Mitsubishi P1B06
Voor de betreffende Mitsubishi i-MiEV-uitvoeringen wordt P1B06 vermeld in de diagnostische procedures van Mitsubishi. Het aangeleverde bewijsmateriaal geeft geen definitie in gewone taal van de storing P1B06 zelf. Als P1B06 na het wissen van de DTC en het laden niet opnieuw wordt opgeslagen, vermeldt Mitsubishi dat de diagnose voltooid is; als de code terugkomt, schrijft de procedure voor terug te gaan naar stap 1.
Kort antwoord
Voor de betreffende Mitsubishi i-MiEV-uitvoeringen wordt P1B06 vermeld in de diagnostische procedures van Mitsubishi. Het aangeleverde bewijsmateriaal geeft geen definitie in gewone taal van de storing P1B06 zelf. Als P1B06 na het wissen van de DTC en het laden niet opnieuw wordt opgeslagen, vermeldt Mitsubishi dat de diagnose voltooid is; als de code terugkomt, schrijft de procedure voor terug te gaan naar stap 1.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1B06 — Betekenis
Voor de betreffende Mitsubishi i-MiEV-uitvoeringen wordt P1B06 vermeld in de diagnostische procedures van Mitsubishi. Het aangeleverde bewijsmateriaal geeft geen definitie in gewone taal van de storing P1B06 zelf. Als P1B06 na het wissen van de DTC en het laden niet opnieuw wordt opgeslagen, vermeldt Mitsubishi dat de diagnose voltooid is; als de code terugkomt, schrijft de procedure voor terug te gaan naar stap 1.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde servicemateriaal van Mitsubishi vermeldt P1B06 in een diagnostische bevestigingsstap van de EV-ECU. De beschreven procedure bestaat uit het wissen van de opgeslagen DTC, het aansluiten van een normale/laadstekker of snellaadstekker, het opladen van de accu en controleren of P1B06 opnieuw wordt opgeslagen of geregistreerd. Als P1B06 terugkomt, moet de technicus de diagnoseprocedure opnieuw vanaf het begin uitvoeren. In de aangeleverde fragmenten wordt ook gewaarschuwd dat een CAN-busprobleem ertoe kan leiden dat een onjuiste DTC wordt opgeslagen of geregistreerd. Verder staat erin dat de CAN-busleidingen altijd moeten worden gediagnosticeerd voordat deze diagnose wordt uitgevoerd. Het bewijsmateriaal bevat niet de voorgaande diagnosestappen en geeft geen volledige lijst van mogelijke oorzaken van P1B06.
3. Betrokken systeem
Diagnostisch proces van de EV-ECU; de CAN-busleidingen worden specifiek vermeld in de aangeleverde Mitsubishi-procedure.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
5. P1B06 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P1B06 — Mogelijke oorzaken
- Volgens het aangeleverde Mitsubishi-servicemateriaal kan een probleem in de CAN-busleidingen ertoe leiden dat een onjuiste DTC wordt opgeslagen of geregistreerd.
- Andere oorzaken van P1B06 zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
7. P1B06 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. P1B06 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
9. Veilige acties
- Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider.
- Probeer geen reparaties aan de hoogspanningsaccu, het laadsysteem of de CAN-bus uit te voeren zonder de juiste opleiding en serviceprocedures.
10. P1B06 — Probleemoplossing
- Volgens de geverifieerde Mitsubishi-procedure moeten de CAN-busleidingen worden gediagnosticeerd voordat deze diagnose wordt uitgevoerd, omdat CAN-busproblemen een onjuiste DTC kunnen veroorzaken.
- De procedure omvat het wissen van de DTC, laden met een normale/laadstekker of snellaadstekker en controleren of P1B06 terugkomt.
- Als P1B06 terugkomt, schrijft Mitsubishi voor het diagnoseproces terug te zetten naar stap 1.
- Het aangeleverde bewijsmateriaal bevat niet de volledige procedure voor stap 1; verder onderzoek is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
11. Wanneer service inschakelen?
Service is aangewezen omdat de geverifieerde procedure beoordeling van EV-ECU-DTC's en diagnose van de CAN-bus vereist. Een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider moet de toepasselijke fabrieksprocedure volgen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer op P1B06 in de EV-ECU.
- Diagnosticeer de CAN-busleidingen voordat u verdergaat met de diagnose van P1B06, zoals Mitsubishi voorschrijft.
- Wis de opgeslagen/geregistreerde DTC.
- Sluit de normale/laadstekker of de snellaadstekker aan en laad de accu op.
- Controleer of P1B06 opnieuw wordt opgeslagen of geregistreerd.
- Als P1B06 terugkomt, ga dan terug naar stap 1 van de toepasselijke Mitsubishi-diagnoseprocedure.
13. P1B06 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als P1B06 na de beschreven controle ter bevestiging na wissen en laden niet terugkomt, vermeldt Mitsubishi dat de diagnose voltooid is.
- Als P1B06 terugkomt, schrijft de aangeleverde procedure voor terug te gaan naar stap 1; de uiteindelijke reparatie blijkt niet uit de aangeleverde fragmenten.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA als PDF 10158408 van Manufacturer Communication: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA als PDF 10158409 van Manufacturer Communication: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019; beschikbaar via NHTSA als PDF 10158410 van Manufacturer Communication: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: communicatie van Mitsubishi als fabrikant, ingediend bij NHTSA. Het aangeleverde bewijsmateriaal is van toepassing op Mitsubishi i-MiEV-modeljaren 2012, 2014 en 2016 in de VS. De toepasselijkheid op andere modeljaren, markten of Mitsubishi-voertuigen is hiermee niet vastgesteld.
19. P1B06 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1B06 op de Mitsubishi i-MiEV?
Het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal geeft geen definitie in gewone taal van de storing P1B06. Het documenteert P1B06 als een EV-ECU-DTC die opnieuw wordt gecontroleerd nadat de DTC is gewist en een laadpoging is gedaan.
Kan een CAN-busprobleem ten onrechte P1B06 activeren?
Mitsubishi vermeldt dat een probleem in de CAN-busleidingen ertoe kan leiden dat een onjuiste DTC wordt opgeslagen of geregistreerd, en geeft technici de instructie om de CAN-busleidingen te diagnosticeren voordat deze diagnose wordt uitgevoerd.
Wat gebeurt er als P1B06 na het laden niet terugkomt?
Volgens de Mitsubishi-procedure is de diagnose voltooid als P1B06 na de voorgeschreven controle ter bevestiging niet opnieuw wordt opgeslagen of geregistreerd.
Wat gebeurt er als P1B06 terugkomt?
De Mitsubishi-procedure geeft de technicus de opdracht terug te gaan naar stap 1. De aangeleverde fragmenten bevatten niet de volledige reeks stappen.