EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet B1596

För vissa Chevrolet EV-modeller av årsmodell 2023–2026 i USA identifierar officiella GM-meddelanden B1596.86 som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Bulletinet instruerar tekniker att ignorera denna felkod i det angivna sammanhanget och att inte byta ut radion enbart på grund av den.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
LaddningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
ServiceKontakta en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad om det finns problem med radio-/infotainmentsystemet eller om B1596.86 är lagrad. Be dem utvärdera problemet enligt aktuell vägledning i GM PIT6393 i stället för att byta ut radion enbart för att denna felkod finns.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För vissa Chevrolet EV-modeller av årsmodell 2023–2026 i USA identifierar officiella GM-meddelanden B1596.86 som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Bulletinet instruerar tekniker att ignorera denna felkod i det angivna sammanhanget och att inte byta ut radion enbart på grund av den.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet B1596 — Betydelse

För vissa Chevrolet EV-modeller av årsmodell 2023–2026 i USA identifierar officiella GM-meddelanden B1596.86 som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Bulletinet instruerar tekniker att ignorera denna felkod i det angivna sammanhanget och att inte byta ut radion enbart på grund av den.

2. Teknisk förklaring

De verifierade beläggen identifierar specifikt undersuffixet B1596.86 – inte alla möjliga varianter av B1596. Revisioner av GM-bulletinet PIT6393 anger att B1596.86, tillsammans med flera kommunikationsrelaterade felkoder, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Bulletinet säger att radion inte ska bytas ut för dessa felkoder. De tillhandahållna beläggen fastställer ingen fullständig generell definition av grundkoden B1596.

3. Berört system

Radio-/infotainmentsystem, baserat på det officiella bulletinunderlaget.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. De tillhandahållna verifierade beläggen anger ingen allvarlighetsgrad.

5. B1596 — Möjliga symtom

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. De tillhandahållna bulletinavsnitten hänvisar till kundproblem och symtom, men innehåller ingen symtomlista.

6. B1596 — Möjliga orsaker

  • För B1596.86 i det sammanhang som bulletinet beskriver anges en programvaruavvikelse som orsak till att felkoden kan sättas.
  • Andra orsaker har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

7. B1596 — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. B1596 — Kan jag ladda?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Anteckna den fullständiga felkoden, inklusive suffixet; de verifierade bulletinbeläggen anger specifikt B1596.86.
  • Om service behövs, ge teknikern NHTSA/GM-bulletinreferensen PIT6393 och den fullständiga informationen om lagrade felkoder.
  • Utgå inte från att grundkoden B1596 utan suffixet .86 har samma dokumenterade hantering i bulletinet.

10. B1596 — Felsökning

  1. Låt en kvalificerad serviceverkstad kontrollera om den lagrade felkoden är B1596.86 och om fordonet omfattas av bulletinens tillämpningsområde.
  2. Låt verkstaden konsultera den aktuella versionen av GM-bulletinet PIT6393. De verifierade utdragen anger att B1596.86 kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och att radion inte ska bytas ut för denna felkod.
  3. De tillhandahållna beläggen innehåller en varning om radio-programvaruuppdateringar som använder USB-filöverföring, men inte tillräckligt med fullständiga procedurdetaljer för instruktioner som fordonsägaren själv kan utföra.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad serviceverkstad om det finns problem med radio-/infotainmentsystemet eller om B1596.86 är lagrad. Be dem utvärdera problemet enligt aktuell vägledning i GM PIT6393 i stället för att byta ut radion enbart för att denna felkod finns.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera det exakta felkodssuffixet; de verifierade beläggen gäller specifikt B1596.86.
  • Kontrollera att fordonets modellår och USA-marknad omfattas av uppgifterna i bulletinet.
  • Konsultera aktuell GM-serviceinformation och den senaste revisionen av PIT6393.
  • Byt inte ut radion enbart på grund av B1596.86 i det dokumenterade sammanhanget med programvaruavvikelse.

13. B1596 — Möjlig reparation eller lösning

  • För det dokumenterade tillståndet B1596.86 är bulletinens anvisning att ignorera felkoden eftersom den kan sättas på grund av en programvaruavvikelse, och att inte byta ut radion för denna felkod.
  • Eventuella ytterligare reparations- eller lösningsåtgärder genom programvaruuppdatering har ännu inte fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM PIT6393J, publicerat 6 mars 2026; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11029962-0001. Det anger att B1596.86 kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och säger att radion inte ska bytas ut för denna felkod.
  • GM PIT6393H, publicerat 23 december 2025; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11026861-0001.
  • GM PIT6393F, publicerat 23 oktober 2025; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11024704-0001.
  • GM PIT6393E, publicerat 4 oktober 2025; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11024438-0001.
  • GM PIT6393D, publicerat 1 oktober 2025; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11023907-0001.
  • GM PIT6393C, publicerat 15 september 2025; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11023342-0001.
  • GM PIT6457B, publicerat 12 januari 2026; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-11027686-0001, anger B1596 bland nyckelorden för radiorelaterade felkoder.

16. Återkallelseinformation

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. De tillhandahållna uppgifterna är tillverkarmeddelanden/servicebulletiner, inte återkallelseuppgifter.

17. Officiell tillverkarinformation

Tillämpliga verifierade databasposter identifierar Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV och Equinox i USA från modellår 2023–2026. De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet innehåller två överlappande poster för Equinox: 2023–2026 och 2024–2026. Officiellt NHTSA-värdbulletin: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf

19. B1596 — Vanliga frågor

Innebär B1596.86 att radion måste bytas ut?

Nej, inte i det dokumenterade PIT6393-sammanhanget. Det verifierade bulletinet anger att B1596.86 kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och säger att radion inte ska bytas ut för denna felkod.

Gäller detta bulletin alla B1596-koder?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. De tillhandahållna bulletinavsnitten identifierar specifikt B1596.86.

Är det säkert att köra eller ladda med B1596.86?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. De tillhandahållna uppgifterna innehåller ingen vägledning om körbarhet eller laddning.

Vilka fordon anges i de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?

Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV och Equinox i USA inom de angivna modellårsintervallen 2023–2026.

20. Källor och verifiering

Chevrolet B1596: För vissa Chevrolet EV-modeller av…