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Chevrolet C0775

Chevroletのサービス情報 PIC5650では、C0775はキーレス／パッシブエントリー、リモートキーレスエントリー、始動、セキュリティメッセージ、またはタイヤ空気圧監視に関する断続的な懸念に伴って記録される可能性のあるDTCとして記載されています。同サービス情報では、一部の社外機器からの無線周波数干渉が要因となる可能性が示されています。キーレス／パッシブスタート装備車について、Chevroletはキーフォブを車内のキーフォブポケットに入れると車両は始動すると述べています。

走行検証済みの証拠では、まだ確認されていません。診断記録では、安全に走行できるかどうかは不明とされています。
充電検証済みの証拠では、まだ確認されていません。診断記録では、安全に充電できるかどうかは不明とされています。
整備C0775が再発する、始動が不安定である、キーレス／パッシブ機能が作動しない状態が続く、または警告メッセージが消えない場合は、Chevroletディーラーまたは有資格の整備事業者に連絡してください。すべてのケースで整備が必要かどうかは、検証済みの証拠では確認されていません。
信頼度95%

要点

Chevroletのサービス情報 PIC5650では、C0775はキーレス／パッシブエントリー、リモートキーレスエントリー、始動、セキュリティメッセージ、またはタイヤ空気圧監視に関する断続的な懸念に伴って記録される可能性のあるDTCとして記載されています。同サービス情報では、一部の社外機器からの無線周波数干渉が要因となる可能性が示されています。キーレス／パッシブスタート装備車について、Chevroletはキーフォブを車内のキーフォブポケットに入れると車両は始動すると述べています。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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DTC Chevrolet C0775 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Chevrolet C0775 — 意味

Chevroletのサービス情報 PIC5650では、C0775はキーレス／パッシブエントリー、リモートキーレスエントリー、始動、セキュリティメッセージ、またはタイヤ空気圧監視に関する断続的な懸念に伴って記録される可能性のあるDTCとして記載されています。同サービス情報では、一部の社外機器からの無線周波数干渉が要因となる可能性が示されています。キーレス／パッシブスタート装備車について、Chevroletはキーフォブを車内のキーフォブポケットに入れると車両は始動すると述べています。

2. 技術的な説明

提供された検証済みの証拠には、C0775の一般的な部品レベルでの定義は記載されていません。断続的なクランキング不能、断続的な始動不能または始動後のエンスト、セキュリティ／盗難防止の警告またはメッセージ、RKEの作動距離の低下または作動不能、キーレス／パッシブエントリーまたはスタートの作動不能、「No Fob Detected」メッセージ、および「Service Tire Pressure Monitor」メッセージなどの懸念に伴って、C0775が記録されることがあると示されています。Chevroletのサービス情報 PIC5650によると、これらのシステムは無線周波数（RF）を使用して情報を送信し、一部の社外機器がRF干渉（RFI）を発生させて送信中のRF通信を妨害することがあります。また、同サービス情報では、これらの懸念は再現できないことが多いとされています。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの証拠では、C0775はRFを利用するリモートキーレスエントリー、キーレス／パッシブエントリーおよびスタート、セキュリティ／盗難防止の表示、およびタイヤ空気圧監視機能に関連付けられています。特定の制御モジュールまたは故障部品は、検証済みの証拠ではまだ特定されていません。

4. このコードの重大度

不明です。診断記録では、深刻度は不明と分類されています。

5. C0775 — 確認される可能性のある症状

  • 断続的にクランキングしない。
  • 断続的に始動しない、または始動後にエンストする。
  • セキュリティ／盗難防止ランプまたはメッセージが表示される。
  • リモートキーレスエントリー（RKE）の作動距離が短い、または作動しない。
  • キーレスまたはパッシブエントリー／スタートが作動しない。
  • 「No Fob Detected」メッセージが表示される。
  • 「Service Tire Pressure Monitor」メッセージが表示される。
  • これらの懸念に伴ってC0775が記録されることがあります。

6. C0775 — 考えられる原因

  • 一部の社外機器からの無線周波数干渉により、該当システムが使用するRF通信が妨害される可能性があります。
  • その他の原因や特定の故障部品は、検証済みの証拠ではまだ特定されていません。

