EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Mitsubishi P1AA1

P1AA1 är en Mitsubishi-diagnostikkod för batterihantering med betydelsen ”CMU-ID-ändring (CMU07)”. Verifierad tillämplighet gäller Mitsubishi i-MiEV av årsmodell 2012 och 2014 på den amerikanska marknaden.

KörningHar ännu inte fastställts med verifierade belägg.
LaddningHar ännu inte fastställts med verifierade belägg.
ServiceKontakta en Mitsubishi-återförsäljare eller kvalificerad elbilsverkstad för diagnos av BMU-/huvuddrivbatterisystemet av litiumjonstyp.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

P1AA1 är en Mitsubishi-diagnostikkod för batterihantering med betydelsen ”CMU-ID-ändring (CMU07)”. Verifierad tillämplighet gäller Mitsubishi i-MiEV av årsmodell 2012 och 2014 på den amerikanska marknaden.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Mitsubishi P1AA1 — Betydelse

P1AA1 är en Mitsubishi-diagnostikkod för batterihantering med betydelsen ”CMU-ID-ändring (CMU07)”. Verifierad tillämplighet gäller Mitsubishi i-MiEV av årsmodell 2012 och 2014 på den amerikanska marknaden.

2. Teknisk förklaring

De verifierade beläggen från Mitsubishis servicebulletin anger P1AA1 som ”CMU-ID-ändring (CMU07)”. CMU avser en cellövervakningsenhet i det diagnostiska materialet för huvuddrivbatteriet av litiumjontyp/BMU. De tillhandahållna beläggen listar även P1AA2 till P1AA6 för CMU08 till CMU12. I beläggsutdraget anges att bedömningskontrollen görs när CMU-enheterna numreras för identifiering, och U1925 nämns, men utdraget innehåller inte de fullständiga diagnostikvillkoren, orsaken eller reparationsproceduren.

3. Berört system

Batterihanteringsenheten (BMU) och huvuddrivbatteriet av litiumjonstyp; specifikt diagnostiken för CMU07-identifiering/ID-ändring.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

5. P1AA1 — Möjliga symtom

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

6. P1AA1 — Möjliga orsaker

  • Ett CMU07-ID-ändringstillstånd anges i den verifierade Mitsubishi-diagnosbeskrivningen.
  • Den bakomliggande orsaken har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

7. P1AA1 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

8. P1AA1 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Försök inte själv utföra reparationer på högspänningsbatteriet, BMU eller CMU.
  • Låt en Mitsubishi-kvalificerad elbilsverkstad bedöma koden med hjälp av tillämplig fabriksdiagnostisk information.

10. P1AA1 — Felsökning

  1. Bekräfta att den lagrade felkoden är P1AA1 och notera eventuella ytterligare felkoder.
  2. Använd tillämplig fabriksserviceinformation från Mitsubishi för den fullständiga diagnostikproceduren. De tillhandahållna beläggen nämner U1925 men fastställer inte sambandet eller diagnostikresultatet för ett enskilt fordon.
  3. Utför inte demontering av högspänningsbatteriet eller CMU-service utanför kvalificerade elbilsserviceprocedurer.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Mitsubishi-återförsäljare eller kvalificerad elbilsverkstad för diagnos av BMU-/huvuddrivbatterisystemet av litiumjonstyp.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Verifiera P1AA1 i BMU:ns diagnoslogg.
  • Kontrollera om det finns ytterligare felkoder, däribland U1925 om den förekommer.
  • Följ tillämplig diagnostikprocedur från Mitsubishi för CMU-identifieringsnumrering och relaterad BMU-diagnostik.

13. P1AA1 — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, publicerad March 13, 2019 (NHTSA-tillverkarmeddelande MC-10158408). Den innehåller P1AA1 i listan över CMU-ID-ändringsdiagnostik.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publicerad March 13, 2019 (NHTSA-tillverkarmeddelande MC-10158409). Den innehåller P1AA1 i listan över CMU-ID-ändringsdiagnostik.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiella Mitsubishi-meddelanden som tillhandahålls av NHTSA: TSB-19-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; TSB-19-54-004: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf

19. P1AA1 — Vanliga frågor

Vad betyder P1AA1?

Verifierad Mitsubishi-information definierar P1AA1 som ”CMU-ID-ändring (CMU07)”.

För vilka fordon har det verifierats att koden gäller?

De tillhandahållna verifierade uppgifterna fastställer att koden gäller Mitsubishi i-MiEV av årsmodell 2012 och 2014 på den amerikanska marknaden.

Är det säkert att köra eller ladda med P1AA1?

Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

Anger P1AA1 att en battericell är defekt eller att batteriet måste bytas?

Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Mitsubishi P1AA1: P1AA1 är en Mitsubishi-diagnostikkod för…