Chevrolet P0174
För Chevrolet-modeller som anges i de tillhandahållna uppgifterna förekommer P0174 i GM-bulletinen PIP5684 series bland många möjliga DTC:er som förknippas med en tänd MIL och, ibland, reducerad motoreffekt. Bulletinen anger att en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara orsaken och instruerar tekniker att följa SI-diagnostik. En fordonsspecifik diagnos krävs.
Snabbt svar
För Chevrolet-modeller som anges i de tillhandahållna uppgifterna förekommer P0174 i GM-bulletinen PIP5684 series bland många möjliga DTC:er som förknippas med en tänd MIL och, ibland, reducerad motoreffekt. Bulletinen anger att en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara orsaken och instruerar tekniker att följa SI-diagnostik. En fordonsspecifik diagnos krävs.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P0174 — Betydelse
För Chevrolet-modeller som anges i de tillhandahållna uppgifterna förekommer P0174 i GM-bulletinen PIP5684 series bland många möjliga DTC:er som förknippas med en tänd MIL och, ibland, reducerad motoreffekt. Bulletinen anger att en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara orsaken och instruerar tekniker att följa SI-diagnostik. En fordonsspecifik diagnos krävs.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade diagnosinformationen anger följande standardtext för P0174: ”Teknikern bör följa SI-diagnostik. Om ingen orsak.” De tillhandahållna officiella GM/NHTSA-meddelandena PIP5684, PIP5684A, PIP5684B och PIP5684C listar P0174 som en av ett flertal historiska eller aktuella DTC:er som kan förekomma under de angivna förhållandena. I dessa bulletiner anges att problemet kan bero på en läcka i laddluftkylaren/insugssystemen, och teknikern instrueras att följa SI-diagnostik. De tillhandahållna beläggen fastställer inte att denna möjliga orsak gäller vid varje P0174-händelse eller för varje fordon som listas.
3. Berört system
Den officiella bulletinens belägg hänvisar till laddluftkylaren och insugssystemen. Den tillhandahållna diagnosinformationen identifierar inget systemnamn.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Den tillhandahållna verifierade informationen anger att allvarlighetsgraden är okänd.
5. P0174 — Möjliga symtom
- MIL lyser.
- Intermittent reducerad motoreffekt kan rapporteras.
6. P0174 — Möjliga orsaker
- En läcka i laddluftkylaren/insugssystemen kan vara orsaken enligt GM-bulletinen PIP5684 series.
- Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg om denna möjliga orsak gäller ett visst fordon med P0174.
7. P0174 — Kan jag köra?
Okänt. Den tillhandahållna verifierade informationen anger att statusen för säker körning är okänd.
8. P0174 — Kan jag ladda?
Okänt. Den tillhandahållna verifierade informationen anger att statusen för säker laddning är okänd.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad där SI-diagnostik används.
- Ge teknikern alla aktuella DTC:er och historiska DTC:er, och uppge om MIL har tänts och om intermittent reducerad motoreffekt har förekommit.
- Försök inte reparera högvoltsystemet utifrån denna information.
10. P0174 — Felsökning
- GM-bulletinen PIP5684 series instruerar teknikern att följa SI-diagnostik.
- De tillhandahållna beläggen stöder inspektion/diagnos av en möjlig läcka i laddluftkylaren eller insugssystemet endast inom de förhållanden som anges i bulletinen; de innehåller inte en fullständig gör-det-själv-procedur.
- Ingen ytterligare diagnosföljd har fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en kvalificerad Chevrolet/GM-verkstad för diagnos enligt SI, särskilt om MIL lyser eller om reducerad motoreffekt förekommer.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Hämta och bedöm aktuella DTC:er och historiska DTC:er.
- Följ tillämplig diagnostikprocedur i GM SI.
- Undersök om det finns en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet när det är relevant för det tillstånd som beskrivs i bulletinen.
13. P0174 — Möjlig reparation eller lösning
- De tillhandahållna beläggen fastställer ingen specifik reparation.
- Åtgärden har ännu inte fastställts med verifierade belägg och beror på diagnosen enligt SI.
14. Berörda fordon
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM PIP5684 — NHTSA Manufacturer Communication MC-10167455-9999; publicerad 2019-10-22. P0174 listas bland möjliga DTC:er; en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara inblandad; tekniker instrueras att följa SI-diagnostik. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- GM PIP5684A — NHTSA Manufacturer Communication MC-10176300-9999; publicerad 2020-05-05. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- GM PIP5684B — NHTSA Manufacturer Communication MC-10178370-9999; publicerad 2020-07-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- GM PIP5684C — NHTSA Manufacturer Communication MC-10182564-9999; publicerad 2020-10-22. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelseinformation har lämnats eller fastställts genom de verifierade beläggen.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: GM:s tillverkarinformation hos NHTSA, PIP5684 till och med PIP5684C. De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet listar Chevrolet Bolt EV, Spark och Volt, modellår 2011–2018, region USA; de tillhandahållna beläggen fastställer dock inte detaljerade kriterier för bulletinens tillämplighet för varje enskild modell/årsmodell.
19. P0174 — Vanliga frågor
Vad säger de tillhandahållna beläggen om P0174?
Det anger att P0174 är en av många DTC:er som listas i GM:s PIP5684-seriesmeddelanden för ett tillstånd med en tänd MIL och eventuellt intermittent reducerad motoreffekt. Bulletinen instruerar tekniker att följa SI-diagnostik.
Bevisar P0174 att det finns en läcka i insugssystemet?
Nej. Bulletinen anger att en läcka i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara orsaken. Den fastslår inte att en läcka är orsaken i alla fordon med P0174.
Är det säkert att köra eller ladda?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg. Den tillhandahållna diagnosinformationen anger att både statusen för säker körning och säker laddning är okänd.
Finns det en verifierad reparation?
Ingen specifik reparation har fastställts genom de tillhandahållna beläggen. GM instruerar tekniker att utföra SI-diagnostik.