EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac U2107

I de oppgitte Cadillac-oppføringene er DTC U2107 angitt som «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM». Offisielle produsentmeldinger fra GM oppgir også koden blant kodene som muligens kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider oppgir meldingene mulige meldinger om «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyvolt-ladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én bestemt, kjøretøyspesifikk underliggende årsak eller reparasjon.

KjøringUkjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med U2107. Hvis servostyringsassistanse oppfører seg uregelmessig, eller meldingen om redusert fremdriftseffekt vises, bør du snarest oppsøke kvalifisert service.
LadingUkjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, nevner en melding om service på høyvolt-ladesystemet for hybrider, men fastslår ikke om det er trygt å lade, eller om U2107 i seg selv hindrer lading.
ServiceKontakt en Cadillac-forhandler eller et kvalifisert serviceverksted for feilsøking, særlig hvis servostyringsassistanse oppfører seg uregelmessig eller hybridvarselmeldinger vises.
Sikkerhet95%

Kort svar

I de oppgitte Cadillac-oppføringene er DTC U2107 angitt som «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM». Offisielle produsentmeldinger fra GM oppgir også koden blant kodene som muligens kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider oppgir meldingene mulige meldinger om «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyvolt-ladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én bestemt, kjøretøyspesifikk underliggende årsak eller reparasjon.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac U2107 — Betydning

I de oppgitte Cadillac-oppføringene er DTC U2107 angitt som «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM». Offisielle produsentmeldinger fra GM oppgir også koden blant kodene som muligens kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider oppgir meldingene mulige meldinger om «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyvolt-ladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én bestemt, kjøretøyspesifikk underliggende årsak eller reparasjon.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte diagnostiske tittelen/betydningen for U2107 er «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM». De oppgitte offisielle GM-produsentmeldingene som er publisert av NHTSA, beskriver et bredt sett av mulige problemer og sier at vanlig SI-diagnostikk skal brukes for å finne den underliggende årsaken. Meldingene oppgir U2107 blant kodene som muligens kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. De nevner også at varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) lyser, og at ny innlæring av TPM ikke kan utføres. For hybrider nevner de mulige meldinger om redusert fremdriftseffekt og service på høyvolt-ladesystemet. Dokumentasjonen beviser ikke at alle de oppførte symptomene forekommer ved U2107, og fastslår heller ikke at U2107 alene identifiserer en feil i høyvolt-ladesystemet.

3. Berørt system

Funksjonen for ny innlæring av dekktrykkovervåkingssystemet (TPM). Den offisielle meldingen knytter også U2107 til mulig uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. Meldingen nevner også meldinger spesifikke for hybrider, men dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at feilen direkte kan tilskrives et bestemt system.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir ikke alvorlighetsgrad.

5. U2107 — Mulige symptomer

  • Varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) lyser.
  • Kan ikke utføre ny innlæring av TPM.
  • Uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse, muligens forbundet med U2107.
  • For hybrider: Melding om redusert fremdriftseffekt.
  • For hybrider: Melding om service på høyvolt-ladesystemet.

6. U2107 — Mulige årsaker

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. De offisielle produsentmeldingene opplyser at dersom den vanlige SI-diagnostikken ikke avdekker noen annen underliggende årsak, bør ytterligere veiledning i meldingen vurderes. Utdraget som er oppgitt, inneholder ikke hele årsaksbeskrivelsen eller korrigeringsprosedyren.

7. U2107 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med U2107. Hvis servostyringsassistanse oppfører seg uregelmessig, eller meldingen om redusert fremdriftseffekt vises, bør du snarest oppsøke kvalifisert service.

8. U2107 — Kan jeg lade?

Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, nevner en melding om service på høyvolt-ladesystemet for hybrider, men fastslår ikke om det er trygt å lade, eller om U2107 i seg selv hindrer lading.