7. C0775 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。診断記録では、安全に走行できるかどうかは不明とされています。

8. C0775 — 充電できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。診断記録では、安全に充電できるかどうかは不明とされています。

9. 安全に行えること

  • キーレス／パッシブスタート装備車でキーフォブが検出されない場合は、キーフォブを車内のキーフォブポケットに入れてください。この状態で車両は始動するとChevroletは述べています。
  • 警告メッセージ、始動時の状態、RKEの作動距離に関する懸念、および症状が断続的に発生するかどうかを記録してください。
  • 懸念が続く、または再発する場合は、Chevroletのサービス拠点で診断を受けてください。

10. C0775 — トラブルシューティング

  1. 申告された懸念が、Chevroletのサービス情報 PIC5650に記載されている症状のいずれかに該当するか確認してください。
  2. サービス情報に記載されているように、社外機器がRF干渉を発生させている可能性を検討してください。
  3. Chevroletによると、これらの懸念は再現できないことが多いため、症状が発生する状況や場所を明確に整備事業者へ伝えてください。
  4. 高電圧システムの修理は試みないでください。提供された証拠では、高電圧系統の故障も修理手順も確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

C0775が再発する、始動が不安定である、キーレス／パッシブ機能が作動しない状態が続く、または警告メッセージが消えない場合は、Chevroletディーラーまたは有資格の整備事業者に連絡してください。すべてのケースで整備が必要かどうかは、検証済みの証拠では確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 記録された診断コードと申告された症状を確認します。
  • Chevroletのサービス情報 PIC5650で特定されているRFを利用するシステムを点検します。
  • Chevroletのサービス情報に従って、社外機器によるRF干渉の可能性を評価します。
  • 具体的な検査手順、部品点検、または修理手順は、提供された検証済みの証拠には含まれていません。

13. C0775 — 考えられる修理または解決方法

  • 社外機器によるRF干渉が確認された場合、その干渉への対処により関連する懸念が解消する可能性があります。
  • その他の修理による解決方法は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2019 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • Chevrolet PIC5650L、NHTSA Manufacturer Communication MC-11007196-0001、公開日 September 6, 2024。
  • Chevrolet PIC5650K、NHTSA Manufacturer Communication MC-10237659-9999、公開日 May 15, 2023。
  • Chevrolet PIC5650J、NHTSA Manufacturer Communications MC-10201176-9999およびMC-10201252-9999、公開日 July 21, 2021。
  • Chevrolet PIC5650H、NHTSA Manufacturer Communication MC-10178384-9999、公開日 July 24, 2020。
  • Chevrolet PIC5650G、NHTSA Manufacturer Communication MC-10174861-9999、公開日 April 27, 2020。
  • Chevrolet PIC5650F、NHTSA Manufacturer Communication MC-10154604-9999、公開日 December 17, 2018。
  • Chevrolet PIC5650D、NHTSA Manufacturer Communication MC-10126982-9999、公開日 December 19, 2017。
  • Chevrolet PIC5650C、NHTSA Manufacturer Communication MC-10123252-9999、公開日 October 13, 2017。

16. リコール情報

  • 検証済みの証拠にはリコール情報が含まれていません。

17. メーカー公式情報

公式情報：Chevroletのサービス情報 PIC5650の各改訂版。NHTSAを通じて公開。提供された最新の記録：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007196-0001.pdf

19. C0775 — よくある質問

C0775は何を意味しますか？

提供された証拠では、C0775はChevroletのサービス情報 bulletin PIC5650と、RFを利用するキーレス／パッシブエントリー、始動、RKE、セキュリティ、およびタイヤ空気圧監視に関する懸念に関連付けられています。検証済みの証拠では、単独の部品レベルでの定義はまだ確立されていません。

キーフォブをキーフォブポケットに入れると改善することがありますか？

Chevroletによると、キーレス／パッシブスタート装備車では、キーフォブを車内のキーフォブポケットに入れると車両は始動します。

社外機器がこの懸念の原因になることがありますか？

Chevroletによると、一部の社外機器がRF干渉を発生させ、該当システムが使用するRF通信を妨害することがあります。

C0775はEVの高電圧バッテリーの故障ですか？

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提供されたサービス情報はRFを利用する車両システムに関するもので、高電圧バッテリーの故障は特定していません。

20. 出典と検証

Chevrolet C0775: Chevroletのサービス情報…