Mercedes-Benz B161609
Mercedes-Benz dokumenterar B161609 som ett fel i DC/DC-omvandlaren där minskat motstånd i högspänningsdelaren (HV) leder till felaktig mätning av HV-spänningen. Regleringen av 12 V-utspänningen kan bli instabil eller stängas av. Mercedes-Benz anger att DC/DC-omvandlaren ska kontrolleras med XENTRY Diagnosis.
Snabbt svar
Mercedes-Benz dokumenterar B161609 som ett fel i DC/DC-omvandlaren där minskat motstånd i högspänningsdelaren (HV) leder till felaktig mätning av HV-spänningen. Regleringen av 12 V-utspänningen kan bli instabil eller stängas av. Mercedes-Benz anger att DC/DC-omvandlaren ska kontrolleras med XENTRY Diagnosis.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mercedes-Benz B161609 — Betydelse
Mercedes-Benz dokumenterar B161609 som ett fel i DC/DC-omvandlaren där minskat motstånd i högspänningsdelaren (HV) leder till felaktig mätning av HV-spänningen. Regleringen av 12 V-utspänningen kan bli instabil eller stängas av. Mercedes-Benz anger att DC/DC-omvandlaren ska kontrolleras med XENTRY Diagnosis.
2. Teknisk förklaring
Enligt Mercedes-Benz-meddelande LI54.10-P-079534 kan minskat motstånd i HV-spänningsdelaren leda till att DC/DC-omvandlaren mäter HV-spänningen felaktigt. Det kan göra att regleringen av fordonets 12 V-utspänning blir instabil eller stängs av. I meddelandet anges också att DC/DC-omvandlaren kan sakna utspänning eller utström.
3. Berört system
DC/DC-omvandlaren, inklusive dess mätning via HV-spänningsdelaren och reglering av 12 V-utspänningen.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
5. B161609 — Möjliga symtom
- En röd varning för 12 V-batteriet i kombiinstrumentet.
- DC/DC-omvandlaren kan sakna utspänning eller utström.
- Regleringen av 12 V-utspänningen kan vara instabil eller stängas av.
6. B161609 — Möjliga orsaker
- Minskat motstånd i HV-spänningsdelaren, vilket gör att DC/DC-omvandlaren mäter HV-spänningen felaktigt.
7. B161609 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
8. B161609 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnostik hos en kvalificerad Mercedes-Benz-verkstad med XENTRY Diagnosis.
- Försök inte själv testa eller reparera högspänningskomponenter.
10. B161609 — Felsökning
- Mercedes-Benz anger att DC/DC-omvandlaren ska kontrolleras med XENTRY Diagnosis.
- I det hänvisade meddelandet anges att B161609 kan vara lagrad i EZS eller vara aktiv, samtidigt som det kanske inte finns någon DTC i DC/DC-omvandlaren.
11. När ska service kontaktas?
Det är lämpligt att låta en verkstad bedöma fordonet eftersom det dokumenterade felet kan göra regleringen av 12 V-utspänningen instabil eller stänga av den, och Mercedes-Benz anger XENTRY Diagnosis för kontroll av DC/DC-omvandlaren.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera DC/DC-omvandlaren med XENTRY Diagnosis.
- Bedöm om B161609 är lagrad i EZS eller är aktiv.
- Utvärdera DC/DC-omvandlarens utspänning och utström som en del av diagnosen.
13. B161609 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I det tillhandahållna Mercedes-Benz-meddelandet anges att DC/DC-omvandlaren ska diagnostiseras med XENTRY Diagnosis, men tillgängliga uppgifter innehåller ingen verifierad reparationsprocedur.
14. Berörda fordon
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2025 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mercedes-Benz LI54.10-P-079534, omnämnt i NHTSA Manufacturer Communication 11021802, publicerat August 8, 2025. Det dokumenterar B161609, en röd varning för 12 V-batteriet, möjlig förlust av utspänning eller utström från DC/DC-omvandlaren, orsaken kopplad till motståndet i HV-spänningsdelaren och XENTRY Diagnosis som angiven åtgärd.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 11021802, Mercedes-Benz LI54.10-P-079534: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11021802
19. B161609 — Vanliga frågor
Vad betyder Mercedes-Benz DTC B161609?
Det innebär att minskat motstånd i HV-spänningsdelaren gör att DC/DC-omvandlaren mäter HV-spänningen felaktigt. Mercedes-Benz uppger att regleringen av 12 V-utspänningen då kan bli instabil eller stängas av.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna informationen om tillämplighet?
Den verifierade informationen om tillämplighet omfattar Mercedes-Benz EQS för den amerikanska marknaden, årsmodellerna 2022 till och med 2025.
Kan B161609 orsaka en varning för 12 V-batteriet?
Ja. I det hänvisade Mercedes-Benz-meddelandet anges en röd varning för 12 V-batteriet i kombiinstrumentet som kundens symptom.
Är det garanterat att DC/DC-omvandlaren lagrar en egen DTC?
Nej. I meddelandet anges att B161609 kan vara lagrad i EZS eller vara aktiv, utan någon DTC i DC/DC-omvandlaren.
Vilken diagnostisk åtgärd anges i dokumentationen?
Mercedes-Benz anger att DC/DC-omvandlaren ska kontrolleras med XENTRY Diagnosis.