Chevrolet P0174
For Chevrolet-modellene som er oppført i de fremlagte dataene, forekommer P0174 i GM-bulletin PIP5684 series blant mange mulige DTC-er forbundet med en tent MIL og, periodevis, redusert motoreffekt. Bulletinen sier at en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet kan være årsaken, og instruerer teknikere om å følge SI-diagnostikk. Det kreves en kjøretøyspesifikk diagnose.
Kort svar
For Chevrolet-modellene som er oppført i de fremlagte dataene, forekommer P0174 i GM-bulletin PIP5684 series blant mange mulige DTC-er forbundet med en tent MIL og, periodevis, redusert motoreffekt. Bulletinen sier at en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet kan være årsaken, og instruerer teknikere om å følge SI-diagnostikk. Det kreves en kjøretøyspesifikk diagnose.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0174 — Betydning
For Chevrolet-modellene som er oppført i de fremlagte dataene, forekommer P0174 i GM-bulletin PIP5684 series blant mange mulige DTC-er forbundet med en tent MIL og, periodevis, redusert motoreffekt. Bulletinen sier at en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet kan være årsaken, og instruerer teknikere om å følge SI-diagnostikk. Det kreves en kjøretøyspesifikk diagnose.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte diagnoseregistreringen angir følgende kanoniske tekst for P0174: «Teknikeren bør følge SI-diagnostikk. Hvis ingen årsak.» De fremlagte offisielle GM/NHTSA-meldingene PIP5684, PIP5684A, PIP5684B og PIP5684C lister P0174 som en av mange historiske eller aktive DTC-er som kan forekomme under den angitte tilstanden. Disse bulletinene sier at problemet kan skyldes en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemene, og instruerer teknikeren om å følge SI-diagnostikk. De fremlagte opplysningene fastslår ikke at denne mulige årsaken gjelder alle tilfeller av P0174 eller alle kjøretøyene som er oppført.
3. Berørt system
Den offisielle dokumentasjonen i bulletinen viser til ladeluftkjøleren og innsugningssystemene. Den fremlagte diagnoseregistreringen angir ikke et systemnavn.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den fremlagte verifiserte registreringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.
5. P0174 — Mulige symptomer
- MIL lyser.
- Det kan forekomme periodisk redusert motoreffekt.
6. P0174 — Mulige årsaker
- Ifølge GM-bulletin PIP5684 series kan en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemene være årsaken.
- Det er ennå ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger om denne mulige årsaken gjelder et bestemt kjøretøy med P0174.
7. P0174 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den fremlagte verifiserte registreringen angir at status for om kjøretøyet er trygt å kjøre, er ukjent.
8. P0174 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den fremlagte verifiserte registreringen angir at status for om kjøretøyet er trygt å lade, er ukjent.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk hos en kvalifisert Chevrolet/GM-serviceleverandør som bruker SI-diagnostikk.
- Gi teknikeren alle aktive og historiske DTC-er, og opplys om MIL lyste og om det forekom periodisk redusert motoreffekt.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet basert på denne informasjonen.
10. P0174 — Feilsøking
- GM-bulletin PIP5684 series instruerer teknikeren om å følge SI-diagnostikk.
- De fremlagte opplysningene støtter undersøkelse/diagnostikk av en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugningssystemet bare når betingelsen som er angitt i bulletinen, er oppfylt; de gir ikke en fullstendig prosedyre for gjør-det-selv-arbeid.
- Ingen ytterligere diagnostikksekvens er fastslått gjennom de fremlagte verifiserte opplysningene.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en kvalifisert Chevrolet/GM-serviceleverandør for diagnostikk basert på SI, særlig hvis MIL lyser eller det oppstår redusert motoreffekt.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent og vurder aktive og historiske DTC-er.
- Følg den aktuelle diagnostikkprosedyren i GM SI.
- Undersøk om det foreligger en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet når dette er relevant for tilstanden som beskrives i bulletinen.
13. P0174 — Mulig reparasjon eller løsning
- De fremlagte opplysningene fastslår ikke en bestemt reparasjon.
- Løsningen er ennå ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger og avhenger av SI-diagnostikk.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM PIP5684 — NHTSA Manufacturer Communication MC-10167455-9999; publisert 2019-10-22. P0174 er oppført blant mulige DTC-er; en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet kan være involvert; teknikere instrueres om å følge SI-diagnostikk. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- GM PIP5684A — NHTSA Manufacturer Communication MC-10176300-9999; publisert 2020-05-05. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- GM PIP5684B — NHTSA Manufacturer Communication MC-10178370-9999; publisert 2020-07-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- GM PIP5684C — NHTSA Manufacturer Communication MC-10182564-9999; publisert 2020-10-22. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble fremlagt eller fastslått gjennom de verifiserte opplysningene.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: GM-produsentmeldinger hos NHTSA, PIP5684 til og med PIP5684C. De fremlagte opplysningene om bruksområde lister Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt, modellår 2011–2018, USA-regionen. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår imidlertid ikke detaljerte kriterier for bruksområdet i bulletinen for hver enkelt modell/årsmodell.
19. P0174 — Vanlige spørsmål
Hva sier de fremlagte opplysningene om P0174?
Det står at P0174 er en av mange DTC-er som er oppført i GM PIP5684-series-meldinger om en tilstand som innebærer en tent MIL og mulig periodisk redusert motoreffekt. Bulletinen instruerer teknikere om å følge SI-diagnostikk.
Beviser P0174 at det er en lekkasje i innsugningssystemet?
Nei. Bulletinen sier at en lekkasje i ladeluftkjøleren/innsugningssystemet kan være årsaken. Den fastslår ikke at en lekkasje er årsaken i alle kjøretøy med P0174.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger. Den fremlagte diagnoseregistreringen angir at både status for om kjøretøyet er trygt å kjøre og status for om det er trygt å lade, er ukjent.
Finnes det en verifisert reparasjon?
Ingen bestemt reparasjon er fastslått av de fremlagte opplysningene. GM instruerer teknikere om å utføre SI-diagnostikk.