9. Trygge tiltak

  • Noter alle aktive varselmeldinger og om et forsøk på ny innlæring av TPM mislykkes.
  • Bestill feilsøking etter produsentens vanlige SI-diagnoseprosedyrer.
  • Ikke utfør reparasjon eller testing av høyvoltsystemet selv.

10. U2107 — Feilsøking

  1. Få et kvalifisert serviceverksted til å utføre vanlig SI-diagnostikk, som omtalt i den offisielle produsentmeldingen.
  2. Bekreft om problemet bare gjelder ny innlæring av TPM, eller om det også oppstår problemer med servostyringsassistanse, redusert fremdriftseffekt eller meldinger om service på høyvolt-ladesystemet.
  3. Kontroller alle lagrede feilkoder. Meldingen oppgir U2107 blant kodene som muligens kan være forbundet med problemet, men fastslår ikke et komplett kodesett for alle kjøretøy.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Cadillac-forhandler eller et kvalifisert serviceverksted for feilsøking, særlig hvis servostyringsassistanse oppfører seg uregelmessig eller hybridvarselmeldinger vises.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Utfør produsentens vanlige SI-diagnostikk for å finne den faktiske underliggende årsaken.
  • Undersøk problemet med mislykket ny innlæring av TPM og eventuelle varsler for TPM som lyser.
  • Undersøk eventuell rapportert uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse.
  • For hybridbiler som viser relevante meldinger, undersøk varslene om redusert fremdriftseffekt og service på høyvolt-ladesystemet etter produsentens prosedyrer.

13. U2107 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen som er oppgitt, beskriver ingen bekreftet reparasjon for U2107.

14. Berørte kjøretøy

  • Cadillac LYRIQ · 2014–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • GM-produsentmelding 13-08-116-001I, publisert 29. juni 2023; NHTSA-dokument MC-10239102-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf
  • GM-produsentmelding 13-08-116-001H, publisert 16. september 2022; NHTSA-dokument MC-10222776-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10222776-0001.pdf
  • GM-produsentmelding 1308116001G, publisert 4. januar 2022; NHTSA-dokument MC-10213767-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213767-9999.pdf
  • GM-produsentmelding 1308116001F, publisert 23. oktober 2020; NHTSA-dokument MC-10183782-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183782-9999.pdf
  • GM-produsentmelding 1308116001E, publisert 26. juni 2019; NHTSA-dokument MC-10163272-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163272-9999.pdf
  • GM-produsentmelding 13-08-116-001C, publisert 30. august 2017; NHTSA-dokument MC-10140298-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10140298-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert anvendelighet som oppgitt: Cadillac CT6, modellår 2014–2023 og 2014–2018; Cadillac ELR, modellår 2014–2016, 2014–2018 og 2014–2023; og Cadillac LYRIQ, modellår 2014–2023, alle for USA-regionen. Disse overlappende modellårsintervallene er gjengitt slik de er oppgitt, og fastslår ikke at informasjonen gjelder hvert enkelt kjøretøy. Offisiell kilde: GM-produsentmeldinger fra NHTSA oppført ovenfor.

19. U2107 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Cadillac U2107?

Den oppgitte diagnoseoppføringen angir U2107 som «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM».

Kan U2107 påvirke den elektriske servostyringen?

Den offisielle produsentmeldingen oppgir uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse som en mulig sammenheng med U2107, sammen med U2109, U2100, B1325 og C0000. Den fastslår ikke at U2107 alene er årsaken.

Betyr U2107 at det er en feil i høyvolt-ladesystemet?

Ikke nødvendigvis. Den offisielle meldingen oppgir meldinger om service på høyvolt-ladesystemet som mulige symptomer spesifikke for hybrider, men dokumentasjonen som er oppgitt fastslår ikke at U2107 alene diagnostiserer en feil i høyvolt-ladesystemet.

Finnes det en verifisert reparasjon for U2107?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Meldingen som er oppgitt, viser til bruk av normal SI-diagnostikk for å finne den underliggende årsaken.

20. Kilder og verifisering

Cadillac U2107: I de oppgitte Cadillac-oppføringene er DTC…