EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Chevrolet C0775

C0775 er angivet i Chevrolet-bulletinen PIC5650 som en mulig ledsagende DTC ved problemer med periodisk nøglefri/passiv adgang, fjernbetjent nøglefri adgang, start, sikkerhedsmeddelelse eller dæktryksovervågning. Bulletinen identificerer radiofrekvensinterferens fra visse eftermonterede enheder som en mulig medvirkende faktor. For køretøjer med nøglefri/passiv start oplyser Chevrolet, at køretøjet vil starte, hvis nøglebrikken placeres i nøglebriklommen.

KørselIkke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at det er ukendt, om køretøjet kan køres sikkert.
OpladningIkke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at det er ukendt, om køretøjet kan oplades sikkert.
ServiceKontakt en Chevrolet-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder, hvis C0775 vender tilbage, starten er upålidelig, nøglefri/passive funktioner fortsat ikke virker, eller advarselsmeddelelser fortsætter. Verificeret dokumentation fastslår ikke, om service er nødvendig i alle tilfælde.
Sikkerhed95%

Kort svar

C0775 er angivet i Chevrolet-bulletinen PIC5650 som en mulig ledsagende DTC ved problemer med periodisk nøglefri/passiv adgang, fjernbetjent nøglefri adgang, start, sikkerhedsmeddelelse eller dæktryksovervågning. Bulletinen identificerer radiofrekvensinterferens fra visse eftermonterede enheder som en mulig medvirkende faktor. For køretøjer med nøglefri/passiv start oplyser Chevrolet, at køretøjet vil starte, hvis nøglebrikken placeres i nøglebriklommen.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

DTC Chevrolet C0775 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Chevrolet C0775 — Betydning

C0775 er angivet i Chevrolet-bulletinen PIC5650 som en mulig ledsagende DTC ved problemer med periodisk nøglefri/passiv adgang, fjernbetjent nøglefri adgang, start, sikkerhedsmeddelelse eller dæktryksovervågning. Bulletinen identificerer radiofrekvensinterferens fra visse eftermonterede enheder som en mulig medvirkende faktor. For køretøjer med nøglefri/passiv start oplyser Chevrolet, at køretøjet vil starte, hvis nøglebrikken placeres i nøglebriklommen.

2. Teknisk forklaring

Den foreliggende verificerede dokumentation giver ikke en konventionel komponentbaseret definition af C0775. Den fastslår, at C0775 kan forekomme sammen med problemer som periodisk manglende startmotorfunktion, periodisk manglende start eller start efterfulgt af motorstop, sikkerheds-/tyveriadvarsel eller -meddelelse, kort eller manglende RKE-rækkevidde, nøglefri/passiv adgang eller start, der ikke fungerer, meddelelsen Ingen nøglebrik registreret og meddelelsen Service på dæktryksovervågning. Chevrolet-bulletinen PIC5650 oplyser, at disse systemer anvender radiofrekvens (RF) til at overføre information, og at visse eftermonterede enheder kan skabe radiofrekvensinterferens (RFI), som kan forstyrre den RF, der transmitteres. Bulletinen bemærker også, at disse problemer ofte ikke kan reproduceres.

3. Berørt system

Den verificerede dokumentation knytter C0775 til RF-baseret fjernbetjent nøglefri adgang, nøglefri/passiv adgang og start, sikkerheds-/tyveriindikering og funktioner til dæktryksovervågning. Et specifikt styremodul eller en defekt komponent er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Diagnoseregistreringen klassificerer alvorlighedsgraden som ukendt.

5. C0775 — Mulige symptomer

  • Periodisk manglende startmotorfunktion.
  • Periodisk manglende start eller start efterfulgt af motorstop.
  • Sikkerheds-/tyverilampe eller -meddelelse.
  • Kort eller manglende rækkevidde for fjernbetjent nøglefri adgang (RKE).
  • Nøglefri eller passiv adgang/start fungerer ikke.
  • Meddelelsen Ingen nøglebrik registreret.
  • Meddelelsen Service på dæktryksovervågning.
  • C0775 kan være gemt sammen med disse problemer.

6. C0775 — Mulige årsager

  • Radiofrekvensinterferens fra visse eftermonterede enheder kan forstyrre RF-transmissioner, der anvendes af de berørte systemer.
  • Eventuelle yderligere årsager eller en specifik defekt del er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. C0775 — Kan jeg køre?

Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at det er ukendt, om køretøjet kan køres sikkert.

8. C0775 — Kan jeg oplade?

Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at det er ukendt, om køretøjet kan oplades sikkert.

