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Mitsubishi U11A9

U11A9는 미쓰비시 i-MiEV의 배터리 관리 유닛(BMU) 진단 고장 코드로, CMU10 통신 시간 초과/CAN 통신 시간 초과를 의미합니다. 적용이 확인된 차량은 미국 시장용 2012년식, 2014년식 및 2016년식 i-MiEV입니다.

주행검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비이 코드는 BMU/주 구동용 리튬 이온 배터리 통신과 관련되므로 정비를 받는 것이 적절합니다. 즉시 정비가 필요한지는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
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U11A9는 미쓰비시 i-MiEV의 배터리 관리 유닛(BMU) 진단 고장 코드로, CMU10 통신 시간 초과/CAN 통신 시간 초과를 의미합니다. 적용이 확인된 차량은 미국 시장용 2012년식, 2014년식 및 2016년식 i-MiEV입니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Mitsubishi U11A9 — 의미

U11A9는 미쓰비시 i-MiEV의 배터리 관리 유닛(BMU) 진단 고장 코드로, CMU10 통신 시간 초과/CAN 통신 시간 초과를 의미합니다. 적용이 확인된 차량은 미국 시장용 2012년식, 2014년식 및 2016년식 i-MiEV입니다.

2. 기술 설명

미쓰비시의 공식 정비 공지 자료에서는 U11A9를 “CMU10 시간 초과” 또는 “CMU10 CAN 통신 시간 초과”로 설명합니다. 문서화된 판정 조건은 전동 모터 스위치를 ON으로 한 후 3초가 경과했거나, 주 구동용 리튬 이온 배터리 충전이 시작된 후 3초가 경과한 경우입니다. 제공된 근거로는 개별 차량의 특정 고장 부품이나 근본 원인이 확인되지 않았습니다.

3. 영향을 받는 시스템

배터리 관리 유닛(BMU) 및 주 구동용 리튬 이온 배터리, 구체적으로는 CMU10과의 통신입니다.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

5. U11A9 — 나타날 수 있는 증상

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. U11A9 — 가능한 원인

  • 검증된 근거로 CMU10 통신 시간 초과/CAN 통신 시간 초과가 확인되었습니다.
  • 구체적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. U11A9 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. U11A9 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 미쓰비시 전기차 정비 자격을 갖춘 서비스 시설에서 전문 진단을 받으세요.
  • 적절한 교육과 절차 없이 고전압 배터리, CMU, BMU 또는 CAN 시스템을 수리하려고 하지 마세요.

10. U11A9 — 문제 해결

  1. 미쓰비시 정비 절차에서는 지정된 판정 조건 이후 DTC가 저장/설정되었는지 확인합니다.
  2. 추가 진단 단계와 부품 수준의 결론은 제공된 검증 근거로 확인되지 않았습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

이 코드는 BMU/주 구동용 리튬 이온 배터리 통신과 관련되므로 정비를 받는 것이 적절합니다. 즉시 정비가 필요한지는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • U11A9가 저장되었거나 설정되었는지 확인합니다.
  • 문서화된 조건에서 이 코드를 평가합니다. 전동 모터 스위치를 ON으로 한 후 최소 3초가 경과했거나, 주 구동용 리튬 이온 배터리 충전이 시작된 후 최소 3초가 경과한 경우입니다.
  • 추가 진단에는 해당 미쓰비시 정비 정보를 사용합니다.

13. U11A9 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • 2019년 3월 13일 발행된 미쓰비시 TSB-19-54-003에는 U11A9가 CMU10 시간 초과로 기재되어 있습니다.
  • 2019년 3월 13일 발행된 미쓰비시 TSB-19-54-004에는 U11A9가 CMU10 시간 초과로 기재되어 있습니다.
  • 2019년 3월 13일 발행된 미쓰비시 TSB-19-54-005에는 U11A9가 CMU10 CAN 통신 시간 초과로 기재되어 있습니다.

16. 리콜 정보

  • 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

NHTSA가 호스팅하는 미쓰비시 제조사의 공식 공지: TSB-19-54-003 (MC-10158408), TSB-19-54-004 (MC-10158409), TSB-19-54-005 (MC-10158410). 모두 2019년 3월 13일에 발행되었습니다.

19. U11A9 — 자주 묻는 질문

미쓰비시 i-MiEV 코드 U11A9는 무엇을 의미하나요?

BMU/주 구동용 리튬 이온 배터리 시스템에서 CMU10 시간 초과 또는 CMU10 CAN 통신 시간 초과를 의미합니다.

어떤 차량에 적용되는 것으로 확인되었나요?

제공된 근거로 확인된 적용 차량은 미국 시장용 미쓰비시 i-MiEV 2012년식, 2014년식 및 2016년식입니다.

U11A9가 있어도 계속 주행하거나 충전해도 되나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

Mitsubishi U11A9: U11A9는 미쓰비시 i-MiEV의 배터리 관리 유닛(BMU) 진단 고장…