Tesla UMC_a014
UMC_a014 significa che il Tesla Mobile Connector non riesce a comunicare con il relativo adattatore per presa a muro. La corrente di ricarica viene ridotta automaticamente a 8 A. Inserisci completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprova.
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Risposta rapida
UMC_a014 significa che il Tesla Mobile Connector non riesce a comunicare con il relativo adattatore per presa a muro. La corrente di ricarica viene ridotta automaticamente a 8 A. Inserisci completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprova.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Tesla UMC_a014 — Significato
UMC_a014 significa che il Tesla Mobile Connector non riesce a comunicare con il relativo adattatore per presa a muro. La corrente di ricarica viene ridotta automaticamente a 8 A. Inserisci completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprova.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale verificato del manuale d’uso Tesla depositato presso la NHTSA descrive UMC_a014 come un errore dell’adattatore per presa a muro. Il Mobile Connector non riesce a identificare il tipo di presa a muro perché non riesce a comunicare con l’adattatore per presa a muro collegato; pertanto riduce automaticamente la corrente di ricarica a 8 A.
3. Sistema interessato
Tesla Mobile Connector e relativo adattatore per presa a muro.
4. GravitĂ del codice
La gravità non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate. Le prove verificate confermano una riduzione della corrente di ricarica.
5. UMC_a014 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza UMC_a014: “Errore adattatore per presa a muro - Potenza di ricarica ridotta.”
- La corrente di ricarica del Mobile Connector viene ridotta automaticamente a 8 A.
6. UMC_a014 — Possibili cause
- Il Mobile Connector non riesce a comunicare con l’adattatore per presa a muro.
- Il materiale verificato indica che l’adattatore per presa a muro deve essere inserito completamente nel Mobile Connector; le altre possibili cause sottostanti non sono ancora state accertate sulla base di prove verificate.
7. UMC_a014 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. UMC_a014 — Posso ricaricare?
La ricarica risulta disponibile a una corrente ridotta di 8 A mentre questo avviso è presente. La possibilità di continuare a ricaricare in un caso specifico non è stata accertata in altro modo sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Inserisci completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprova.
- Consulta il manuale d’uso del Mobile Connector per le procedure di risoluzione dei problemi relativi alle spie di stato del Mobile Connector e alla ricarica.
- Se necessario, utilizza una stazione Tesla Supercharger o una stazione Destination Charging; il materiale verificato del manuale d’uso afferma che è possibile individuarle usando la mappa sul touchscreen del veicolo.
10. UMC_a014 — Risoluzione dei problemi
- Inserisci fino in fondo l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector, quindi riprova a ricaricare.
- Consulta il manuale d’uso del prodotto applicabile per le procedure di risoluzione dei problemi relativi alle spie di stato del Mobile Connector e alla ricarica.
11. Quando contattare l’assistenza?
Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate se sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
13. UMC_a014 — Possibile riparazione o soluzione
- L’azione indicata e verificata consiste nell’inserire completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprovare. Ulteriori interventi di riparazione non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore depositate presso la NHTSA, contenenti indicazioni del manuale d’uso Tesla, documentano UMC_a014, incluso MC-10253666 (pubblicato il 27 marzo 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- La comunicazione del costruttore MC-10250484 della NHTSA (pubblicata il 1º dicembre 2023) descrive l’impossibilità del Mobile Connector di comunicare con l’adattatore per presa a muro e la conseguente riduzione automatica a 8 A: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Indicazioni verificate del manuale d’uso Tesla depositato presso la NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a014 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla UMC_a014?
Significa che il Mobile Connector non riesce a comunicare con l’adattatore per presa a muro, quindi non può identificare il tipo di presa a muro e riduce automaticamente la corrente di ricarica a 8 A.
Che cosa devo fare quando compare UMC_a014?
Inserisci completamente l’adattatore per presa a muro nel Mobile Connector e riprova.
Perché la ricarica è più lenta con UMC_a014?
Le indicazioni verificate affermano che la corrente di ricarica viene ridotta automaticamente a 8 A quando il Mobile Connector non riesce a comunicare con l’adattatore per presa a muro.
Posso guidare con UMC_a014?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393