検証済みEV診断ページ

Audi P010600

P010600は「インテークマニホールド絶対圧または大気圧の範囲／性能」と記録されています。提供された証拠では、Audi e-tron/e-tron GTにおけるこのコードのEV固有の意味、重大度、走行の安全性、充電の安全性、または修理方法は確認されていません。

走行不明です。走行しても安全かどうかは不明と記載されており、提供された証拠にはe-tronまたはe-tron GTに固有の走行に関する案内はありません。

充電不明です。安全に充電できるかどうかは不明と記載されており、提供された証拠には充電に関する案内はありません。

整備診断記録では、サービスが必要かどうかは不明です。e-tron/e-tron GTについて検証済みの診断情報が提供されていないため、車両固有の診断についてはAudi正規ディーラーまたはAudiの資格を有するサービス事業者にお問い合わせください。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi P010600 — 意味

2. 技術的な説明

診断記録では、P010600はインテークマニホールド絶対圧または大気圧の範囲／性能に関するDTCとされています。提供されたNHTSA掲載のAudi公式コミュニケーション資料には、Q3 2.0 TFSIの過給圧センサー用ワークシートにおいて、P010600がP023600、P023700、P023800と併記されています。このワークシートは、同じ診断手順、原因、または修理方法が、記載されたe-tronまたはe-tron GTにも適用されることを示す証拠ではありません。

3. 影響を受けるシステム

該当するAudi e-tronおよびe-tron GTについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。コードの説明は、インテークマニホールド絶対圧または大気圧の範囲／性能を指しています。

4. このコードの重大度

不明です。診断記録では、重大度は不明とされています。

5. P010600 — 確認される可能性のある症状

Audi e-tronまたはe-tron GTについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
提供されたQ3 2.0 TFSIのコミュニケーション資料には、P010600を含む、記載された過給圧センサーのDTCが検出された場合にエンジン警告灯が点灯するとあります。この症状がe-tronまたはe-tron GTにも当てはまるかは確認されていません。

6. P010600 — 考えられる原因

Audi e-tronまたはe-tron GTについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
2022 Audi Q3 2.0 TFSI用ワークシートでは、提供された公式コミュニケーション資料に、ハーネスの揺動テスト、端子の嵌合状態と引き抜き抵抗の確認、および必要に応じた回路抵抗の確認が指示されています。これは当該Q3ワークシートにおける診断点検項目を示すものであり、e-tronまたはe-tron GTの原因を示すものではありません。

7. P010600 — この状態で走行できるか

不明です。走行しても安全かどうかは不明と記載されており、提供された証拠にはe-tronまたはe-tron GTに固有の走行に関する案内はありません。

8. P010600 — 充電できるか

不明です。安全に充電できるかどうかは不明と記載されており、提供された証拠には充電に関する案内はありません。

9. 安全に行えること

表示されたDTCを正確に記録し、関連する警告メッセージがあれば保存してください。
コードが消えない場合、または警告灯が表示されている場合は、Audiの資格を有するサービス事業者に診断を依頼してください。
Q3の過給圧センサー用ワークシートを、e-tronまたはe-tron GTの修理手順として使用しないでください。

10. P010600 — トラブルシューティング

資格を有する技術者に、車両識別番号、モデルイヤー、搭載されているコントロールモジュール、および診断スキャンの全結果を確認してもらってください。
e-tronおよびe-tron GTについては、追加のトラブルシューティング手順は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
提供されたQ3 2.0 TFSI用ワークシートには、ハーネスの揺動テスト、端子の嵌合状態と引き抜き抵抗の確認、および必要に応じた回路抵抗の確認が指定されています。これらがe-tronまたはe-tron GTにも適用されることは確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

診断記録では、サービスが必要かどうかは不明です。e-tron/e-tron GTについて検証済みの診断情報が提供されていないため、車両固有の診断についてはAudi正規ディーラーまたはAudiの資格を有するサービス事業者にお問い合わせください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

適切なAudi診断機器を使用して、保存されているコードと併発しているDTCを確認してください。
対象車両について、車両およびVINに固有の診断情報がAudiから提供されているか確認してください。
別資料である2022 Q3 2.0 TFSI用ワークシートに限り：過去の作業内容を記録し、ハーネスの揺動テストを実施し、端子の嵌合状態と端子の引き抜き抵抗を確認し、必要に応じて回路抵抗を確認し、写真とともに所見を記録してください。

13. P010600 — 考えられる修理または解決方法

Audi e-tronまたはe-tron GTについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
記載されたe-tron/e-tron GTへの適用性について、検証済みの部品交換、ソフトウェア更新、または修理結果は提供されていません。

14. 対象車両

Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225453、Audi AVIN4PIN20221014、公開日2022年10月14日：Q3 2022 2.0 TFSIの過給圧センサー用ワークシートに、P010600、P023600、P023700、P023800を記載。
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227178、Audi AVIN4Pin20221103、公開日2022年11月3日：P010600、P023600、P023700、P023800を記載したQ3 2022 2.0の過給圧センサーに関する項目を含む。
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10228840、Audi AVIN4PIN20221222、公開日2022年12月16日：P010600、P023600、P023700、P023800を記載したQ3 2022 2.0の過給圧センサーに関する項目を含む。
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230994、Audi AVIN4PIN20230127、公開日2023年1月27日：P010600、P023600、P023700、P023800を記載したQ3 2022 2.0の過給圧センサーに関する項目を含む。
これらのコミュニケーション資料はQ3 2.0 TFSI関連の資料として提供されたものであり、e-tronまたはe-tron GTへのTSBの適用性を示すものではありません。

16. リコール情報

リコール情報は提供されておらず、検証済みの証拠によっても確認されていません。

17. メーカー公式情報

適用対象として確認された記録には、米国市場向けAudi e-tronのモデルイヤー2021–2023と、Audi e-tron GTのモデルイヤー2021–2023が記載されています。提供されたNHTSA掲載の公式コミュニケーション資料は、2022 Audi Q3 2.0 TFSIの過給圧センサー用ワークシートに関するものであり、記載されたe-tron/e-tron GT車両に関するものではありません。

19. P010600 — よくある質問

P010600は何を意味しますか？

提供された診断記録では、P010600は「インテークマニホールド絶対圧または大気圧の範囲／性能」と定義されています。

P010600が出ていても、Audi e-tronまたはe-tron GTを安全に走行できますか？

検証済みの証拠ではまだ確認されていません。記録では、走行しても安全かどうかは不明とされています。

P010600が出ていても、Audi e-tronまたはe-tron GTを充電できますか？

検証済みの証拠ではまだ確認されていません。記録では、安全に充電できるかどうかは不明とされています。

提供されたAudiのコミュニケーション資料に、e-tronまたはe-tron GTの修理方法は記載されていますか？

いいえ。提供されたコミュニケーション資料は、2022 Q3 2.0 TFSIの過給圧センサーに関するワークシートであり、e-tronまたはe-tron GTへの適用性や修理方法を示すものではありません。