Tesla UMC_w005
UMC_w005 betyder att Teslas Mobile Connector inte kan ladda, eller att laddningen avbröts, eftersom den känner av otillräcklig matningsspänning från vägguttaget eller ett oväntat spänningsfall. Prova ett annat vägguttag.
Vanliga sökvarianter: UMCw005 · UMC-w005 · UMC w005 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
UMC_w005 betyder att Teslas Mobile Connector inte kan ladda, eller att laddningen avbröts, eftersom den känner av otillräcklig matningsspänning från vägguttaget eller ett oväntat spänningsfall. Prova ett annat vägguttag.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla UMC_w005 — Betydelse
UMC_w005 betyder att Teslas Mobile Connector inte kan ladda, eller att laddningen avbröts, eftersom den känner av otillräcklig matningsspänning från vägguttaget eller ett oväntat spänningsfall. Prova ett annat vägguttag.
2. Teknisk förklaring
Verifierade uppgifter från Teslas ägardokumentation som lämnats in till NHTSA anger att UMC_w005 inträffar när Mobile Connector antingen inte känner av tillräcklig matningsspänning från vägguttaget eller känner av ett oväntat fall i den spänningen. Varningen gäller laddning med Mobile Connector.
3. Berört system
Tesla Mobile Connector och vägguttagets strömförsörjning som används för laddning.
4. Hur allvarlig är koden?
Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
5. UMC_w005 — Möjliga symtom
- Fordonet kan inte laddas.
- Laddningen avbryts.
- Fordonet visar UMC_w005: ”Det går inte att ladda med Mobile Connector. Spänningen är för låg / Prova ett annat vägguttag.”
6. UMC_w005 — Möjliga orsaker
- Mobile Connector känner inte av tillräcklig matningsspänning från vägguttaget.
- Mobile Connector känner av ett oväntat fall i matningsspänningen från vägguttaget.
7. UMC_w005 — Kan jag köra?
Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
8. UMC_w005 — Kan jag ladda?
Laddning med Mobile Connector kan vara otillgänglig eller avbrytas medan den här varningen visas. Den verifierade dokumentationen hänvisar användaren till att prova ett annat vägguttag.
9. Säkra åtgärder
- Prova ett annat vägguttag.
- Se produktens instruktionsbok för felsökning av Mobile Connectors statuslampor och laddningsproblem.
- Teslas dokumentation anger Tesla Supercharger- och Destination Charging-platser som laddningsalternativ. De kan hittas med hjälp av fordonets pekskärmskarta.
10. UMC_w005 — Felsökning
- Prova ett annat vägguttag.
- Se Mobile Connectors instruktionsbok för felsökning av statuslampor och laddningsproblem.
11. När ska service kontaktas?
Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
13. UMC_w005 — Möjlig reparation eller lösning
- Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA:s tillverkarkommunikation PDF 10250483 (publicerad 1 december 2023) innehåller innehåll från Teslas ägardokumentation om UMC_w005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:s tillverkarkommunikation PDF 10253660 (publicerad 26 mars 2024) innehåller innehåll från Teslas ägardokumentation om UMC_w005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad Tesla-dokumentation hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Verifierad tillämplighet gäller Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023) på den amerikanska marknaden, baserat på de angivna tillämplighetsuppgifterna.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w005 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla-varningen UMC_w005?
Det betyder att fordonet inte kan laddas, eller att laddningen avbryts, eftersom Mobile Connector inte känner av tillräcklig matningsspänning från vägguttaget eller känner av ett oväntat spänningsfall i matningen.
Vad ska jag göra när UMC_w005 visas?
Prova ett annat vägguttag. Teslas dokumentation hänvisar också användare till produktens instruktionsbok för felsökning av Mobile Connectors statuslampor och laddning.
Kan jag använda en annan laddningsplats?
Teslas dokumentation anger Tesla Supercharger- och Destination Charging-platser som laddningsalternativ som kan hittas på fordonets pekskärmskarta.
Bevisar den här varningen att fordonet behöver service?
Inte fastställt ännu genom verifierade belägg.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381