EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Mitsubishi U11A9

U11A9 is een diagnostische storingscode van de Battery Management Unit (BMU) van de Mitsubishi i-MiEV voor een communicatietime-out/CAN-time-out van CMU10. De bevestigde toepasbaarheid betreft i-MiEV-modellen voor de Amerikaanse markt uit 2012, 2014 en 2016.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceService is passend omdat deze code betrekking heeft op de communicatie van de BMU/hoofdaandrijfbatterij met lithium-ion. Of service onmiddellijk nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

U11A9 is een diagnostische storingscode van de Battery Management Unit (BMU) van de Mitsubishi i-MiEV voor een communicatietime-out/CAN-time-out van CMU10. De bevestigde toepasbaarheid betreft i-MiEV-modellen voor de Amerikaanse markt uit 2012, 2014 en 2016.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Mitsubishi U11A9 — Betekenis

U11A9 is een diagnostische storingscode van de Battery Management Unit (BMU) van de Mitsubishi i-MiEV voor een communicatietime-out/CAN-time-out van CMU10. De bevestigde toepasbaarheid betreft i-MiEV-modellen voor de Amerikaanse markt uit 2012, 2014 en 2016.

2. Technische uitleg

Officieel Mitsubishi-servicebulletinmateriaal identificeert U11A9 als “CMU10 time-out” of “CMU10 CAN Timeout”. Volgens de gedocumenteerde beoordelingsvoorwaarde zijn er drie seconden verstreken nadat de schakelaar van de elektromotor op ON is gezet, of drie seconden nadat het laden van de hoofdaandrijfbatterij met lithium-ion is begonnen. Het aangeleverde bewijs stelt geen specifiek defect onderdeel of specifieke hoofdoorzaak voor een individueel voertuig vast.

3. Betrokken systeem

Battery Management Unit (BMU) en hoofdaandrijfbatterij met lithium-ion; specifiek de communicatie met CMU10.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. U11A9 — Mogelijke symptomen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

6. U11A9 — Mogelijke oorzaken

  • Een communicatietime-out/CAN-time-out van CMU10 is vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
  • Een specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. U11A9 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. U11A9 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat de auto professioneel diagnosticeren door een EV-servicebedrijf dat gekwalificeerd is voor Mitsubishi.
  • Voer geen reparaties uit aan de hoogspanningsbatterij, CMU, BMU of het CAN-systeem zonder passende opleiding en procedures.

10. U11A9 — Probleemoplossing

  1. Een Mitsubishi-serviceprocedure controleert of de DTC is opgeslagen/ingesteld nadat aan de gespecificeerde beoordelingsvoorwaarden is voldaan.
  2. Verdere diagnosestappen en conclusies op componentniveau zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Service is passend omdat deze code betrekking heeft op de communicatie van de BMU/hoofdaandrijfbatterij met lithium-ion. Of service onmiddellijk nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of U11A9 is opgeslagen of ingesteld.
  • Beoordeel de code onder de gedocumenteerde voorwaarden: ten minste drie seconden nadat de schakelaar van de elektromotor op ON is gezet, of ten minste drie seconden nadat het laden van de hoofdaandrijfbatterij met lithium-ion is begonnen.
  • Gebruik de toepasselijke Mitsubishi-service-informatie voor verdere diagnose.

13. U11A9 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, gepubliceerd op 13 maart 2019, vermeldt U11A9 als time-out van CMU10.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, gepubliceerd op 13 maart 2019, vermeldt U11A9 als time-out van CMU10.
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019, identificeert U11A9 als CMU10 CAN Timeout.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële, door NHTSA gehoste communicatie van Mitsubishi: TSB-19-54-003 (MC-10158408), TSB-19-54-004 (MC-10158409) en TSB-19-54-005 (MC-10158410), alle gepubliceerd op 13 maart 2019.

19. U11A9 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Mitsubishi i-MiEV-code U11A9?

Dit betekent een time-out van CMU10 of een CAN-time-out van CMU10 in het BMU-/hoofdaandrijfbatterijsysteem met lithium-ionbatterij.

Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?

Mitsubishi i-MiEV-modellen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2012, 2014 en 2016 worden ondersteund door het aangeleverde bewijs.

Kan ik blijven rijden of laden met U11A9?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Mitsubishi U11A9: U11A9 is een diagnostische storingscode…