Chevrolet P06A3
米国仕様の2016年式Chevrolet Sparkについて、確認済みの根拠では、GMサービスブリテン16-NA-180に記載されたP06A3への対応として、SPSによるエンジンコントロールモジュール（ECM）の再プログラミングが示されています。この状態を解消するためにECMを交換しないよう、同ブリテンには明記されています。
要点
米国仕様の2016年式Chevrolet Sparkについて、確認済みの根拠では、GMサービスブリテン16-NA-180に記載されたP06A3への対応として、SPSによるエンジンコントロールモジュール（ECM）の再プログラミングが示されています。この状態を解消するためにECMを交換しないよう、同ブリテンには明記されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet P06A3 — 意味
米国仕様の2016年式Chevrolet Sparkについて、確認済みの根拠では、GMサービスブリテン16-NA-180に記載されたP06A3への対応として、SPSによるエンジンコントロールモジュール（ECM）の再プログラミングが示されています。この状態を解消するためにECMを交換しないよう、同ブリテンには明記されています。
2. 技術的な説明
提示された公式のNHTSAメーカー通信であるGMサービスブリテン16-NA-180には、SPSによるECM再プログラミングで是正するDTCの一つとしてP06A3が記載されています。入手可能な根拠からは、P06A3の標準的な診断上の定義、詳細な故障メカニズム、または車両固有の状態に関する記述は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
指定されたECM再プログラミング手順に基づく、エンジンコントロールモジュール（ECM）。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
5. P06A3 — 確認される可能性のある症状
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
6. P06A3 — 考えられる原因
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
7. P06A3 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
8. P06A3 — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- 資格を有するChevrolet/GMサービス事業者に診断を依頼してください。
- 該当するサービス情報とSPSによるECM再プログラミング手順を使用してください。
- サービスブリテン16-NA-180の対象となる状態を解消する目的だけで、ECMを交換しないでください。
10. P06A3 — トラブルシューティング
- 車両が米国市場向けの2016年式Chevrolet Sparkであることを確認してください。
- P06A3が検出されていることを確認してください。
- GM Service Information（SI）の「ECM Reprogramming with SPS」を参照してください。
- サービスブリテン16-NA-180の指定に従って、SPSによるECMの再プログラミングを実施してください。
11. 整備に連絡するタイミング
確認済みのサービスブリテンではECMソフトウェアの再プログラミング手順が指定されているため、整備が適切です。P06A3が発生したすべての場合に、直ちに整備が必要かどうかは、根拠からは明らかになっていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- GMサービスブリテン16-NA-180が対象車両に適用されることを確認してください。
- DTC P06A3を確認してください。
- GM Service Informationの「ECM Reprogramming with SPS」の手順に従ってください。
- 再プログラミング手順の実施後に結果を確認してください。
13. P06A3 — 考えられる修理または解決方法
- P06A3に対する、サービスブリテンで確認済みの対応は、SPSによるECMの再プログラミングです。
- サービスブリテンの対象となる状態を解消するためにECMを交換しないでください。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- GMサービスブリテン16-NA-180。2016年12月13日に、Manufacturer Communication PDF 10111750としてNHTSAを通じて公開されました。P0606、P0641、P0651、P0697、およびP06A3を是正するため、SPSによるECMの再プログラミングを記載しています。同ブリテンでは、北米の作業項目番号2881068に0.4時間が割り当てられています。それ以外の国では、作業項目番号2810075を使用し、公表されている標準作業時間が適用されます。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111750、GMサービスブリテン16-NA-180：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf
19. P06A3 — よくある質問
確認済みのサービスブリテンは、P06A3について何を推奨していますか？
GM Service Informationの「ECM Reprogramming with SPS」の手順に従い、SPSを使用してエンジンコントロールモジュールを再プログラミングすることを推奨しています。
ECMを交換する必要がありますか？
いいえ。サービスブリテン16-NA-180には、「この状態を解消するためにECMを交換しないでください」と記載されています。
提示された適用性の根拠で対象とされている車両はどれですか？
米国仕様の2016年式Chevrolet Sparkです。
P06A3が出ていても安全に運転できますか？
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。