9. Sikre handlinger

  • På køretøjer udstyret med nøglefri/passiv start skal nøglebrikken placeres i nøglebriklommen i køretøjet, hvis køretøjet ikke registrerer den; Chevrolet oplyser, at køretøjet vil starte i denne situation.
  • Notér eventuelle advarselsmeddelelser, startadfærd, problemer med RKE-rækkevidden, og om problemet optræder periodisk.
  • Få køretøjet undersøgt af Chevrolet-service, hvis problemet fortsætter eller vender tilbage.

10. C0775 — Fejlfinding

  1. Kontrollér, om det rapporterede problem svarer til et af symptomerne i Chevrolet-bulletinen PIC5650.
  2. Overvej, om en eftermonteret enhed kan skabe RF-interferens, som beskrevet i bulletinen.
  3. Da Chevrolet oplyser, at disse problemer ofte ikke kan reproduceres, skal du give det værksted, der udfører service, en tydelig beskrivelse af, hvornår og hvor problemet opstår.
  4. Forsøg ikke at reparere højspændingssystemet; den foreliggende dokumentation fastslår hverken en højspændingsfejl eller en reparationsprocedure.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Chevrolet-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder, hvis C0775 vender tilbage, starten er upålidelig, nøglefri/passive funktioner fortsat ikke virker, eller advarselsmeddelelser fortsætter. Verificeret dokumentation fastslår ikke, om service er nødvendig i alle tilfælde.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft de gemte diagnosekoder og de rapporterede symptomer.
  • Undersøg de RF-baserede systemer, der er identificeret i Chevrolet-bulletinen PIC5650.
  • Vurder mulig RF-interferens fra eftermonterede enheder i overensstemmelse med Chevrolets serviceoplysninger.
  • En specifik testsekvens, komponentinspektion eller reparationsprocedure er ikke medtaget i den foreliggende verificerede dokumentation.

13. C0775 — Mulig reparation eller løsning

  • Hvis RF-interferens fra en eftermonteret enhed bekræftes, kan afhjælpning af denne interferens løse det tilknyttede problem.
  • Andre reparationsløsninger er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2019 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Chevrolet PIC5650L, NHTSA Manufacturer Communication MC-11007196-0001, offentliggjort September 6, 2024.
  • Chevrolet PIC5650K, NHTSA Manufacturer Communication MC-10237659-9999, offentliggjort May 15, 2023.
  • Chevrolet PIC5650J, NHTSA Manufacturer Communications MC-10201176-9999 og MC-10201252-9999, offentliggjort July 21, 2021.
  • Chevrolet PIC5650H, NHTSA Manufacturer Communication MC-10178384-9999, offentliggjort July 24, 2020.
  • Chevrolet PIC5650G, NHTSA Manufacturer Communication MC-10174861-9999, offentliggjort April 27, 2020.
  • Chevrolet PIC5650F, NHTSA Manufacturer Communication MC-10154604-9999, offentliggjort December 17, 2018.
  • Chevrolet PIC5650D, NHTSA Manufacturer Communication MC-10126982-9999, offentliggjort December 19, 2017.
  • Chevrolet PIC5650C, NHTSA Manufacturer Communication MC-10123252-9999, offentliggjort October 13, 2017.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel kilde: Chevrolet-bulletinen PIC5650, revisioner offentliggjort via NHTSA. Seneste fremlagte registrering: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007196-0001.pdf

19. C0775 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder C0775?

Det foreliggende dokumentationsmateriale knytter C0775 til Chevrolet-bulletinen PIC5650 og bekymringer vedrørende RF-baseret nøglefri adgang/passiv adgang, start, RKE, sikkerhed og dæktryksovervågning. En selvstændig definition på komponentniveau er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

Kan det hjælpe at placere nøglebrikken i nøglebriklommen?

Chevrolet oplyser, at på køretøjer udstyret med nøglefri/passiv start vil køretøjet starte, hvis nøglebrikken placeres i nøglebriklommen.

Kan en eftermonteret enhed forårsage dette problem?

Chevrolet oplyser, at visse eftermonterede enheder kan skabe RF-interferens, som forstyrrer RF-transmissioner, der anvendes af de berørte systemer.

Er C0775 en fejl i EV-højspændingsbatteriet?

Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den foreliggende bulletin omhandler RF-baserede køretøjssystemer og identificerer ikke en fejl i højspændingsbatteriet.

20. Kilder og verifikation

Chevrolet C0775: C0775 er angivet i Chevrolet-bulletinen…