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Ford B118C

Ford のサービス情報では、ドライバードアモジュール（DDM）に B118C:11 および／または B118C:15 が記録され、場合によってはパッセンジャードアモジュール（PDM）に B118D:11 および／または B118D:15 も記録されることが示されています。提供された根拠資料は途中で切れており、状態の全容、原因、修理方法、安全への影響は確認できません。

走行検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
整備特に IPC メッセージが表示されている場合は、Ford ディーラーまたは Ford の整備に対応する有資格事業者に診断を依頼してください。提供された根拠資料では、緊急度や運転制限は定められていません。
信頼度95%

要点

Ford のサービス情報では、ドライバードアモジュール（DDM）に B118C:11 および／または B118C:15 が記録され、場合によってはパッセンジャードアモジュール（PDM）に B118D:11 および／または B118D:15 も記録されることが示されています。提供された根拠資料は途中で切れており、状態の全容、原因、修理方法、安全への影響は確認できません。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford B118C — 意味

Ford のサービス情報では、ドライバードアモジュール（DDM）に B118C:11 および／または B118C:15 が記録され、場合によってはパッセンジャードアモジュール（PDM）に B118D:11 および／または B118D:15 も記録されることが示されています。提供された根拠資料は途中で切れており、状態の全容、原因、修理方法、安全への影響は確認できません。

2. 技術的な説明

B118C は、NHTSA に掲載されたメーカー公式案内 SSM 54313 および SSM 54720 で言及されている Ford のボディ／ドアモジュール診断トラブルコードです。検証済みの抜粋では、B118C:11 および B118C:15 は DDM に、B118D:11 および B118D:15 は PDM に関連付けられています。また、インストルメントパネルクラスターにメッセージが表示される場合があることも記載されていますが、提供された根拠資料ではメッセージ自体が途中で切れています。

3. 影響を受けるシステム

ドライバードアモジュール（DDM）。同じ案内では、B118D コードについてパッセンジャードアモジュール（PDM）も記載されています。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

5. B118C — 確認される可能性のある症状

  • インストルメントパネルクラスター（IPC）にメッセージが表示される場合があります。具体的なメッセージは、提供された根拠資料では確認できません。
  • B118C:11 および／または B118C:15 が DDM に保存される場合があります。
  • B118D:11 および／または B118D:15 が PDM にも保存される場合があります。

6. B118C — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。提供されたメーカー案内の抜粋には、状態の原因が「may be due to」と記載されていますが、原因を示す文章が途中で切れています。

7. B118C — この状態で走行できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

8. B118C — 充電できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 正確な DTC のサフィックスを記録し、DDM、PDM、または両方のどこに保存されているかを確認してください。
  • 該当する Ford のサービス情報に基づく診断を、Ford ディーラーまたは有資格の整備事業者に依頼してください。
  • このコードの抜粋だけを根拠に、モジュール、配線、または電気系統の修理を試みないでください。

10. B118C — トラブルシューティング

  1. 車両が特定された適用範囲（米国地域の 2020–2025 Ford Escape または 2020–2025 Ford Mustang Mach-E）に該当することを確認してください。
  2. 保存されたすべての DTC とモジュール情報を取得し、該当する場合は B118C:11、B118C:15、B118D:11、B118D:15 を含めて確認してください。
  3. 状態の全容と診断方針について、公式のサービス窓口を通じて Ford SSM 54313 および SSM 54720 を確認してください。追加のトラブルシューティング手順は、提供された根拠資料では確認できません。

11. 整備に連絡するタイミング

特に IPC メッセージが表示されている場合は、Ford ディーラーまたは Ford の整備に対応する有資格事業者に診断を依頼してください。提供された根拠資料では、緊急度や運転制限は定められていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • DDM に B118C:11 および／または B118C:15 が記録されているか確認してください。
  • PDM に B118D:11 および／または B118D:15 が記録されているか確認してください。
  • 適用条件および整備手順の全容について、Ford の公式サービス情報 SSM 54313 および SSM 54720 を確認してください。

13. B118C — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Ford Escape · 2020–2025 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • Ford SSM 54313、2025-10-21 に NHTSA Manufacturer Communication 11024526 として掲載。
  • Ford SSM 54720、2026-04-02 に NHTSA Manufacturer Communication 11031263 として掲載。

16. リコール情報

  • リコール情報は提供されておらず、検証済みの根拠資料でも確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSA に掲載されたメーカー公式案内：SSM 54313（NHTSA Manufacturer Communication 11024526）および SSM 54720（NHTSA Manufacturer Communication 11031263）。提供されたリンク：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11024526 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11031263

19. B118C — よくある質問

提供された根拠資料では、Ford のコード B118C は何を指していますか？

ドライバードアモジュール（DDM）に保存された B118C:11 および／または B118C:15 として記載されています。

提供された適用データで特定されている車両はどれですか？

米国地域の 2020–2025 Ford Escape および 2020–2025 Ford Mustang Mach-E。

B118C はほかのコードと併発することがありますか？

はい。公式の案内抜粋では、パッセンジャードアモジュール（PDM）に保存された B118D:11 および／または B118D:15 も記載されています。

確定した修理方法はありますか？

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

運転または充電をしても安全ですか？

検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。

20. 出典と検証