Verifisert EV-diagnoseside

Audi P023700

P023700 er oppført i det oppgitte Audi-materialet som «Lavt signal i kretsen til turboladerens ladetrykksensor (A)». Det verifiserte Audi-verkstedmaterialet knytter koden til 2022 Audi Q3 2.0 TFSI – ikke til de oppgitte oppføringene for e-tron eller e-tron GT.

KjøringIkke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.

LadingIkke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.

ServiceVerkstedvurdering er hensiktsmessig fordi det oppgitte offisielle kontrollskjemaet angir diagnostisk kontroll av krets og kontakter. Det er ikke fastslått ut fra den oppgitte TSB-dokumentasjonen at informasjonen gjelder Audi e-tron eller e-tron GT.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Audi P023700 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte offisielle Audi/NHTSA-meldingen identifiserer P023700 som en feil med lavt signal i kretsen til turboladerens ladetrykksensor (A). Kontrollskjemaet ber om diagnostisk dokumentasjon av tidligere arbeid, en bevegelsestest av ledningsnettet, kontroll av kontaktstiftenes passform og kontaktkraft, kontroll av kretsmotstand ved behov, bilder av funnene og bruk av et kontrollskjema for ladetrykksensoren på Q3. Dokumentasjonen fastslår ikke en bestemt defekt komponent eller reparasjon.

3. Berørt system

Kretsen til turboladerens ladetrykksensor (A), slik den er benevnt i det oppgitte Audi-materialet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Alvorlighetsgraden er ikke fastslått ut fra den verifiserte dokumentasjonen.

5. P023700 — Mulige symptomer

Det oppgitte offisielle materialet sier at motorvarsellampen lyser ved problemet med ladetrykksensoren på Q3.
Ingen ytterligere symptomer er fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

6. P023700 — Mulige årsaker

Ingen spesifikk årsak er fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
Det offisielle kontrollskjemaet ber om kontroll av ledningsnettet, kontaktstiftenes passform og kontaktkraft samt kretsmotstand. Dette angir områder som skal undersøkes diagnostisk, ikke bekreftede årsaker.

7. P023700 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.

8. P023700 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

Bestill diagnose hos et Audi-kvalifisert verksted.
Oppgi den lagrede DTC-koden og eventuell historikk over tidligere reparasjoner til teknikeren.
Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet eller elektriske kretser selv.

10. P023700 — Feilsøking

Verifiserte diagnostiske verkstedhandlinger for det aktuelle materialet om 2022 Audi Q3 2.0 TFSI omfatter å dokumentere tidligere arbeid, utføre en bevegelsestest av ledningsnettet, kontrollere kontaktstiftenes passform og kontaktkraft, kontrollere kretsmotstanden ved behov, ta bilder av funnene og fylle ut kontrollskjemaet for ladetrykksensoren på Q3.
Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ingen feilsøkingsprosedyre som bileieren skal utføre selv.

11. Når bør service kontaktes?

Verkstedvurdering er hensiktsmessig fordi det oppgitte offisielle kontrollskjemaet angir diagnostisk kontroll av krets og kontakter. Det er ikke fastslått ut fra den oppgitte TSB-dokumentasjonen at informasjonen gjelder Audi e-tron eller e-tron GT.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Dokumenter tidligere arbeid knyttet til problemet.
Utfør en bevegelsestest av ledningsnettet.
Kontroller kontaktstiftenes passform og kontaktkraft.
Kontroller kretsmotstanden ved behov.
Dokumenter funnene med bilder.
Bruk kontrollskjemaet for ladetrykksensoren på Q3 som det offisielle materialet viser til.

13. P023700 — Mulig reparasjon eller løsning

Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

Audi/NHTSA-produsentmeldingene AVIN4PIN20230127 (publisert 27. januar 2023), AVIN4PIN20221222 (publisert 16. desember 2022), AVIN4Pin20221103 (publisert 3. november 2022) og AVIN4PIN20221014 (publisert 14. oktober 2022) inkluderer P023700 i forbindelse med et diagnostisk kontrollskjema for ladetrykksensoren på Q3.
Den oppgitte dokumentasjonen identifiserer kjøretøyet som omfattes av kontrollskjemaet, som en 2022 Audi Q3 2.0 TFSI. VIN-området er oppført som N/A.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekalling er fastslått ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: produsentmelding fra Audi, tilgjengelig hos NHTSA, MC-10225453, «AVIN4PIN20221014», publisert 14. oktober 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225453-0001.pdf

19. P023700 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P023700?

I det oppgitte Audi-materialet beskrives den som «Lavt signal i kretsen til turboladerens ladetrykksensor (A)».

Gjelder den oppgitte serviceinformasjonen en e-tron eller e-tron GT?

Ikke fastslått. Selv om de oppgitte dataene om anvendelighet viser til enkelte modellår for e-tron og e-tron GT, identifiserer den oppgitte offisielle verkstedmeldingen spesifikt en 2022 Q3 2.0 TFSI.

Hva ber Audis kontrollskjema teknikerne om å kontrollere?

Den ber om dokumentasjon av tidligere arbeid, en bevegelsestest av ledningsnettet, kontroll av kontaktstiftenes passform og kontaktkraft, kontroll av kretsmotstand ved behov, bilder av funnene og bruk av kontrollskjemaet for ladetrykksensoren på Q3.