funziona.
  • Comunica al centro di assistenza tutti i DTC memorizzati, specificando se sono presenti C1259, C1688 o C1700.

10. C1687 — Risoluzione dei problemi

  1. Controllare il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS.
  2. Controllare la linea di massa del C-MDPS.
  3. Controllare la linea CAN ECU/VSM del C-MDPS.
  4. Controllare lo stato della comunicazione con GDS.
  5. Verificare la presenza di C1259. Il bollettino indica che, se C1259 è presente insieme a questi DTC, occorre sostituire il gruppo colonna e alloggiamento.
  6. Se C1687 ricompare e il MDPS non funziona, Hyundai indica di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack.
  7. Se C1687 ricompare e il MDPS funziona normalmente, Hyundai indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contatta un concessionario Hyundai o un centro di assistenza Hyundai qualificato per la diagnosi del sistema MDPS/C-MDPS, in particolare se il codice ricompare o il MDPS non funziona.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Controllare il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS.
  • Controllare la linea di massa del C-MDPS.
  • Controllare la linea CAN ECU/VSM del C-MDPS.
  • Verificare lo stato della comunicazione con GDS.
  • Verificare la presenza di C1259 insieme ai DTC pertinenti.
  • Per il diagramma di flusso R-MDPS nel bollettino TSB 22-ST-001H, controllare i connettori e il cablaggio R-MDPS, cancellare i DTC e ricontrollare.

13. C1687 — Possibile riparazione o soluzione

  • Se C1687 ricompare e il MDPS non funziona, i bollettini Hyundai 20-ST-001H-1 e 20-ST-001H-2 indicano di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack.
  • Se C1687 ricompare e il MDPS funziona normalmente, Hyundai indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.
  • Se C1259 è presente insieme ai DTC pertinenti, Hyundai indica di sostituire il gruppo colonna e alloggiamento.
  • Il bollettino TSB 22-ST-001H include C1687 in un gruppo di DTC R-MDPS correlati al Power Pack e indica di sostituire il gruppo Power Pack dopo i controlli specificati di connettori e cablaggio, la cancellazione dei DTC e la successiva verifica.

14. Veicoli interessati

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Bollettino Hyundai TSB 22-ST-001H, pubblicato il 6 gennaio 2022: diagramma di flusso per la riparazione diagnostica R-MDPS. Include C1687 tra i codici correlati al Power Pack e descrive il controllo dei connettori e del cablaggio R-MDPS, la cancellazione dei DTC, una nuova verifica e la sostituzione del gruppo Power Pack nell'ambito della procedura documentata.
  • Bollettino Hyundai TSB 20-ST-001H-2, pubblicato il 9 settembre 2020: identifica C1687 come “CAN time out VSM” e fornisce indicazioni diagnostiche e di sostituzione per il C-MDPS.
  • Bollettino Hyundai TSB 20-ST-001H-1, pubblicato il 10 agosto 2020: identifica C1687 come “CAN time out VSM” e fornisce le stesse indicazioni diagnostiche e di sostituzione per il C-MDPS qui citate.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore Hyundai, verificate e ospitate da NHTSA: 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf); 20-ST-001H-2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf); 20-ST-001H-1 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf).

19. C1687 — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Hyundai C1687?

Le prove verificate contenute nei bollettini Hyundai identificano C1687 come “CAN time out VSM” nel contesto diagnostico C-MDPS/MDPS.

Che cosa indica Hyundai di controllare per C1687?

I controlli documentati riguardano il connettore di alimentazione e il fusibile del C-MDPS, la linea di massa, la linea CAN ECU/VSM e lo stato della comunicazione con GDS.

Che cosa fare se C1687 ricompare e il servosterzo non funziona?

I bollettini Hyundai 20-ST-001H-1 e 20-ST-001H-2 indicano di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack.

Che cosa fare se C1687 ricompare ma il MDPS funziona normalmente?

Hyundai indica di proseguire la ricerca di problemi al cablaggio.

C1687 indica un problema di ricarica o alla batteria ad alta tensione?

Le prove verificate fornite non stabiliscono alcun collegamento di questo tipo.

20. Fonti e verifica

Hyundai C1687: Le prove verificate contenute nei…