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Mitsubishi P1B06

Per le applicazioni specificate della Mitsubishi i-MiEV, P1B06 è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi. Le prove fornite non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice per P1B06. Dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, se P1B06 non viene memorizzato di nuovo, Mitsubishi dichiara che la diagnosi è completata; se ricompare, la procedura indica di tornare al Passaggio 1.

GuidaNon ancora stabilito dalle prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito dalle prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi a un centro di assistenza, perché la procedura verificata richiede la valutazione dei DTC dell’EV-ECU e la diagnosi del bus CAN. Un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi dovrebbe seguire la procedura di fabbrica applicabile.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per le applicazioni specificate della Mitsubishi i-MiEV, P1B06 è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi. Le prove fornite non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice per P1B06. Dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, se P1B06 non viene memorizzato di nuovo, Mitsubishi dichiara che la diagnosi è completata; se ricompare, la procedura indica di tornare al Passaggio 1.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mitsubishi P1B06 — Significato

Per le applicazioni specificate della Mitsubishi i-MiEV, P1B06 è documentato nelle procedure diagnostiche Mitsubishi. Le prove fornite non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice per P1B06. Dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, se P1B06 non viene memorizzato di nuovo, Mitsubishi dichiara che la diagnosi è completata; se ricompare, la procedura indica di tornare al Passaggio 1.

2. Spiegazione tecnica

Il materiale di assistenza Mitsubishi verificato include P1B06 in un passaggio di conferma diagnostica dell’EV-ECU. La procedura documentata prevede di cancellare il DTC memorizzato, collegare un connettore di ricarica normale/standard oppure rapido, caricare la batteria e verificare se P1B06 viene memorizzato o impostato di nuovo. Se P1B06 ricompare, il tecnico deve riprendere la procedura diagnostica dall’inizio. Gli estratti forniti avvertono inoltre che un problema al bus CAN può causare la memorizzazione o l’impostazione di un DTC errato e indicano che le linee del bus CAN devono sempre essere diagnosticate prima di questa diagnosi. Le prove non forniscono i passaggi diagnostici precedenti né stabiliscono un elenco completo delle cause alla radice di P1B06.

3. Sistema interessato

Processo diagnostico dell’EV-ECU; le linee del bus CAN sono menzionate specificamente nella procedura Mitsubishi fornita.

4. Gravità del codice

Non ancora stabilita dalle prove verificate.

5. P1B06 — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P1B06 — Possibili cause

  • Secondo il materiale di assistenza Mitsubishi fornito, un problema alle linee del bus CAN può causare la memorizzazione o l’impostazione di un DTC errato.
  • Altre cause di P1B06 non sono ancora state stabilite dalle prove verificate.

7. P1B06 — Posso guidare?

Non ancora stabilito dalle prove verificate.

8. P1B06 — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito dalle prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi.
  • Non tentare riparazioni alla batteria ad alta tensione, al sistema di ricarica o al bus CAN senza una formazione adeguata e senza seguire le procedure di assistenza.

10. P1B06 — Risoluzione dei problemi

  1. La procedura Mitsubishi verificata indica che le linee del bus CAN devono essere diagnosticate prima di questa diagnosi, poiché i problemi al bus CAN possono causare un DTC errato.
  2. La procedura prevede la cancellazione del DTC, la ricarica mediante un connettore di ricarica normale/standard oppure rapido e il controllo per verificare se P1B06 ricompare.
  3. Se P1B06 ricompare, Mitsubishi indica di riprendere la procedura diagnostica dal Passaggio 1.
  4. Le prove fornite non includono la procedura completa del Passaggio 1; ulteriori verifiche diagnostiche non sono ancora state stabilite dalle prove verificate.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi a un centro di assistenza, perché la procedura verificata richiede la valutazione dei DTC dell’EV-ECU e la diagnosi del bus CAN. Un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi dovrebbe seguire la procedura di fabbrica applicabile.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Controllare la presenza di P1B06 nell’EV-ECU.
  • Diagnosticare le linee del bus CAN prima di procedere con la diagnosi di P1B06, come indicato da Mitsubishi.
  • Cancellare il DTC memorizzato/impostato.
  • Collegare il connettore di ricarica normale/standard oppure quello di ricarica rapida e caricare la batteria.
  • Verificare se P1B06 viene memorizzato o impostato di nuovo.
  • Se P1B06 ricompare, tornare al Passaggio 1 della procedura diagnostica Mitsubishi applicabile.

13. P1B06 — Possibile riparazione o soluzione

  • Se P1B06 non ricompare dopo il controllo di conferma documentato, eseguito dopo la cancellazione e la ricarica, Mitsubishi dichiara che la diagnosi è completata.
  • Se P1B06 ricompare, la procedura fornita indica di tornare al Passaggio 1; gli estratti forniti non stabiliscono quale sia la riparazione definitiva.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite NHTSA come PDF della comunicazione del costruttore 10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite NHTSA come PDF della comunicazione del costruttore 10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; disponibile tramite NHTSA come PDF della comunicazione del costruttore 10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte verificata: comunicazioni del costruttore Mitsubishi depositate presso NHTSA. Le prove fornite si applicano alle Mitsubishi i-MiEV degli anni modello 2012, 2014 e 2016 negli Stati Uniti. Non stabiliscono l’applicabilità ad altri anni modello, mercati o veicoli Mitsubishi.

19. P1B06 — Domande frequenti

Che cosa significa P1B06 sulla Mitsubishi i-MiEV?

Le prove verificate fornite non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice per P1B06. Documentano P1B06 come DTC dell’EV-ECU che viene controllato nuovamente dopo la cancellazione dei DTC e un tentativo di ricarica.

Un problema al bus CAN può attivare P1B06 in modo errato?

Mitsubishi dichiara che un problema alle linee del bus CAN può causare la memorizzazione o l’impostazione di un DTC errato e indica ai tecnici di diagnosticare le linee del bus CAN prima di questa diagnosi.

Che cosa succede se P1B06 non ricompare dopo la ricarica?

La procedura Mitsubishi stabilisce che la diagnosi è completata se, dopo il controllo di conferma specificato, P1B06 non viene memorizzato o impostato di nuovo.

Che cosa succede se P1B06 ricompare?

La procedura Mitsubishi indica al tecnico di tornare al Passaggio 1. Gli estratti forniti non includono la sequenza completa di quel passaggio.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi P1B06: Per le applicazioni specificate della…