EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet U164B

För Chevrolet-fordon som omfattas anges U164B i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelanden som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Enligt bulletinens anvisning ska felkoden ignoreras i det angivna sammanhanget och radion ska inte bytas ut enbart på grund av U164B.

KörningHar ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
LaddningHar ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
ServiceKontakta en auktoriserad Chevrolet/GM-verkstad för felsökning om U164B är lagrad tillsammans med ett problem med radion eller infotainmentsystemet. Be verkstaden granska tillämpligt PIT6393-meddelande.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För Chevrolet-fordon som omfattas anges U164B i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelanden som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Enligt bulletinens anvisning ska felkoden ignoreras i det angivna sammanhanget och radion ska inte bytas ut enbart på grund av U164B.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet U164B — Betydelse

För Chevrolet-fordon som omfattas anges U164B i GM/NHTSA:s tillverkarmeddelanden som en radiorelaterad felkod som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Enligt bulletinens anvisning ska felkoden ignoreras i det angivna sammanhanget och radion ska inte bytas ut enbart på grund av U164B.

2. Teknisk förklaring

Verifierade GM-tillverkarmeddelanden hos NHTSA (PIT6393, revideringarna C till J) listar U164B tillsammans med B1596.86, U0142, U0265, U1615 och U164E. I dessa meddelanden anges att de listade felkoderna kan sättas på grund av en programvaruavvikelse, och tekniker instrueras att inte byta ut radion för dessa felkoder. Den tillhandahållna kanoniska titeln är ofullständig och fastställer ingen fullständig koddefinition utöver sammanhanget med den radiorelaterade bulletinen.

3. Berört system

Tillverkarmeddelandena fastställer ett samband med radio-/infotainmentsystemet. De tillhandahållna uppgifterna fastställer ingen bredare diagnos av fordonssystemet.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

5. U164B — Möjliga symtom

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

6. U164B — Möjliga orsaker

  • I de citerade tillverkarmeddelandena anges en programvaruavvikelse i radion som en orsak till att U164B kan sättas i det angivna bulletinssammanhanget.

7. U164B — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

8. U164B — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Boka felsökning hos en auktoriserad Chevrolet/GM-verkstad om det finns ett relaterat problem med radion eller infotainmentsystemet.
  • Ge verkstaden information om den lagrade felkoden och referensen till tillämpligt tillverkarmeddelande.
  • Godkänn inte byte av radion enbart för att U164B förekommer; den citerade bulletinen anger uttryckligen att radion inte ska bytas ut för denna felkod i det angivna sammanhanget.

10. U164B — Felsökning

  1. En kvalificerad tekniker bör följa tillämpligt GM-tillverkarmeddelande och kontrollera kundens problem i samband med radio-/infotainmentsystemet.
  2. De citerade meddelandena instruerar tekniker att ignorera U164B när den förekommer bland de listade felkoderna som sätts på grund av den dokumenterade programvaruavvikelsen.
  3. Eventuella tillämpliga procedurer för programvaruuppdatering av radion bör utföras av utbildad personal enligt tillverkarens arbetsgång. Bulletinen varnar för att uppdateringar via USB-filöverföring kräver att USB-filer hanteras på angivet sätt.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en auktoriserad Chevrolet/GM-verkstad för felsökning om U164B är lagrad tillsammans med ett problem med radion eller infotainmentsystemet. Be verkstaden granska tillämpligt PIT6393-meddelande.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta att fordonet omfattas och kontrollera exakt vilka felkoder som är lagrade.
  • Undersök kundens problem med radio-/infotainmentsystemet.
  • Granska den tillämpliga versionen av GM PIT6393 och följ tillverkarens anvisade arbetsgång.
  • Fastställ om en programvaruuppdatering för radion är tillämplig enligt tillverkarens arbetsgång.

13. U164B — Möjlig reparation eller lösning

  • Den verifierade anvisningen i bulletinen är att radion inte ska bytas ut enbart på grund av U164B när koden sätts på grund av den identifierade programvaruavvikelsen.
  • De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte något specifikt slutligt reparationsresultat i övrigt.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM PIT6393J, NHTSA-tillverkarmeddelande 11029962, publicerat 6 mars 2026: listar U164B bland radiorelaterade felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • GM PIT6457B, NHTSA-tillverkarmeddelande 11027686, publicerat 12 januari 2026: anger U164B bland nyckelorden för radiorelaterade felkoder. Fullständig tillämplighet och arbetsgång fastställs inte i det tillhandahållna utdraget.
  • GM PIT6393H, NHTSA-tillverkarmeddelande 11026861, publicerat 23 december 2025: listar U164B bland felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • GM PIT6393F, NHTSA-tillverkarmeddelande 11024704, publicerat 23 oktober 2025: listar U164B bland felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • GM PIT6393E, NHTSA-tillverkarmeddelande 11024438, publicerat 4 oktober 2025: listar U164B bland felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • GM PIT6393D, NHTSA-tillverkarmeddelande 11023907, publicerat 1 oktober 2025: listar U164B bland felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • GM PIT6393C, NHTSA-tillverkarmeddelande 11023342, publicerat 15 september 2025: listar U164B bland felkoder som kan sättas på grund av en programvaruavvikelse; instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiellt tillverkarmeddelande hos NHTSA: PIT6393J, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf

19. U164B — Vanliga frågor

Vad betyder Chevrolet U164B?

De tillhandahållna uppgifterna visar att U164B behandlas i GM:s tillverkarmeddelanden om radio. Koden kan sättas på grund av en dokumenterad programvaruavvikelse i det sammanhang som beskrivs i bulletinen. En fullständig fristående koddefinition har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

Bör radion bytas ut vid U164B?

Nej, inte enbart för att U164B förekommer i bulletinens sammanhang. I revideringarna av PIT6393 anges att radion inte ska bytas ut för de listade felkoderna, däribland U164B, eftersom de kan sättas på grund av en programvaruavvikelse.

Är det säkert att köra med U164B?

Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

Påverkar U164B laddningen av elbilen?

Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

Vilka fordon anges som tillämpliga?

De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet listar Chevrolet Blazer, Bolt EUV, Bolt EV och Equinox i USA för angivna modellårsintervall 2023–2026. Den exakta tillämpligheten för bulletinen bör bekräftas av en Chevrolet/GM-verkstad.

20. Källor och verifiering