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Tesla CC_a009

L'avviso Tesla CC_a009 indica che la ricarica non è disponibile perché il cablaggio di ingresso del Wall Connector è installato in modo errato. La documentazione verificata segnala la possibile inversione di Linea e Neutro e invita il proprietario a rivolgersi a un elettricista.

Varianti di ricerca comuni: CCa009 · CC-a009 · CC a009 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaL'avviso verificato indica che la ricarica non è disponibile presso il Wall Connector interessato.
AssistenzaRivolgiti a un elettricista. Il coinvolgimento dell'assistenza Tesla non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.
Affidabilità95%

Risposta rapida

L'avviso Tesla CC_a009 indica che la ricarica non è disponibile perché il cablaggio di ingresso del Wall Connector è installato in modo errato. La documentazione verificata segnala la possibile inversione di Linea e Neutro e invita il proprietario a rivolgersi a un elettricista.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Tesla CC_a009 — Significato

L'avviso Tesla CC_a009 indica che la ricarica non è disponibile perché il cablaggio di ingresso del Wall Connector è installato in modo errato. La documentazione verificata segnala la possibile inversione di Linea e Neutro e invita il proprietario a rivolgersi a un elettricista.

2. Spiegazione tecnica

La documentazione Tesla/NHTSA verificata descrive CC_a009 come: «Impossibile ricaricare - Cablaggio di ingresso errato. Il cablaggio di ingresso del Wall Connector deve essere corretto.» Indica che i cavi di ingresso del Wall Connector potrebbero essere collegati in modo errato, possibilmente con Linea e Neutro invertiti. La documentazione attribuisce il problema a un cablaggio installato in modo errato tra l'alimentazione di rete e il Wall Connector.

3. Sistema interessato

Il cablaggio di alimentazione CA tra la rete elettrica dell'edificio e il Tesla Wall Connector.

4. Gravità del codice

La ricarica non è disponibile presso il Wall Connector interessato. La gravità complessiva non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.

5. CC_a009 — Sintomi possibili

  • Visualizzazione dell'avviso CC_a009.
  • Impossibilità di ricaricare utilizzando il Wall Connector interessato.

6. CC_a009 — Possibili cause

  • Cablaggio installato in modo errato tra l'alimentazione di rete e il Wall Connector.
  • Possibile inversione di Linea e Neutro.

7. CC_a009 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. CC_a009 — Posso ricaricare?

L'avviso verificato indica che la ricarica non è disponibile presso il Wall Connector interessato.

9. Azioni sicure

  • Rivolgiti a un elettricista qualificato per correggere il cablaggio di ingresso del Wall Connector.
  • Fai consultare all'elettricista la guida di installazione del Wall Connector applicabile.

10. CC_a009 — Risoluzione dei problemi

  1. Non tentare di correggere autonomamente il cablaggio di alimentazione del Wall Connector.
  2. Fai verificare a un elettricista qualificato il cablaggio tra l'alimentazione di rete e il Wall Connector, attenendosi alla guida di installazione del Wall Connector.

11. Quando contattare l’assistenza?

Rivolgiti a un elettricista. Il coinvolgimento dell'assistenza Tesla non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Ispezionare il cablaggio di ingresso tra l'alimentazione di rete e il Wall Connector.
  • Verificare se Linea e Neutro sono invertiti.
  • Utilizzare la guida di installazione del Wall Connector applicabile durante la valutazione e la correzione.

13. CC_a009 — Possibile riparazione o soluzione

  • Correggere il cablaggio di ingresso del Wall Connector. La documentazione verificata non specifica una procedura di riparazione più dettagliata.

14. Veicoli interessati

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10250480 (pubblicata il 2023-12-01): documenta CC_a009, la possibile inversione di Linea e Neutro e l'indicazione di rivolgersi a un elettricista e consultare la guida di installazione del Wall Connector. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10253666 (pubblicata il 2024-03-27): include informazioni sul cablaggio di ingresso del Wall Connector per CC_a009. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni del costruttore Tesla ospitate da NHTSA e verificate descrivono CC_a009 come un problema del cablaggio di ingresso del Wall Connector. Esempio di fonte ufficiale: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf

19. CC_a009 — Domande frequenti

Che cosa significa Tesla CC_a009?

Significa che la ricarica non è disponibile perché il cablaggio di ingresso del Wall Connector deve essere corretto.

Quale condizione del cablaggio viene identificata per CC_a009?

La documentazione verificata indica che i cavi di ingresso potrebbero essere collegati in modo errato, possibilmente con Linea e Neutro invertiti.

Che cosa devo fare quando appare CC_a009?

Rivolgiti a un elettricista e consulta la guida di installazione del Wall Connector applicabile.

CC_a009 dimostra che il veicolo deve essere riparato?

No. Le prove verificate identificano un problema di cablaggio tra l'alimentazione di rete e il Wall Connector; tali prove non dimostrano che il veicolo debba essere riparato.

20. Fonti e verifica

Mostra tutte le fonti verificate: 58
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