Chevrolet P06A3
För en Chevrolet Spark från 2016 i USA visar verifierade uppgifter att P06A3 anges i GM-bulletin 16-NA-180 som ett tillstånd som åtgärdas genom omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för att åtgärda detta tillstånd.
Snabbt svar
För en Chevrolet Spark från 2016 i USA visar verifierade uppgifter att P06A3 anges i GM-bulletin 16-NA-180 som ett tillstånd som åtgärdas genom omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för att åtgärda detta tillstånd.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P06A3 — Betydelse
För en Chevrolet Spark från 2016 i USA visar verifierade uppgifter att P06A3 anges i GM-bulletin 16-NA-180 som ett tillstånd som åtgärdas genom omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS. I bulletinen står det uttryckligen att ECM inte ska bytas ut för att åtgärda detta tillstånd.
2. Teknisk förklaring
Den tillhandahållna officiella kommunikationen från NHTSA:s fordonstillverkare, GM-bulletin 16-NA-180, anger P06A3 bland felkoderna som åtgärdas genom omprogrammering av ECM med SPS. De tillgängliga uppgifterna fastställer inte standarddefinitionen av P06A3, den detaljerade felmekanismen eller något tillstånd som är specifikt för ett visst fordon.
3. Berört system
Motorstyrenheten (ECM), baserat på den angivna proceduren för omprogrammering av ECM.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. P06A3 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
6. P06A3 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
7. P06A3 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
8. P06A3 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en kvalificerad Chevrolet-/GM-verkstad.
- Använd tillämplig serviceinformation och proceduren för omprogrammering av ECM med SPS.
- Byt inte ut ECM enbart för att åtgärda det tillstånd som omfattas av bulletin 16-NA-180.
10. P06A3 — Felsökning
- Bekräfta att fordonet är en Chevrolet Spark från 2016 för den amerikanska marknaden.
- Bekräfta att P06A3 finns.
- Se Omprogrammering av ECM med SPS i GM:s serviceinformation (SI).
- Utför omprogrammering av ECM med SPS enligt bulletin 16-NA-180.
11. När ska service kontaktas?
Service är lämplig eftersom den verifierade bulletinen anger en procedur för omprogrammering av ECM-programvaran. Uppgifterna fastställer inte om omedelbar service krävs vid varje förekomst av P06A3.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera att GM-bulletin 16-NA-180 gäller för fordonet.
- Kontrollera om felkoden P06A3 finns.
- Följ anvisningarna för omprogrammering av ECM med SPS i GM:s serviceinformation.
- Kontrollera resultatet efter omprogrammeringen.
13. P06A3 — Möjlig reparation eller lösning
- Omprogrammering av ECM med SPS är den verifierade korrigering som bulletinen anger för P06A3.
- Byt inte ut ECM för att åtgärda det tillstånd som omfattas av bulletinen.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM-bulletin 16-NA-180, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10111750 den 13 december 2016. Den anger omprogrammering av ECM med SPS för att åtgärda P0606, P0641, P0651, P0697 och P06A3. Bulletinen anger 0.4 timme för arbetsoperation 2881068 i Nordamerika; andra länder använder arbetsoperation 2810075 med publicerad tidsåtgång.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10111750, GM-bulletin 16-NA-180: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf
19. P06A3 — Vanliga frågor
Vad rekommenderar den verifierade bulletinen för P06A3?
Den rekommenderar omprogrammering av motorstyrenheten (ECM) med SPS enligt anvisningarna för omprogrammering av ECM med SPS i GM:s serviceinformation.
Bör ECM bytas ut?
Nej. I bulletin 16-NA-180 står det: ”Byt inte ut ECM för att åtgärda detta tillstånd.”
Vilket fordon stöds av den tillhandahållna tillämplighetsinformationen?
En Chevrolet Spark från 2016 i USA.
Är det säkert att köra med P06A3?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.