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Mitsubishi P1A9A

P1A9Aは、CMU ID自動採番エラーを示す三菱のバッテリーマネジメントユニット(BMU)診断トラブルコードです。検証済みの情報では、CMU識別番号に関する情報が無効であることが判定基準とされています。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備BMUおよび駆動用リチウムイオンバッテリーの診断については、三菱販売店またはEV整備の有資格事業者にお問い合わせください。
信頼度95%

要点

P1A9Aは、CMU ID自動採番エラーを示す三菱のバッテリーマネジメントユニット(BMU)診断トラブルコードです。検証済みの情報では、CMU識別番号に関する情報が無効であることが判定基準とされています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mitsubishi P1A9A — 意味

P1A9Aは、CMU ID自動採番エラーを示す三菱のバッテリーマネジメントユニット(BMU)診断トラブルコードです。検証済みの情報では、CMU識別番号に関する情報が無効であることが判定基準とされています。

2. 技術的な説明

三菱が公表した診断資料では、P1A9Aは「CMU ID自動採番エラー」と説明されています。CMUに識別番号を割り当てる際が点検条件です。判定基準は、識別番号に関する情報が無効であることです。資料では、診断に関連してU1925「CMU ID採番受信エラー」にも言及されています。

3. 影響を受けるシステム

バッテリーマネジメントユニット(BMU)および駆動用リチウムイオンバッテリーシステム。検証済みの診断資料ではCMUに言及されていますが、その正式名称は提示された根拠では確認されていません。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

5. P1A9A — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P1A9A — 考えられる原因

  • CMU識別番号に関する情報が無効であることが、検証済みの判定基準です。
  • その他の根本原因は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

7. P1A9A — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P1A9A — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 指定された三菱の診断手順に従って、車両の点検を受けてください。
  • 適切なEV整備の訓練と機器を備えていない場合は、高電圧バッテリーやBMUの修理を試みないでください。

10. P1A9A — トラブルシューティング

  1. 公表された手順には、スキャンツールMB991958を使用して診断トラブルコードが記録されているか確認する作業が含まれています。
  2. 引用された手順では、診断トラブルコードが記録されている場合、BMUを交換するよう指示されています。
  3. 引用された手順では、診断トラブルコードが記録されていない場合、点検完了となります。

11. 整備に連絡するタイミング

BMUおよび駆動用リチウムイオンバッテリーの診断については、三菱販売店またはEV整備の有資格事業者にお問い合わせください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • スキャンツールMB991958を使用して、診断トラブルコードが記録されているか確認してください。
  • その車両に適用される、三菱が公表した診断手順に従ってください。

13. P1A9A — 考えられる修理または解決方法

  • 引用された三菱の手順では、診断トラブルコードが記録されている場合、BMUの交換が指示されています。
  • その他の修理対応は、提示された根拠では確認されていません。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • TSB-19-54-003、2019年3月13日発行;NHTSAメーカー通知MC-10158408。
  • TSB-19-54-004、2019年3月13日発行;NHTSAメーカー通知MC-10158409。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの、NHTSAがホストする三菱メーカー公式通知:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf および https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf

19. P1A9A — よくある質問

三菱のコードP1A9Aは何を意味しますか?

検証済みの三菱診断資料によると、「CMU ID自動採番エラー」を意味します。

診断の判定基準には何と記載されていますか?

判定基準では、識別番号に関する情報が無効であるとされています。

P1A9Aが記録されている場合、公表された手順では何が指示されていますか?

引用された手順では、BMUの交換が指示されています。

提示された根拠によって適用対象であることが確認されている車両はどれですか?

米国市場向けの2012年式および2014年式三菱i-MiEV。

20. 出典と検証

Mitsubishi P1A9A: P1A9Aは、CMU…