Tesla BMS_u006
BMS_u006 significa che Tesla ha rilevato che la batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida. Il veicolo non sarà in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato. Se l’avviso compare durante la guida, accostare in sicurezza.
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Risposta rapida
BMS_u006 significa che Tesla ha rilevato che la batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida. Il veicolo non sarà in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato. Se l’avviso compare durante la guida, accostare in sicurezza.
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1. Tesla BMS_u006 — Significato
BMS_u006 significa che Tesla ha rilevato che la batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida. Il veicolo non sarà in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato. Se l’avviso compare durante la guida, accostare in sicurezza.
2. Spiegazione tecnica
Il significato documentato da Tesla per BMS_u006 è: “Spegnimento del veicolo in corso - ACCOSTARE IN SICUREZZA Livello di carica della batteria troppo basso.” Le comunicazioni della documentazione ufficiale Tesla per i proprietari, depositate presso NHTSA, dichiarano che la batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida e che il veicolo non può marciare o continuare a marciare finché non viene ricaricato.
3. Sistema interessato
Energia della batteria ad alta tensione disponibile per la guida.
4. GravitĂ del codice
La scheda diagnostica fornita indica che la gravità è sconosciuta. Il messaggio ufficiale dell’avviso dichiara che il veicolo si sta spegnendo perché la carica della batteria è troppo bassa e potrebbe non essere in grado di continuare a marciare finché non verrà ricaricato.
5. BMS_u006 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza l’avviso: “Spegnimento del veicolo in corso - ACCOSTARE IN SICUREZZA Livello di carica della batteria troppo basso.”
- Il veicolo potrebbe non essere in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato.
6. BMS_u006 — Possibili cause
- La batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida.
7. BMS_u006 — Posso guidare?
No. La documentazione ufficiale Tesla dichiara che il veicolo non sarà in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato. Se l’avviso viene visualizzato durante la guida, accostare in sicurezza.
8. BMS_u006 — Posso ricaricare?
Secondo la documentazione ufficiale, è necessario ricaricare il veicolo prima che possa marciare o continuare a marciare. Le prove fornite non attestano se uno specifico metodo, luogo o caricatore sarà disponibile o consentirà di completare la ricarica.
9. Azioni sicure
- Se l’avviso compare durante la guida, accostare in sicurezza.
- Ricaricare il veicolo prima di tentare di mettersi alla guida o riprendere il viaggio.
- Non tentare di diagnosticare o riparare autonomamente la batteria ad alta tensione.
10. BMS_u006 — Risoluzione dei problemi
- Le prove verificate attestano soltanto che è necessario ricaricare il veicolo prima di riprendere la guida. Le prove fornite non indicano ulteriori procedure di risoluzione dei problemi da eseguire autonomamente.
11. Quando contattare l’assistenza?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La documentazione ufficiale fornita per questo avviso indica che è necessario ricaricare il veicolo, ma non fornisce istruzioni per contattare l’assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
13. BMS_u006 — Possibile riparazione o soluzione
- Ricaricare il veicolo. La documentazione ufficiale dichiara che non può marciare o continuare a marciare finché non viene ricaricato.
- Le prove fornite non attestano la necessitĂ di riparare o sostituire alcun componente.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- La comunicazione del costruttore a NHTSA MC-10250483, pubblicata il December 1, 2023, contiene testo della documentazione Tesla per i proprietari relativo a BMS_u006: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- La comunicazione del costruttore a NHTSA MC-10253660, pubblicata il March 26, 2024, contiene anch’essa testo della documentazione Tesla per i proprietari relativo a BMS_u006: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La documentazione Tesla verificata e depositata presso NHTSA descrive BMS_u006 come un avviso di livello basso di energia della batteria ad alta tensione. L’applicabilità verificata negli Stati Uniti riguarda Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) e Model X (2016–2023). Fonte: comunicazioni del costruttore a NHTSA, tra cui https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. BMS_u006 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla BMS_u006?
Significa che la batteria ad alta tensione non dispone di energia residua sufficiente per consentire la guida.
Posso continuare a guidare con BMS_u006?
No. La documentazione ufficiale Tesla dichiara che il veicolo non sarà in grado di marciare o continuare a marciare finché non verrà ricaricato. Se l’avviso compare mentre si è alla guida, accostare in sicurezza.
Che cosa devo fare quando compare BMS_u006?
Se si è alla guida, accostare in sicurezza, quindi ricaricare il veicolo prima di mettersi alla guida o riprendere il viaggio.
BMS_u006 dimostra che un componente della batteria si è guastato?
No. Le prove verificate fornite attestano che l’energia residua non è sufficiente per la guida; non attestano un guasto di un componente.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381