EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi P010600

P010600 is geregistreerd als ‘Bereik/prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet wat deze code specifiek voor EV’s betekent, wat de ernst ervan is, of rijden en opladen veilig zijn, of welke reparatie nodig is voor Audi e-tron/e-tron GT-modellen.

RijdenOnbekend. De status ‘veilig om te rijden’ is als onbekend vermeld en het aangeleverde bewijs bevat geen voertuigspecifiek rijadvies voor de e-tron of e-tron GT.
LadenOnbekend. De status ‘veilig om op te laden’ is als onbekend vermeld en het aangeleverde bewijs bevat geen laadadvies.
ServiceIn het diagnoserapport is niet bekend of service nodig is. Omdat er geen geverifieerde diagnose-informatie voor de e-tron/e-tron GT is aangeleverd, kunt u voor een voertuigspecifieke diagnose contact opnemen met een Audi-dealer of gekwalificeerde Audi-serviceprovider.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P010600 is geregistreerd als ‘Bereik/prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet wat deze code specifiek voor EV’s betekent, wat de ernst ervan is, of rijden en opladen veilig zijn, of welke reparatie nodig is voor Audi e-tron/e-tron GT-modellen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi P010600 — Betekenis

P010600 is geregistreerd als ‘Bereik/prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet wat deze code specifiek voor EV’s betekent, wat de ernst ervan is, of rijden en opladen veilig zijn, of welke reparatie nodig is voor Audi e-tron/e-tron GT-modellen.

2. Technische uitleg

In het diagnoserapport wordt P010600 aangeduid als een foutcode voor het bereik/de prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk. De aangeleverde officiële, door NHTSA gehoste Audi-communicatie beschrijft P010600 naast P023600, P023700 en P023800 in een werkblad voor de laaddruksensor van een Q3 2.0 TFSI. Dat werkblad is geen bewijs dat dezelfde diagnoseprocedure, oorzaak of reparatie van toepassing is op de genoemde e-tron- of e-tron GT-modellen.

3. Betrokken systeem

Voor de betreffende Audi e-tron- en e-tron GT-modellen is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De omschrijving van de code verwijst naar het bereik/de prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk.

4. Ernst van deze code

Onbekend. De ernst is in het diagnoserapport als onbekend vermeld.

5. P010600 — Mogelijke symptomen

  • Voor Audi e-tron- of e-tron GT-modellen is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
  • In de aangeleverde communicatie over de Q3 2.0 TFSI staat dat het motorstoringslampje brandt bij de vermelde foutcodes voor de laaddruksensor, waaronder P010600. Het is niet vastgesteld of dit symptoom van toepassing is op een e-tron of e-tron GT.

6. P010600 — Mogelijke oorzaken

  • Voor Audi e-tron- of e-tron GT-modellen is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
  • Voor een Audi Q3 2.0 TFSI uit 2022 schrijft de aangeleverde officiële communicatie een beweegtest van de kabelboom voor, evenals controles van de passing en weerstand van de contactpennen en, indien nodig, de circuitweerstand. Dit stelt alleen diagnostische controlepunten vast voor dat werkblad voor de Q3; het stelt geen oorzaak vast voor e-tron- of e-tron GT-modellen.

7. P010600 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. De status ‘veilig om te rijden’ is als onbekend vermeld en het aangeleverde bewijs bevat geen voertuigspecifiek rijadvies voor de e-tron of e-tron GT.

8. P010600 — Kan ik laden?

Onbekend. De status ‘veilig om op te laden’ is als onbekend vermeld en het aangeleverde bewijs bevat geen laadadvies.

9. Veilige acties

  • Noteer de foutcode precies zoals deze wordt weergegeven en bewaar eventuele bijbehorende waarschuwingsmeldingen.
  • Laat de auto diagnosticeren door een Audi-erkende serviceprovider als de code aanwezig blijft of waarschuwingslampjes branden.
  • Gebruik het werkblad voor de laaddruksensor van de Q3 niet als reparatieprocedure voor een e-tron of e-tron GT.

