Tesla BMS_u006
BMS_u006は、Teslaが高電圧バッテリーに走行を続けるためのエネルギーが十分に残っていないと検知したことを意味します。充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。走行中に警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。
一般的な検索表記: BMSu006 · BMS-u006 · BMS u006 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
BMS_u006は、Teslaが高電圧バッテリーに走行を続けるためのエネルギーが十分に残っていないと検知したことを意味します。充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。走行中に警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla BMS_u006 — 意味
BMS_u006は、Teslaが高電圧バッテリーに走行を続けるためのエネルギーが十分に残っていないと検知したことを意味します。充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。走行中に警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。
2. 技術的な説明
Teslaが文書で示すBMS_u006の意味は、「車両がシャットダウンしています - 安全な場所に停車してください バッテリー残量が少なすぎます」です。NHTSAに提出されたTeslaの公式オーナー向け文書では、高電圧バッテリーに走行を続けるためのエネルギーが十分に残っておらず、充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできないと説明されています。
3. 影響を受けるシステム
走行に利用できる高電圧バッテリーのエネルギー。
4. このコードの重大度
提示された診断記録では、重大度は不明とされています。公式の警告メッセージは、バッテリー残量が少なすぎるため車両がシャットダウンしており、充電するまで走行を続けられない場合があることを示しています。
5. BMS_u006 — 確認される可能性のある症状
- 車両に次の警告が表示される:「車両がシャットダウンしています - 安全な場所に停車してください バッテリー残量が少なすぎます。」
- 充電するまで車両が走行できず、走行を続けることもできない場合があります。
6. BMS_u006 — 考えられる原因
- 高電圧バッテリーに、走行を続けるためのエネルギーが十分に残っていないこと。
7. BMS_u006 — この状態で走行できるか
いいえ。Teslaの公式文書によると、充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。走行中に警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。
8. BMS_u006 — 充電できるか
公式文書によると、車両が走行を開始または再開するには充電が必要です。提示された根拠からは、特定の充電方法、場所、充電器を利用できるか、または充電が成功するかは確認できません。
9. 安全に行えること
- 走行中にこの警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。
- 走行を開始または再開する前に車両を充電してください。
- 高電圧バッテリーの診断や修理を自分で試みないでください。
10. BMS_u006 — トラブルシューティング
- 検証済みの根拠から確認できるのは、走行を再開する前に充電が必要だということだけです。提示された根拠からは、これ以外のユーザー向けトラブルシューティング手順は確認できません。
11. 整備に連絡するタイミング
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。この警告に関する提示された公式文書は充電が必要であることを示していますが、サービスへの連絡については指示していません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
13. BMS_u006 — 考えられる修理または解決方法
- 車両を充電してください。公式文書によると、充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。
- 提示された根拠からは、部品の修理や交換は確認できません。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- 2023年12月1日公開のNHTSAメーカー通信MC-10250483には、BMS_u006に関するTeslaのオーナー向け文書の記載があります:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- 2024年3月26日公開のNHTSAメーカー通信MC-10253660にも、BMS_u006に関するTeslaのオーナー向け文書の記載があります:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaの検証済み文書では、BMS_u006は高電圧バッテリーのエネルギー不足を示す警告と説明されています。検証済みの適用対象は、米国のTesla Model 3 (2017–2023)、Model S (2012–2023)、Model X (2016–2023)です。出典:NHTSAメーカー通信。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf など。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. BMS_u006 — よくある質問
Tesla BMS_u006は何を意味しますか?
高電圧バッテリーに、走行を続けるためのエネルギーが十分に残っていないことを意味します。
BMS_u006が表示されても走行を続けられますか?
いいえ。Teslaの公式文書によると、充電するまで車両は走行できず、走行を続けることもできません。警告が表示されたときに走行中の場合は、安全な場所に停車してください。
BMS_u006が表示されたら、どうすればよいですか?
走行中の場合は安全な場所に停車し、走行を開始または再開する前に車両を充電してください。
BMS_u006はバッテリー部品の故障を示していますか?
いいえ。提示された検証済みの根拠から確認できるのは、走行に必要なエネルギーが十分に残っていないことです。部品の故障が確認されたわけではありません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381