Hyundai C1687
Verifisert dokumentasjon i Hyundai-servicebulletiner identifiserer Hyundai DTC C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» i MDPS/C-MDPS-sammenheng. Dokumentasjonen angir at strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen og kommunikasjonsstatusen med GDS skal undersøkes. Hvis feilkoden kommer tilbake og MDPS ikke fungerer, foreskriver bulletinen utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten; hvis MDPS fungerer normalt, ber den om videre undersøkelse av ledningsnettet.
Kort svar
Verifisert dokumentasjon i Hyundai-servicebulletiner identifiserer Hyundai DTC C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» i MDPS/C-MDPS-sammenheng. Dokumentasjonen angir at strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen og kommunikasjonsstatusen med GDS skal undersøkes. Hvis feilkoden kommer tilbake og MDPS ikke fungerer, foreskriver bulletinen utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten; hvis MDPS fungerer normalt, ber den om videre undersøkelse av ledningsnettet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Hyundai C1687 — Betydning
Verifisert dokumentasjon i Hyundai-servicebulletiner identifiserer Hyundai DTC C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» i MDPS/C-MDPS-sammenheng. Dokumentasjonen angir at strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen og kommunikasjonsstatusen med GDS skal undersøkes. Hvis feilkoden kommer tilbake og MDPS ikke fungerer, foreskriver bulletinen utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten; hvis MDPS fungerer normalt, ber den om videre undersøkelse av ledningsnettet.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon i Hyundai-bulletiner angir C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM». MDPS viser til det motoriserte servostyringssystemet, og prosedyren som omtales, plasserer denne koden i et C-MDPS-diagnosespor. De dokumenterte kontrollpunktene er strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS, jordledningen til C-MDPS, ECU/VSM-CAN-ledningen til C-MDPS og kommunikasjonsstatusen med GDS. Bulletinen sier også at man skal se etter C1259; hvis C1259 forekommer sammen med disse DTC-ene, skal rattstamme- og husenheten skiftes ut. Den fremlagte dokumentasjonen fastslår ikke at C1687 skyldes en feil i elbilens høyvoltsbatteri, ladesystem eller fremdriftssystem.
3. Berørt system
MDPS/C-MDPS, motorisert servostyring og ECU/VSM-CAN-kommunikasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. C1687 — Mulige symptomer
- En varsellampe som lyser samtidig med at DTC-er er lagret, er beskrevet i Hyundai TSB 22-ST-001H for R-MDPS-diagnoseflytskjemaet.
- MDPS kan være ute av funksjon hvis C1687 kommer tilbake; denne tilstanden er uttrykkelig omtalt i Hyundai TSB 20-ST-001H-1 og 20-ST-001H-2.
- Andre symptomer er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
6. C1687 — Mulige årsaker
- Et CAN-tidsavbrudd som involverer VSM, slik C1687 beskrives i Hyundai TSB 20-ST-001H-1 og 20-ST-001H-2.
- Tilstand ved strømtilkoblingen eller sikringen til C-MDPS som må undersøkes.
- Tilstand ved jordledningen til C-MDPS som må undersøkes.
- Tilstand ved ECU/VSM-CAN-ledningen til C-MDPS som må undersøkes.
- Et problem med kommunikasjonsstatusen som må vurderes med GDS.
- Hvis MDPS fortsatt fungerer normalt når DTC-en kommer tilbake, ber Hyundai om videre undersøkelse av ledningsnettet.
7. C1687 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den verifiserte bulletinen skiller mellom tilstander der MDPS ikke fungerer, men sier ikke om bilen kan kjøres eller ikke.
8. C1687 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den fremlagte dokumentasjonen identifiserer ikke C1687 som en feilkode for ladesystemet.
9. Trygge tiltak
- Ikke utfør reparasjoner på høyvoltsystemet; den fremlagte dokumentasjonen beskriver ingen reparasjonsprosedyre for høyvoltsystemet.
- Få en kvalifisert Hyundai-serviceleverandør til å diagnostisere MDPS/C-MDPS-systemet i henhold til den dokumenterte bulletinprosedyren.
- Noter om MDPS fungerer normalt eller er ute av funksjon når C1687 kommer tilbake.