10. P010600 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde technicus het voertuigidentificatienummer, modeljaar, de geïnstalleerde regelapparaten en de volledige resultaten van de diagnose uitlezen en controleren.
  2. Voor de e-tron en e-tron GT zijn verdere stappen voor het opsporen van storingen nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
  3. In het aangeleverde werkblad voor de Q3 2.0 TFSI staan een beweegtest van de kabelboom, controles van de passing en weerstand van de contactpennen en, indien nodig, een controle van de circuitweerstand. Er is niet geverifieerd dat deze stappen van toepassing zijn op de e-tron of e-tron GT.

11. Wanneer service inschakelen?

In het diagnoserapport is niet bekend of service nodig is. Omdat er geen geverifieerde diagnose-informatie voor de e-tron/e-tron GT is aangeleverd, kunt u voor een voertuigspecifieke diagnose contact opnemen met een Audi-dealer of gekwalificeerde Audi-serviceprovider.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de opgeslagen foutcode en eventuele bijkomende foutcodes met geschikte Audi-diagnoseapparatuur.
  • Controleer of Audi diagnosespecifieke informatie heeft voor het betreffende voertuig en VIN.
  • Alleen voor het afzonderlijke werkblad voor de Q3 2.0 TFSI uit 2022: leg eerder uitgevoerde werkzaamheden vast, voer een beweegtest van de kabelboom uit, controleer de passing en weerstand van de contactpennen, controleer zo nodig de circuitweerstand en leg de bevindingen vast met foto's.

13. P010600 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Voor Audi e-tron- of e-tron GT-modellen is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
  • Er is geen geverifieerde vervanging van onderdelen, software-update of reparatieresultaat aangeleverd voor de genoemde toepasbaarheid op e-tron/e-tron GT.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225453, Audi AVIN4PIN20221014, gepubliceerd op 14 oktober 2022: het werkblad voor de laaddruksensor van de Q3 2022 2.0 TFSI vermeldt P010600, P023600, P023700 en P023800.
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227178, Audi AVIN4Pin20221103, gepubliceerd op 3 november 2022: bevat de vermelding voor de laaddruksensor van de Q3 2022 2.0 met P010600, P023600, P023700 en P023800.
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10228840, Audi AVIN4PIN20221222, gepubliceerd op 16 december 2022: bevat de vermelding voor de laaddruksensor van de Q3 2022 2.0 met P010600, P023600, P023700 en P023800.
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230994, Audi AVIN4PIN20230127, gepubliceerd op 27 januari 2023: bevat de vermelding voor de laaddruksensor van de Q3 2022 2.0 met P010600, P023600, P023700 en P023800.
  • Deze communicatie is aangeleverd als materiaal voor de Q3 2.0 TFSI en stelt niet vast dat de TSB van toepassing is op de e-tron of e-tron GT.

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde toepasbaarheidsgegevens vermelden Audi e-tron-modeljaren 2021–2023 voor de Amerikaanse markt en Audi e-tron GT-modeljaren 2021–2023. De aangeleverde officiële, door NHTSA gehoste communicatie betreft een werkblad voor de laaddruksensor van een Audi Q3 2.0 TFSI uit 2022, niet de genoemde e-tron/e-tron GT-modellen.

19. P010600 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P010600?

In het aangeleverde diagnoserapport wordt P010600 omschreven als ‘Bereik/prestatie van de absolute inlaatspruitstukdruk of barometrische druk’.

Betekent P010600 dat het veilig is om met een Audi e-tron of e-tron GT te rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het rapport staat dat de status ‘veilig om te rijden’ onbekend is.

Kan een Audi e-tron of e-tron GT worden opgeladen als P010600 aanwezig is?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het rapport staat dat de status ‘veilig om op te laden’ onbekend is.

Biedt de aangeleverde Audi-communicatie een reparatie voor een e-tron of e-tron GT?

Nee. De aangeleverde communicatie gaat over een werkblad voor de laaddruksensor van een Q3 2.0 TFSI uit 2022 en stelt niet vast of dit van toepassing is op een e-tron of e-tron GT, noch welke reparatie daarvoor nodig is.

20. Bronnen en verificatie

Audi P010600: P010600 is geregistreerd als…