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Mitsubishi P1A9A

P1A9A è un codice diagnostico guasto Mitsubishi della centralina di gestione della batteria (BMU) relativo a un errore di numerazione automatica dell’ID CMU. Le informazioni verificate indicano come criterio di valutazione la non validità delle informazioni sul numero di identificazione della CMU.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici per la diagnosi della BMU e della batteria agli ioni di litio di trazione.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

P1A9A è un codice diagnostico guasto Mitsubishi della centralina di gestione della batteria (BMU) relativo a un errore di numerazione automatica dell’ID CMU. Le informazioni verificate indicano come criterio di valutazione la non validità delle informazioni sul numero di identificazione della CMU.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mitsubishi P1A9A — Significato

P1A9A è un codice diagnostico guasto Mitsubishi della centralina di gestione della batteria (BMU) relativo a un errore di numerazione automatica dell’ID CMU. Le informazioni verificate indicano come criterio di valutazione la non validità delle informazioni sul numero di identificazione della CMU.

2. Spiegazione tecnica

Il materiale diagnostico Mitsubishi pubblicato descrive P1A9A come “errore di numerazione automatica dell’ID CMU”. La condizione di controllo si verifica quando alle CMU vengono assegnati numeri di identificazione. Il criterio di valutazione è che le informazioni relative al numero di identificazione non siano valide. La fonte cita inoltre U1925, “errore di ricezione della numerazione dell’ID CMU”, nel contesto diagnostico.

3. Sistema interessato

Centralina di gestione della batteria (BMU) e sistema della batteria agli ioni di litio di trazione. Il materiale diagnostico verificato fa riferimento alla CMU, ma le prove fornite non ne stabiliscono il nome esteso.

4. GravitĂ  del codice

Non ancora stabilita sulla base di prove verificate.

5. P1A9A — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P1A9A — Possibili cause

  • Il criterio di valutazione verificato è la non validitĂ  delle informazioni relative a un numero di identificazione della CMU.
  • Qualsiasi ulteriore causa sottostante non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.

7. P1A9A — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

8. P1A9A — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Far controllare il veicolo seguendo la procedura diagnostica Mitsubishi specificata.
  • Non tentare riparazioni della batteria ad alta tensione o della BMU senza formazione e attrezzatura adeguate per la manutenzione dei veicoli elettrici.

10. P1A9A — Risoluzione dei problemi

  1. La procedura pubblicata prevede di verificare se il codice diagnostico guasto è memorizzato utilizzando lo strumento di diagnosi MB991958.
  2. Nella procedura citata, se il codice diagnostico guasto è memorizzato, l’istruzione è di sostituire la BMU.
  3. Nella procedura citata, se il codice diagnostico guasto non è memorizzato, il controllo è completo.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici per la diagnosi della BMU e della batteria agli ioni di litio di trazione.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Utilizzare lo strumento di diagnosi MB991958 per verificare se il codice diagnostico guasto è memorizzato.
  • Seguire la procedura diagnostica Mitsubishi pubblicata applicabile al veicolo.

13. P1A9A — Possibile riparazione o soluzione

  • La procedura Mitsubishi citata prescrive la sostituzione della BMU quando il codice diagnostico guasto è memorizzato.
  • Le prove fornite non stabiliscono altre soluzioni di riparazione.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408.
  • TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni del costruttore Mitsubishi verificate e ospitate sul sito ufficiale NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf e https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf

19. P1A9A — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Mitsubishi P1A9A?

Significa “errore di numerazione automatica dell’ID CMU”, secondo il materiale diagnostico Mitsubishi verificato.

Che cosa specifica il criterio di valutazione diagnostica?

Il criterio specifica che le informazioni relative al numero di identificazione non sono valide.

Che cosa prescrive la procedura pubblicata se è memorizzato il codice P1A9A?

La procedura citata prescrive la sostituzione della BMU.

Per quali veicoli è comprovata l’applicabilità dalle prove fornite?

Veicoli Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, modello 2012 e 2014.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi P1A9A: P1A9A è un codice diagnostico guasto…