- Oppgi alle lagrede DTC-er til serviceleverandøren, inkludert om C1259, C1688 eller C1700 er til stede.
10. C1687 — Feilsøking
- Kontroller strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS.
- Kontroller jordledningen til C-MDPS.
- Kontroller ECU/VSM-CAN-ledningen til C-MDPS.
- Kontroller kommunikasjonsstatusen med GDS.
- Se etter C1259. Bulletinen angir at hvis C1259 forekommer sammen med disse DTC-ene, skal rattstamme- og husenheten skiftes ut.
- Hvis C1687 kommer tilbake og MDPS ikke fungerer, foreskriver Hyundai utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten.
- Hvis C1687 kommer tilbake og MDPS fungerer normalt, ber Hyundai om videre undersøkelse av ledningsnettet.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Hyundai-forhandler eller en kvalifisert Hyundai-serviceleverandør for diagnose av MDPS/C-MDPS, særlig hvis feilkoden kommer tilbake eller MDPS ikke fungerer.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS.
- Kontroller jordledningen til C-MDPS.
- Kontroller ECU/VSM-CAN-ledningen til C-MDPS.
- Vurder kommunikasjonsstatusen med GDS.
- Se etter C1259 sammen med de aktuelle DTC-ene.
- For R-MDPS-flytskjemaet i TSB 22-ST-001H: kontroller R-MDPS-kontaktene og ledningsnettet, slett DTC-ene og kontroller på nytt.
13. C1687 — Mulig reparasjon eller løsning
- Hvis C1687 kommer tilbake og MDPS ikke fungerer, foreskriver Hyundai TSB 20-ST-001H-1 og 20-ST-001H-2 utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten.
- Hvis C1687 kommer tilbake og MDPS fungerer normalt, ber Hyundai om videre undersøkelse av ledningsnettet.
- Hvis C1259 forekommer sammen med de aktuelle DTC-ene, foreskriver Hyundai utskifting av rattstamme- og husenheten.
- TSB 22-ST-001H oppgir C1687 i en R-MDPS-gruppe med tilknytning til Power Pack og foreskriver utskifting av Power Pack-enheten etter den angitte kontrollen av kontakter og ledningsnett, sletting av DTC-er og ny kontroll.
14. Berørte kjøretøy
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Hyundai TSB 22-ST-001H, publisert 6. januar 2022: R-MDPS-diagnose- og reparasjonsflytskjema. Den oppgir C1687 som tilknyttet Power Pack og beskriver kontroll av R-MDPS-kontakter og ledningsnett, sletting av DTC-er, ny kontroll og utskifting av Power Pack-enheten i den dokumenterte prosedyren.
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publisert 9. september 2020: identifiserer C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» og gir veiledning for diagnose og utskifting av C-MDPS.
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publisert 10. august 2020: identifiserer C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» og gir samme omtalte veiledning for diagnose og utskifting av C-MDPS.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifiserte offisielle Hyundai-kommunikasjoner publisert av NHTSA: 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf); 20-ST-001H-2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf); 20-ST-001H-1 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf).
19. C1687 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Hyundai C1687?
Verifisert dokumentasjon i Hyundai-bulletiner identifiserer C1687 som «CAN-tidsavbrudd VSM» i C-MDPS/MDPS-diagnosesammenheng.
Hva ber Hyundai teknikere kontrollere ved C1687?
De dokumenterte kontrollpunktene er strømtilkoblingen og sikringen til C-MDPS, jordledningen, ECU/VSM-CAN-ledningen og kommunikasjonsstatusen med GDS.
Hva gjør man hvis C1687 kommer tilbake og servostyringen ikke fungerer?
Hyundai TSB 20-ST-001H-1 og 20-ST-001H-2 foreskriver utskifting av C-MDPS-ECU-en eller Power Pack-enheten.
Hva gjør man hvis C1687 kommer tilbake, men MDPS fungerer normalt?
Hyundai ber om videre undersøkelse av mulige ledningsproblemer.
Fastslår C1687 at det er et problem med lading eller høyvoltsbatteriet?
Ingen slik sammenheng er fastslått i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.