Mitsubishi B1438
해당되는 미국형 미쓰비시 i-MiEV 차량의 경우, DTC B1438은 미쓰비시 SRS 서비스 매뉴얼의 진단 절차에 기재되어 있습니다. 검증 자료에 따르면 미쓰비시 기술 서비스 게시판을 통해 B1438의 진단 정보가 정정되었습니다. 제공된 자료만으로는 이 코드의 부품 수준 의미를 확인할 수 없습니다.
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해당되는 미국형 미쓰비시 i-MiEV 차량의 경우, DTC B1438은 미쓰비시 SRS 서비스 매뉴얼의 진단 절차에 기재되어 있습니다. 검증 자료에 따르면 미쓰비시 기술 서비스 게시판을 통해 B1438의 진단 정보가 정정되었습니다. 제공된 자료만으로는 이 코드의 부품 수준 의미를 확인할 수 없습니다.
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1. Mitsubishi B1438 — 의미
해당되는 미국형 미쓰비시 i-MiEV 차량의 경우, DTC B1438은 미쓰비시 SRS 서비스 매뉴얼의 진단 절차에 기재되어 있습니다. 검증 자료에 따르면 미쓰비시 기술 서비스 게시판을 통해 B1438의 진단 정보가 정정되었습니다. 제공된 자료만으로는 이 코드의 부품 수준 의미를 확인할 수 없습니다.
2. 기술 설명
B1438 — 52B-004는 미쓰비시 DTC 기록입니다. 제공된 제조사 공식 안내에 따르면 보조 구속 장치 시스템(SRS) 서비스 매뉴얼의 DTC B1438 및 B1439 진단 정보가 정정되었습니다. 자료에는 정정된 진단 내용, 고장 정의, 검사 절차 또는 수리 절차가 포함되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
인용된 i-MiEV 서비스 매뉴얼 항목에 근거한 보조 구속 장치 시스템(SRS): 그룹 52B — SRS 에어백 진단 / SRS-ECU 진단 문제 코드 절차.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 심각도는 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
5. B1438 — 나타날 수 있는 증상
- 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
6. B1438 — 가능한 원인
- 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
7. B1438 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
알 수 없습니다. B1438이 표시된 상태에서 차량을 운행할 수 있는지는 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
8. B1438 — 충전할 수 있나요?
알 수 없습니다. B1438이 표시된 상태에서 차량을 충전할 수 있는지는 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 코드와 현재 점등된 경고등을 기록하세요.
- 해당 미쓰비시 i-MiEV SRS 서비스 정보를 이용해 진단을 받으세요.
- 이 코드만을 근거로 고전압 시스템 또는 구속 장치 시스템을 수리하려고 하지 마세요.
10. B1438 — 문제 해결
- 미쓰비시가 B1438에 대해 안내한 해당 정정 SRS-ECU DTC 진단 절차를 따르세요.
- 제공된 자료에는 절차 단계가 포함되어 있지 않으며, 구체적인 검사, 점검 또는 부품 교환은 검증 자료로 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
B1438은 SRS-ECU 진단 절차에 언급되어 있으므로 정비를 받는 것이 적절합니다. 제공된 자료로는 긴급성, 주행 가능 여부 또는 구체적인 수리 방법이 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 적절한 진단 장비로 B1438을 확인하세요.
- 해당 미쓰비시 i-MiEV SRS 서비스 매뉴얼에서 정정된 B1438 진단 정보를 참조하세요.
- 차량 연식에 적용되는 게시판을 확인하세요.
13. B1438 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- TSB-18-52B-002, 2018년 12월 20일 발행: 그룹 52B, SRS 에어백 진단의 SRS-ECU DTC 절차에 있는 2012년형 미국 i-MiEV 서비스 매뉴얼의 DTC B1438 및 B1439 진단 정보를 정정합니다.
- TSB-18-52B-003, 2018년 12월 20일 발행: 2013년형 캐나다 전용 및 2014년형 i-MiEV 서비스 매뉴얼의 DTC B1438 및 B1439 진단 정보를 정정합니다.
- TSB-18-52B-004, 2018년 12월 20일 발행: 2016년형 및 2017년형 i-MiEV 서비스 매뉴얼의 DTC B1438 및 B1439 진단 정보를 정정합니다.
16. 리콜 정보
- 검증 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA가 호스팅하는 미쓰비시 제조사 공식 안내: TSB-18-52B-002 (MC-10152960), TSB-18-52B-003 (MC-10152959) 및 TSB-18-52B-004 (MC-10152961). 모두 2018년 12월 20일 발행되었습니다.
19. B1438 — 자주 묻는 질문
미쓰비시 코드 B1438은 무엇을 의미하나요?
제공된 검증 자료에 따르면 B1438은 정정된 미쓰비시 서비스 매뉴얼 진단 정보에 포함된 SRS-ECU 진단 문제 코드입니다. 구체적인 부품 또는 고장 의미는 아직 검증 자료로 확인되지 않았습니다.
제공된 자료는 어떤 차량을 대상으로 하나요?
제공된 적용 차량 자료에는 미국형 미쓰비시 i-MiEV 2012년식, 2013–2014년식 및 2016–2017년식이 기재되어 있습니다. 인용된 TSB 자료에서 구체적으로 확인되는 미국형 매뉴얼 업데이트 대상은 2012년식, 2014년식, 2016년식 및 2017년식입니다. TSB-18-52B-003에는 2013년식이 캐나다 전용으로 기재되어 있습니다.
B1438은 전기차 배터리 또는 충전 코드인가요?
제공된 자료에 따르면 B1438은 보조 구속 장치 시스템 서비스 매뉴얼 항목에 포함되어 있습니다. 배터리 또는 충전 시스템의 고장이라는 점은 확인되지 않았습니다.
미쓰비시에서 B1438 관련 공지를 발행했나요?
예. 제공된 공식 안내에 따르면 미쓰비시는 B1438 및 B1439에 대한 서비스 매뉴얼 진단 정보를 정정했으며, 해당 i-MiEV 연식별로 별도의 공지가 발행되었습니다.