Verifierad EV-diagnossida

Audi P023700

P023700 anges i det tillhandahållna Audi-materialet som ”Turboladdarens laddtryckssensor (A), låg signal i kretsen.” Det verifierade verkstadsmaterialet från Audi kopplar koden till Audi Q3 2.0 TFSI från 2022 – inte till de tillhandahållna uppgifterna om e-tron eller e-tron GT.

KörningInte fastställt utifrån verifierad evidens ännu.

LaddningInte fastställt utifrån verifierad evidens ännu.

ServiceEn servicebedömning är lämplig eftersom det tillhandahållna officiella arbetsbladet anger diagnostiska kontroller av kretsar och kontakter. Det har inte fastställts utifrån den tillhandahållna TSB-evidensen att informationen gäller Audi e-tron eller e-tron GT.

Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Audi P023700 — Betydelse

2. Teknisk förklaring

Det tillhandahållna officiella meddelandet från Audi/NHTSA identifierar P023700 som ett fel med låg signal i kretsen för turboladdarens laddtryckssensor (A). Arbetsbladet anger att tidigare arbeten ska dokumenteras, att ett vickprov på kabelstammen ska utföras, att kontaktstiftens passform och kontakttryck ska kontrolleras, att kretsresistansen ska kontrolleras vid behov, att fynden ska fotograferas och att arbetsbladet för Q3:s laddtryckssensor ska användas. Evidensen fastställer inte någon specifik defekt komponent eller reparation.

3. Berört system

Turboladdarens laddtryckssensor (A), kretsen, enligt benämningen i det tillhandahållna Audi-materialet.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Allvarlighetsgraden har inte fastställts utifrån den verifierade evidensen.

5. P023700 — Möjliga symtom

Det tillhandahållna officiella materialet anger att motorvarningslampan lyser vid problemet med laddtryckssensorn på Q3.
Inga ytterligare symtom har fastställts utifrån verifierad evidens.

6. P023700 — Möjliga orsaker

En specifik orsak har inte fastställts utifrån verifierad evidens.
Det officiella arbetsbladet anger att kabelstammen, kontaktstiftens passform och kontakttryck samt kretsresistansen ska kontrolleras. Det innebär att dessa är områden för diagnostisk kontroll, inte bekräftade orsaker.

7. P023700 — Kan jag köra?

Inte fastställt utifrån verifierad evidens ännu.

8. P023700 — Kan jag ladda?

Inte fastställt utifrån verifierad evidens ännu.

9. Säkra åtgärder

Boka felsökning hos en verkstad som är kvalificerad att utföra service på Audi.
Ge teknikern den lagrade felkoden och information om eventuella tidigare reparationer.
Försök inte själv reparera högspänningssystem eller elektriska kretsar.

10. P023700 — Felsökning

Verifierade diagnostiska åtgärder i verkstadsmaterialet för tillämplig Audi Q3 2.0 TFSI från 2022 omfattar dokumentation av tidigare arbeten, vickprov på kabelstammen, kontroll av stiftens passform och kontakttryck, kontroll av kretsresistansen vid behov, fotografering av fynden och ifyllande av arbetsbladet för Q3:s laddtryckssensor.
Ingen felsökningsprocedur som bilägaren kan utföra har fastställts utifrån den tillhandahållna evidensen.

11. När ska service kontaktas?

En servicebedömning är lämplig eftersom det tillhandahållna officiella arbetsbladet anger diagnostiska kontroller av kretsar och kontakter. Det har inte fastställts utifrån den tillhandahållna TSB-evidensen att informationen gäller Audi e-tron eller e-tron GT.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Dokumentera tidigare arbeten som rör problemet.
Utför ett vickprov på kabelstammen.
Kontrollera stiftens passform och kontakttryck.
Kontrollera kretsresistansen vid behov.
Dokumentera fynden med fotografier.
Använd arbetsbladet för Q3:s laddtryckssensor som hänvisas till i det officiella materialet.

13. P023700 — Möjlig reparation eller lösning

Inte fastställt utifrån verifierad evidens ännu.

14. Berörda fordon

Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

Audi/NHTSA:s tillverkarmeddelanden AVIN4PIN20230127 (publicerat den 27 januari 2023), AVIN4PIN20221222 (publicerat den 16 december 2022), AVIN4Pin20221103 (publicerat den 3 november 2022) och AVIN4PIN20221014 (publicerat den 14 oktober 2022) tar upp P023700 i samband med ett diagnostiskt arbetsblad för Q3:s laddtryckssensor.
Den tillhandahållna evidensen identifierar fordonet som omfattas av arbetsbladet som en Audi Q3 2.0 TFSI från 2022, med VIN-intervall angivet som N/A.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelse har fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade evidensen.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: Audis tillverkarmeddelande MC-10225453 från NHTSA, ”AVIN4PIN20221014”, publicerat den 14 oktober 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225453-0001.pdf

19. P023700 — Vanliga frågor

Vad betyder P023700?

Det tillhandahållna Audi-materialet definierar den som ”Turboladdarens laddtryckssensor (A), låg signal i kretsen.”

Gäller den tillhandahållna serviceinformationen en e-tron eller e-tron GT?

Inte fastställt. Även om de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet listar vissa modellår för e-tron och e-tron GT, identifierar det tillhandahållna officiella verkstadsmeddelandet specifikt en Q3 2.0 TFSI från 2022.

Vad instruerar Audis arbetsblad teknikerna att kontrollera?

Den anger att tidigare arbeten ska dokumenteras, att ett vickprov på kabelstammen ska utföras, att stiftens passform och kontakttryck ska kontrolleras, att kretsresistansen ska kontrolleras vid behov, att fynden ska fotograferas och att arbetsbladet för Q3:s laddtryckssensor ska användas.