Chevrolet P2002
För Chevrolet-fordon som omfattas av versionerna av servicemeddelande PIP5684 kan P2002 förekomma tillsammans med andra DTC:er och intermittent reducerad motoreffekt. Servicemeddelandet anger att ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet kan vara inblandat. Tekniker bör följa GM Service Information (SI):s diagnosanvisningar; vid behov anger servicemeddelandet att Power Smoke diagnostiska läckagedetektor ska användas.
Snabbt svar
För Chevrolet-fordon som omfattas av versionerna av servicemeddelande PIP5684 kan P2002 förekomma tillsammans med andra DTC:er och intermittent reducerad motoreffekt. Servicemeddelandet anger att ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet kan vara inblandat. Tekniker bör följa GM Service Information (SI):s diagnosanvisningar; vid behov anger servicemeddelandet att Power Smoke diagnostiska läckagedetektor ska användas.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P2002 — Betydelse
För Chevrolet-fordon som omfattas av versionerna av servicemeddelande PIP5684 kan P2002 förekomma tillsammans med andra DTC:er och intermittent reducerad motoreffekt. Servicemeddelandet anger att ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet kan vara inblandat. Tekniker bör följa GM Service Information (SI):s diagnosanvisningar; vid behov anger servicemeddelandet att Power Smoke diagnostiska läckagedetektor ska användas.
2. Teknisk förklaring
Det verifierade tillverkarmeddelandet innehåller ingen fristående teknisk definition av P2002. Det identifierar P2002 som en av flera möjliga aktuella eller historiska felkoder som kan förekomma vid ett problem med intermittent reducerad motoreffekt. Den angivna möjliga orsaken är ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet. Det är inte fastställt att detta är orsaken vid varje förekomst av P2002.
3. Berört system
Laddluftkylare/insugningssystem är de system som identifieras i det verifierade servicemeddelandet. Diagnosunderlaget fastställer inte något systemnamn.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.
5. P2002 — Möjliga symtom
- Intermittent reducerad motoreffekt kan rapporteras enligt versionerna av servicemeddelande PIP5684.
- P2002 kan lagras som en aktuell eller historisk DTC, eventuellt tillsammans med andra angivna DTC:er.
6. P2002 — Möjliga orsaker
- Ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet kan orsaka det problem som beskrivs i versionerna av servicemeddelande PIP5684.
- Andra orsaker till ett enskilt P2002-fel har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
7. P2002 — Kan jag köra?
Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om fordonet är säkert att köra med P2002.
8. P2002 — Kan jag ladda?
Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte om laddningen påverkas eller är säker.
9. Säkra åtgärder
- Låt en fackverkstad utföra diagnos enligt tillämpliga procedurer i GM Service Information.
- Försök inte utföra reparationer på högvoltsystemet eller andra riskfyllda reparationer med utgångspunkt i detta servicemeddelande.
10. P2002 — Felsökning
- En tekniker bör följa diagnosanvisningarna i GM Service Information (SI).
- Om ingen orsak hittas, eller om diagnosen kräver en läckagekontroll, anger servicemeddelande PIP5684 att Power Smoke diagnostiska läckagedetektor ska användas.
11. När ska service kontaktas?
Fackmässig service är lämplig eftersom det verifierade servicemeddelandet hänvisar tekniker till diagnostik enligt GM SI och, när så krävs, en diagnostisk läckagekontroll.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av och bedöm aktuella och historiska DTC:er.
- Följ tillämplig diagnostikprocedur i GM SI.
- Utför en läckagekontroll med Power Smoke diagnostiska läckagedetektor när diagnosen enligt SI kräver det eller när ingen orsak hittas.
13. P2002 — Möjlig reparation eller lösning
- Det verifierade underlaget anger ingen universell reparation.
- Åtgärden beror på resultatet av diagnosen enligt GM SI och eventuell läckagekontroll.
14. Berörda fordon
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM PIP5684, publicerat 22 oktober 2019; NHTSA Manufacturer Communication MC-10167455.
- GM PIP5684A, publicerat 5 maj 2020; NHTSA Manufacturer Communication MC-10176300.
- GM PIP5684B, publicerat 13 juli 2020; NHTSA Manufacturer Communication MC-10178370.
- GM PIP5684C, publicerat 22 oktober 2020; NHTSA Manufacturer Communication MC-10182564.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiellt tillverkarunderlag hos NHTSA: PIP5684C, MC-10182564, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
19. P2002 — Vanliga frågor
Vad säger det verifierade servicemeddelandet om P2002?
Den listar P2002 bland möjliga aktuella eller historiska DTC:er som kan förekomma tillsammans med intermittent reducerad motoreffekt, och anger att ett läckage i laddluftkylaren/insugningssystemet kan vara inblandat.
Bevisar P2002 att det finns ett läckage i insugningssystemet?
Nej. Servicemeddelandet anger att ett sådant läckage kan vara orsaken till det beskrivna problemet; det fastslår inte att det är orsaken i alla fordon med P2002.
Vilken diagnostisk åtgärd anger GM:s servicemeddelande?
Följ GM SI:s diagnosanvisningar. Om ingen orsak hittas eller en läckagekontroll krävs under diagnosen, använd Power Smoke diagnostiska läckagedetektor.
Är detta bekräftat som ett fel på elbilens högvoltsbatteri eller laddningssystem?
Nej. Det tillhandahållna underlaget identifierar laddluftkylare/insugningssystem och fastslår inte att det rör sig om ett fel på högvoltsbatteriet eller laddningssystemet.