Pagina diagnostica EV verificata

Volvo P287100

La documentazione tecnica Volvo identifica P287100 come DTC intermittente nell’IEM (Inverter ERAD Module, modulo inverter ERAD), dove ERAD significa Electric Rear Axle Drive (trazione elettrica dell’asse posteriore). Volvo indica ai tecnici di seguire le indicazioni di assistenza applicabili; la documentazione del bollettino verificata menziona un software aggiornato dell’IEM.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.

RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.

AssistenzaContattare un concessionario Volvo o un centro di assistenza qualificato Volvo per una diagnosi secondo la procedura tecnica applicabile per ERAD/IEM.

Affidabilità95%

Risposta rapida

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Volvo P287100 — Significato

2. Spiegazione tecnica

La documentazione tecnica Volvo/NHTSA verificata identifica P287100 come codice intermittente segnalato dall’IEM, l’Inverter ERAD Module (modulo inverter ERAD). Le prove fornite non stabiliscono una definizione standardizzata più completa del guasto al di fuori del contesto di questi bollettini. Il materiale dei bollettini riguarda la diagnosi dell’Electric Rear Axle Drive (ERAD, trazione elettrica dell’asse posteriore) e menziona un software aggiornato dell’IEM.

3. Sistema interessato

Electric Rear Axle Drive (ERAD, trazione elettrica dell’asse posteriore) e IEM (Inverter ERAD Module, modulo inverter ERAD).

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

5. P287100 — Sintomi possibili

Una fonte tecnica Volvo del 2020 elenca spie e segnali acustici, compresa l’accensione della spia di malfunzionamento/spia motore.
Una fonte tecnica Volvo del 2020 elenca prestazioni di guida scarse o perdita di potenza.
La documentazione tecnica Volvo del 2018 elenca il mancato funzionamento della trazione integrale/4 ruote motrici.
La documentazione tecnica verificata elenca rumori insoliti provenienti dall’asse anteriore/posteriore.
La documentazione tecnica Volvo del 2018 elenca vibrazioni o scuotimenti dell’asse anteriore/posteriore.

6. P287100 — Possibili cause

La documentazione tecnica Volvo identifica P287100 come intermittente nell’IEM.
La documentazione verificata menziona un software aggiornato dell’IEM. Una causa specifica di guasto di un componente sottostante non è ancora accertata sulla base di prove verificate.

7. P287100 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. P287100 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza qualificato Volvo, in particolare se sono presenti spie, perdita di potenza, problemi alla trazione integrale, rumori o vibrazioni.
Comunicare al centro di assistenza il codice memorizzato P287100 e gli eventuali sintomi associati.
Non tentare autonomamente prove di isolamento ad alta tensione, la rimozione dell’ERAD, la sostituzione del motore elettrico o interventi sull’inverter.

10. P287100 — Risoluzione dei problemi

Utilizzare le procedure diagnostiche Volvo per il sistema ERAD/IEM. La documentazione tecnica Volvo verificata del 2020 afferma che il bollettino è stato elaborato come panoramica per la corretta ricerca guasti dell’ERAD.
Verificare le istruzioni tecniche Volvo attualmente applicabili e lo stato del software. La documentazione verificata menziona un software aggiornato dell’IEM.
Ulteriori procedure di ricerca guasti eseguibili dal proprietario non sono ancora accertate sulla base di prove verificate.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un concessionario Volvo o un centro di assistenza qualificato Volvo per una diagnosi secondo la procedura tecnica applicabile per ERAD/IEM.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

Confermare P287100 e gli eventuali DTC associati nell’IEM.
Seguire la procedura Volvo applicabile per la ricerca guasti dell’ERAD.
Verificare lo stato del software dell’IEM ed eseguire la calibrazione con VIDA quando previsto dalla procedura Volvo.
La documentazione verificata del bollettino del 2020 elenca inoltre, tra le operazioni in officina, la disconnessione/connessione della batteria ad alta tensione, le prove di isolamento del sistema ad alta tensione, la rimozione/installazione dell’ERAD e la sostituzione del motore elettrico dell’ERAD. Le prove non stabiliscono che ciascuna operazione sia necessaria in tutti i casi di P287100.

13. P287100 — Possibile riparazione o soluzione

La documentazione tecnica Volvo verificata menziona un software aggiornato dell’IEM.
La riparazione esatta per un singolo veicolo non è ancora accertata sulla base di prove verificate e dipende dalla procedura diagnostica Volvo applicabile.

14. Veicoli interessati

Volvo S90 · 2017–2018 · US
Volvo XC60 · 2017–2018 · US
Volvo XC90 · 2017–2018 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

Volvo Technical Journal 33723.1.0, pubblicato l’8 maggio 2018; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10164136 / MC-10149954. Indica il codice IEM P287100 come intermittente e invita i tecnici a seguire le indicazioni di assistenza; menziona un software aggiornato dell’IEM.
Volvo Technical Journal 33358.6.0, pubblicato il 23 settembre 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10181042. Indica il codice IEM P287100 come intermittente e tratta la ricerca guasti dell’ERAD.
Volvo Technical Journal 33358.7.0, pubblicato il 19 dicembre 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10186182. Indica il codice IEM P287100 come intermittente e include categorie di sintomi quali spie, prestazioni scarse/perdita di potenza e rumori insoliti provenienti dall’asse.

16. Informazioni sui richiami

Le prove verificate fornite non accertano alcun richiamo.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10164136-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10181042-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10186182-9999.pdf

19. P287100 — Domande frequenti

Che cosa significa P287100 su una Volvo?

Nella documentazione tecnica Volvo fornita, P287100 è indicato come DTC intermittente nell’IEM, ovvero Inverter ERAD Module (modulo inverter ERAD). ERAD significa Electric Rear Axle Drive (trazione elettrica dell’asse posteriore).

P287100 significa che l’ERAD deve essere sostituito?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Il bollettino del 2020 elenca operazioni in officina relative alla sostituzione dell’ERAD, ma non stabilisce che la sostituzione dell’ERAD sia necessaria in tutti i casi di P287100.

Il software è rilevante per P287100?

Sì. La documentazione tecnica Volvo verificata del 2018 afferma che un software aggiornato dell’IEM è menzionato nella sezione dedicata alle indicazioni di assistenza.

Quali veicoli sono inclusi nei dati di applicabilità forniti?

I dati di applicabilità forniti identificano i veicoli Volvo S90, XC60 e XC90 del 2017–2018 destinati al mercato statunitense. Il materiale originale del bollettino contiene anche informazioni aggiuntive sui veicoli e sulle applicazioni, ma l’applicabilità oltre i dati strutturati forniti non è accertata qui.