Tesla CC_a001
Tesla-waarschuwing CC_a001 betekent dat de Wall Connector geen aardverbinding heeft gedetecteerd. Opladen is daarom niet mogelijk totdat de juiste bedrading of aarding van het stopcontact is gecontroleerd.
Veelgebruikte zoekvarianten: CCa001 · CC-a001 · CC a001 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Tesla-waarschuwing CC_a001 betekent dat de Wall Connector geen aardverbinding heeft gedetecteerd. Opladen is daarom niet mogelijk totdat de juiste bedrading of aarding van het stopcontact is gecontroleerd.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CC_a001 — Betekenis
Tesla-waarschuwing CC_a001 betekent dat de Wall Connector geen aardverbinding heeft gedetecteerd. Opladen is daarom niet mogelijk totdat de juiste bedrading of aarding van het stopcontact is gecontroleerd.
2. Technische uitleg
Geverifieerde mededelingen in Tesla-handleidingen voor eigenaren, ingediend bij NHTSA, omschrijven CC_a001 als: “Kan niet opladen - Onvoldoende aarding.” De waarschuwing betekent dat er geen aardverbinding is gedetecteerd in de Wall Connector. De aangegeven corrigerende maatregel is om de Wall Connector door een elektricien te laten inspecteren en te bevestigen dat deze goed is geaard, met inbegrip van de juiste aarding bij de installatieautomaat.
3. Betrokken systeem
Installatie van laadapparatuur: Tesla Wall Connector en het bijbehorende aardingscircuit.
4. Ernst van deze code
In het diagnoserapport is geen ernstniveau aangegeven. Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. CC_a001 — Mogelijke symptomen
- De auto geeft CC_a001 weer: “Kan niet opladen - Onvoldoende aarding.”
- De Wall Connector meldt dat er geen aardverbinding is gedetecteerd.
- Opladen via de betreffende Wall Connector is niet mogelijk.
6. CC_a001 — Mogelijke oorzaken
- Geen aardverbinding gedetecteerd in de Wall Connector.
- Onjuiste aarding van het laadcircuit of bij de installatieautomaat; dit moet door een elektricien worden gecontroleerd.
7. CC_a001 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CC_a001 — Kan ik laden?
Opladen via de betreffende Wall Connector is niet mogelijk totdat de juiste aarding is gecontroleerd.
9. Veilige acties
- Laat de Wall Connector inspecteren door een gekwalificeerde elektricien.
- Laat de elektricien de juiste aarding bij de installatieautomaat controleren.
- Probeer niet zelf elektrische reparaties of reparaties aan hoogspanningssystemen uit te voeren.
10. CC_a001 — Probleemoplossing
- De geverifieerde aanwijzing van de fabrikant is om de Wall Connector en de aarding ervan door een elektricien te laten inspecteren.
- Het is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs of een andere laadbron werkt of dat andere stappen voor probleemoplossing van toepassing zijn.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een gekwalificeerde elektricien voor inspectie van de Wall Connector en de aarding van het circuit. Of Tesla Service nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of de Wall Connector een juiste aardverbinding heeft.
- Controleer de juiste aarding bij de installatieautomaat.
13. CC_a001 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Verhelp het aardingsprobleem dat de elektricien heeft vastgesteld. De exacte reparatie is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mededelingen van de fabrikant aan NHTSA met deze Tesla-waarschuwing uit de handleiding voor eigenaren zijn onder meer MC-10250480 (gepubliceerd op 2023-12-01), MC-10250481 (gepubliceerd op 2023-12-01), MC-10250484 (gepubliceerd op 2023-12-01) en MC-10250485 (gepubliceerd op 2023-12-01). In deze documenten staat dat CC_a001 betekent dat er geen aardverbinding is gedetecteerd in de Wall Connector en wordt aangeraden deze door een elektricien te laten inspecteren.
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële Tesla-fabrikantenmededeling, gehost door NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a001 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla-code CC_a001?
Dit betekent dat de Wall Connector geen aardverbinding heeft gedetecteerd en onvoldoende aarding meldt.
Wat moet ik doen wanneer CC_a001 verschijnt?
Laat een gekwalificeerde elektricien de Wall Connector inspecteren en de juiste aarding controleren, ook bij de installatieautomaat.
Kan ik opladen met de betreffende Wall Connector?
Nee. Geverifieerd bewijs vermeldt dat de waarschuwing “Kan niet opladen” aangeeft totdat de juiste aarding is gecontroleerd.
Betekent CC_a001 dat de auto naar Tesla Service moet?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De opgegeven aanwijzing van de fabrikant is om de Wall Connector door een elektricien te laten inspecteren.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393