Mitsubishi B1439
För vissa amerikanska Mitsubishi i-MiEV-årsmodeller finns felkod B1439 dokumenterad i Mitsubishis diagnostikmaterial för SRS-krockkuddar. Det tillhandahållna underlaget anger den kanoniska betydelsen som ”52B-004”, men fastställer inte någon begriplig felbeskrivning, status för körning eller laddning, symtom eller reparationsprocedur.
Snabbt svar
För vissa amerikanska Mitsubishi i-MiEV-årsmodeller finns felkod B1439 dokumenterad i Mitsubishis diagnostikmaterial för SRS-krockkuddar. Det tillhandahållna underlaget anger den kanoniska betydelsen som ”52B-004”, men fastställer inte någon begriplig felbeskrivning, status för körning eller laddning, symtom eller reparationsprocedur.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mitsubishi B1439 — Betydelse
För vissa amerikanska Mitsubishi i-MiEV-årsmodeller finns felkod B1439 dokumenterad i Mitsubishis diagnostikmaterial för SRS-krockkuddar. Det tillhandahållna underlaget anger den kanoniska betydelsen som ”52B-004”, men fastställer inte någon begriplig felbeskrivning, status för körning eller laddning, symtom eller reparationsprocedur.
2. Teknisk förklaring
Verifierade Mitsubishi-meddelanden från tillverkaren, publicerade av NHTSA, anger att servicehandbokens diagnostikinformation för i-MiEV för felkoderna B1438 och B1439 behövde korrigeras. Det relevanta materialet finns i grupp 52B, det kompletterande krockskyddssystemet (SRS), under diagnostik av SRS-krockkuddar och diagnosprocedurer för SRS-ECU-felkoder. För i-MiEV av årsmodell 2016–2017 föreskriver TSB-18-52B-004 att felaktig information ska ersättas med korrekt information för diagnos av B1438 och B1439. Separata servicebulletiner innehåller motsvarande korrigeringar av handboken för årsmodell 2012 respektive 2013–2014.
3. Berört system
Det kompletterande krockskyddssystemet (SRS), inklusive diagnostik av SRS-krockkuddar och procedurer för SRS-ECU-felkoder.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
5. B1439 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
6. B1439 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
7. B1439 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
8. B1439 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Använd den tillämpliga diagnostikinformationen i Mitsubishis servicehandbok, korrigerad enligt den angivna servicebulletinen.
- Förlita dig inte på diagnostikinformationen för B1439 från före korrigeringen när den tillämpliga servicebulletinen föreskriver att den ska ersättas.
10. B1439 — Felsökning
- Kontrollera att fordonet omfattas av det verifierade tillämpningsområdet: Mitsubishi i-MiEV av amerikansk marknadsmodell, årsmodell 2012, 2013–2014 eller 2016–2017.
- Se grupp 52B, det kompletterande krockskyddssystemet (SRS), diagnostik av SRS-krockkuddar och diagnosprocedurer för SRS-ECU-felkoder.
- Använd den korrigerade diagnosen för B1439 som anges i motsvarande Mitsubishi-servicebulletin för den aktuella årsmodellen.
11. När ska service kontaktas?
Behov av service har ännu inte fastställts med verifierade belägg. Eftersom koden är dokumenterad i diagnostikprocedurer för SRS bör du vända dig till en kvalificerad Mitsubishi-verkstad eller tekniker med tillgång till den korrigerade, tillämpliga serviceinformationen.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Verifiera felkod B1439 enligt diagnosproceduren för SRS-ECU.
- Fastställ årsmodellen och använd den motsvarande korrigerade servicehandboksinformationen som hänvisas till i den tillämpliga servicebulletinen.
- Kontrollera om diagnostikinformationen som används innehåller korrigeringen för B1439.
13. B1439 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- TSB-18-52B-002, publicerad den 20 december 2018: Korrigerar diagnostikinformationen i servicehandboken för i-MiEV av årsmodell 2012 för felkoderna B1438 och B1439 i SRS-materialet i grupp 52B.
- TSB-18-52B-003, publicerad den 20 december 2018: Korrigerar diagnostikinformationen i servicehandboken för i-MiEV av årsmodell 2013 (endast Kanada) och 2014 för felkoderna B1438 och B1439 i SRS-materialet i grupp 52B.
- TSB-18-52B-004, publicerad den 20 december 2018: Korrigerar diagnostikinformationen i servicehandboken för i-MiEV av årsmodell 2016 och 2017 för felkoderna B1438 och B1439 i SRS-materialet i grupp 52B.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Mitsubishi-meddelanden publicerade av NHTSA: TSB-18-52B-002 (MC-10152960), TSB-18-52B-003 (MC-10152959) och TSB-18-52B-004 (MC-10152961), samtliga publicerade den 20 december 2018.
19. B1439 — Vanliga frågor
Vad betyder Mitsubishi-felkod B1439?
Den tillhandahållna diagnosinformationen anger den kanoniska betydelsen som ”52B-004”. En begriplig felbeskrivning har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
Vilka fordon omfattas av de verifierade beläggen?
I det tillhandahållna underlaget anges amerikanska Mitsubishi i-MiEV av årsmodellerna 2012, 2013–2014 och 2016–2017. En sammanfattning av en servicebulletin hänvisar också till täckning enbart i Kanada för 2013, men den marknadstäckningen ingår inte i de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet.
Har B1439 samband med eldrivlinan eller laddningssystemet?
Det har inte fastställts utifrån det tillhandahållna underlaget. De verifierade dokumenten placerar B1439 under grupp 52B, det kompletterande krockskyddssystemet (SRS), och diagnostikprocedurer för SRS-ECU.
Anger servicebulletinen en reparation?
Det tillhandahållna underlaget visar att Mitsubishi korrigerade diagnosen av B1439 i servicehandboksinformationen. Det fastställer inte någon specifik reparation eller något byte av delar.